silentbloc de triangle de suspension, Renault 4CV, Dauphine, Floride, dimensions: approx 16 x 36 x
38 x 35mm, l'unité, n° d'origine 8535734
ressorts et cylindres de suspension pour Alle Alle
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correcteur de hauteur, kit de réparation de correcteur de hauteur, Citroën DS, et HY avec
suspension hydraulique, LHM, n° d'origine DS43502DR
ressort de pot de suspension, Citroën 2CV à partir de 11.1971, monté à l'arrière du pot petit
diamètre, n° d'origine: AY4311
pare-poussière de rotule de tige de suspension, Citroën DS, SM et HY avec suspension hydraulique
n° d'origine D43481 + 3D5412331K
goupille de rotule sous tige de suspension arrière, Citroën DS, SM et HY avec suspension
hydraulique, n° d'origine D434-80
anneau de protection, Citroën DS, pour colliers de pare-poussière caoutchouc de la tige de
suspension arrière, sur la rotule
kit de réparation de rotule sous tige de suspension, Citroën DS à partir de 1965 et HY avec
suspension hydraulique, bille+goupille+pare-poussière
bille de rotule sous tige de suspension arrière, Citroën DS de 1965 à 75 et sous tige avant DS
Ie de 10.1970 à 75, Citroën SM et HY avec suspension hydraulique, diamètre 15,87mm, n° d'origine ZD9410800U
logement de bille sous tige de suspension arrière, Citroën DS, SM et HY avec suspension
hydraulique, n° d'origine 5412334T
logement de bille sous tige de suspension avant, Citroën DS de 1970 à 1975, pour bille de 15,8mm
adaptable sur les modèle plus anciens
bouchon de pot de suspension, Citroën AK400 et ACDY, l'unité, grand diamètre 135mm pour pot de
diamètre intérieur 130mm, n° d'origine AM434-96B
bouchon de pot de suspension, Citroën 2CV, l'unité, refabrication pour pot petit diamètre
livré avec bague bronze et joint arrière, n° d'origine AZ434-96. Made by "Franzose / CiPeRe".
tirant de pot de suspension long, 2CV à partir de 06/1972. Refabrication de très bonne qualité
made in EU. Longueur 593mm, tirant avant
tirant de pot de suspension long, 2CV à partir de 06/1972. Refabrication de très bonne qualité
made in EU. Longueur 632mm, tirant arrière
embout de tirant de suspension, Citroën 2CV, Dyane, Ami, refabrication en Inox (type 304), dernier
modèle monté de 11.1971 à 1990, avec possibilité de graissage supplémentaire, produit de qualité, made in EU, l'unité
embout de tirant de suspension 12-15mm plus long que normal, 2CV, pièce parfois montée d'origine
sur train arrière de fourgonnette
embout de tirant de suspension galvanisé, Citroën 2CV, Dyane, Ami, oeillet dans lequel est
glissé le couteau de bras de suspension, montage d'origine jusque 11.1971 mais adaptables jusque 1990, l'unité
kit de réparation de rotule sous tige de suspension, Citroën DS, pour cylindre arrière, Contenu
siège de bille, bille, goupille, pare-poussière, protection pour collier, collier, tige, cafetière, joints de cylindre, et patte de fixation du cylindre
kit de réparation de rotule sous tige de suspension, Citroën DS, pour cylindre arrière, Contenu
siège de bille, bille, goupille, pare-poussière, protection pour collier, collier et tige
kit d'étanchéité pour cylindre de suspension LHM, Citroën DS berline (vérin avant et arrière)
et break (vérin avant uniquement), diamètre 35mm, kit 3 joints livré sans le joint statique sous l'écrou (ref 33204 ou 33205) n° d'origine DX434-94
kit d'étanchéité pour cylindre de suspension LHM, Citroën DS break (vérin arrière), diamètre
40mm, n° d'origine DVF 434-94
joint de cylindre de suspension entre écrou et rondelle, DS, SM, après 05.1972, section
rectangulaire d'env. 3mm x 2mm, n° d'orig. 3D5410536Z
joint de cylindre de suspension entre écrou et rondelle, DS, SM, de 1955 à 05.1972, section
carrée d'env. 3mm x 3mm, n° d'orig. DX434-111
cylindre de suspension arrière LHM, Citroën DS break à partir de 1966, pièce neuve, n°
d'origine DVN434-02D.
cylindre de suspension arrière LHM, Citroën DS berline à partir de 1966, pièce neuve, diamètre
59mm, n° d'origine 2D 5410 163W.
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