lave-glace pour Alle Alle
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pignon de fixation de bras d'essuie-glace, adaptateur pour canelures fines, Renault Dauphine
fixation latérale par contre-vis 6-pans creux, n° d'origine 8542549
essuie-glace et lave-glace pour lunette arrière, GSA, accessoire d'origine, complet avec faisceau
interrupteur et bras etc.
bague caoutchouc pour tôle de fixation du moteur d'essuie-glace, Traction - 11cv et 15cv, Citroen
HY, 15x10,5mm, n° d'origine 721187
caoutchouc des fixation du corps de tringlerie d'essuie-glace, Citroën DS jusque 05.1960
8x20x8mm, n° d'origine D565-104
joint d'axe d'essuie-glace, Citroën Traction - 11cv, bague caoutchouc avec coupelle en métal
côté extérieur, la paire, diamètre inf. 13mm, diam. sup. 10,8mm, hauteur 5mm
raccord caoutchouc sur moteur d'essuie-glace, Peugeot 203, 403, 404, Renault Floride, Caravelle
Alpine A110, pour moteur rectangulaire, raccorde le moteur à la tringlerie sur l'auvent, kit complet avec les silentblocs, n° d'origine 6408.04 + 3x 6411.13 + 3x 6411.15
raccord caoutchouc sur moteur d'essuie-glace, Peugeot 404 + 504, premier montage, (raccorde le
moteur à la tringlerie sur l'auvent)
caoutchouc sous gicleur de lave-glace, Citroën DS à partir de 1968, Citroën 2cv, diam. int
6,0mm, ext. 16,0mm, pour emboîtement 11mm
caoutchouc sous gicleur de lave-glace, Citroën DS à partir de 1968, diam. int. 6,0mm, ext
13,0mm, pour emboîtement 9mm, n° d'origine DS564-54
interrupteur à bascule pour essuie-glace, Renault 4L de 1978 à 1992, Renault R16, Peugeot 404 de
1972 à 1975, 504 de 1968 à 1978, 36x18mm
interrupteur à bascule essuie-glace, Peugeot 204, 304 de 1966 à 1980, 404 de 1960 à 1972, 504 de
1968 à 1978, Renault R16 de 1965 à 1971, 36x18mm
joint d'axe d'essuie-glace, Peugeot 203, Peugeot 403, Peugeot 404, montage pour les essuie-glace
SEV, diamètre 5,0mm, filetage 7,9mm, le jeu de 6
joint d'axe d'essuie-glace, Peugeot 203, Peugeot 403, Peugeot 404, montage pour les essuie-glace
SEV, diamètre 6,0mm, filetage 8,9mm, le jeu de 6
charbons pour moteur d'essuie-glace SEV marchal, Peugeot 204 + 104, pour moteur 2 vitesses, n°
d'origine 6414.24, pièce neuve d'origine
moteur d'essuie-glace, Peugeot 204, 304, 104, joint de boîtier du moteur d'essuie-glace Bosch, n°
d'origine 6415.18, n° Bosch 1 391 073 006
pignon de fixation de bras d'essuie-glace, Peugeot 403, diam. ext. 13,4mm, hauteur 10mm, diam. int
6,0mm, décentré, fixation latérale par contre-vis 6-pans creux
P403, bras d'essuie-glace noir. Peugeot 403, de l'année de construction 10/1959 à 1967. Fabricant
original (NOS). Longueur totale : env. 280mm.
clapet anti-retour de liquide lave-glace ou pour durite d'essence. Raccords pour durite de 6mm
Accessoire conseillé en particulier pour montage avec pompe manuelle ou pompe mécanique. Contrôler le sens de montage au branchement. Il est conseillé de monter ce filtre sur la durite entre le réservoir est la pompe.
poche à liquide de lave-glace avec pompe électrique intégrée, kit pour équiper de nombreux
véhicules anciens, Citroën Mehari, Renault 4l années 60. Egalement adaptable sur de nombreuses voitures de marque italienne (Alfa Romeo Spider....)
réservoir de lave-glace, Citroën 2CV et autres anciennes, bocal avec pompe électrique
intégrée, 12 volts, produit complet avec fils et bouton, facile à intégrer. Dimensions hors-tout (fixations comprises): largeur 19,5cm, hauteur 16,5cm, profondeur 5,5cm.
réservoir de lave-glace, Citroën, Peugeot, Renault et nombreuses autres voitures anciennes, bocal
avec pompe électrique intégrée, 12 volts, Contenance: 1,2 l. Largeur: 122mm, hauteur HT: 185mm, épaisseur HT: 100mm. Le support livré avec le kit est discretement caché au dos du réservoir
réservoir de lave-glace, Renault R4, R5, R6, R7, R12, bocal avec pompe électrique intégrée, 12
volts, en remplacement du n° d'origine 7700628056
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