cylindre de roue, Renault 4CV de 04.1953 à 02.1956, freins avant, diamètre piston 22 mm, raccord
flasque 32 mm, raccord tube 3/8x24 UNF, longueur hors tout 54 mm. Made in France
cylindres de frein avant pour Alle Alle
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cylindre de roue, Renault 4CV de 1946 à 02.1951, freins avant, diamètre piston 22 mm, raccord
flasque 32 mm, raccord tube 7/16 x 20UNF, longueur hors tout 54 mm. Made in France
cylindre de roue, Renault 4CV après 03.1956, Dauphine, Floride, Panhard, avant gauche, diamètre
piston 28,57 mm, raccord flasque 36 mm, raccord tube 3/8 x 24 UNF, longueur hors tout 71 mm
cylindre de roue, Renault 4CV après 03.1956, Dauphine, Floride, Panhard, avant droite, diamètre
piston 28,57 mm, raccord flasque 36 mm, raccord tube 3/8 x 24 UNF, longueur hors tout 71 mm
adaptateur court de raccord du flexible de frein au cylindre de roue avant, Citroën Traction 11cv
et 15cv, HY, raccord mâle 7/16 x 20 UNF, raccord femelle 11/16 x 16 UNF 22x32mm, n° d'origine 438359
machoires de frein avant, Citroën 2CV4 et 2cv6 équipées de freins à tambours de 03.1970 à
1982, Dyane 4, kit frein avant composé des machoires et des cylindres de roues, qualité de marque, machoires pour tambours de diam. 200mm, largeur 36mm, cylindres pour liquide de frein DOT avec pistons de diamètre 28,57mm et raccord 8mm, n° d'origine 95618228
PDF FICHIER pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer cylindre de roue ou
u maître-cylindre - pâte entièrement synthétique pour système de frein hydraulique - lubrifie cylindres et pistons - augmente la durée de vie des cylindres de frein - protection anti-corrosion - aide au montage des joints toriques et joints à lèvres - compatible liquide de frein DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1. Nous conseillons de graisser les joints et les pièces mobiles (pistons) lors du remplacement d'un maître-cylindre, d'un étrier ou des cylindres de roues sur un véhicule de collection. Cette graisse permet d'augmenter la longévité des pièces de freinage neuves sur les voitures qui roulent peu.
coupelle de piston 1,25" de cylindre de roue, freins avant, Traction - 11cv, et autres anciennes
équipées de pistons de 1,25"
kit d'étanchéité de cylindre de roue avant, Renault Estafette, pistons de 28,56mm (1''1/8). Kit
t spécifique pour référence Renault 7701365164 + 7701365165.
kit de réparation de cylindre de roue, Renault Estafette de 06.1961 à 05.1962, diam. du piston
23,81mm. Made in France
cylindre de frein avant, Renault Estafette, diamètre piston 1 1/4, raccord 11mm, fixation à la
flasque 22mm, longueur hors tous 63,5mm, sans vis de purge
cylindre de roue, Renault Estafette après 1962, freins avant, 1 piston 30mm, raccord de tube 11mm
fixation à la flasque 22mm, longueur hors tout 65mm.
kit d'étanchéité de cylindre de roue, Renault Estafette de 1968 à 10.1976, diam. du piston
28,57mm, montés sur véhicules avec ou sans assistance de freinage. Made in France
cylindre de frein avant, Peugeot 203, 403, 404 jusque 1965, diamètre piston 1 1/4, raccord
11mm,7/16x20 Unf, fixation à la flasque 22mm, longueur hors tous 63,5mm, sans vis de purge, n° d'origine 4401-19. Made in France
cylindre de frein avant, Peugeot 203 de 07.1954 à fin de production, diamètre du piston 31,75mm
fixation à la flasque 36 mm, raccord 7/16x20 UNF, longueur hors-tout 68 mm. Made in France
cylindre de roue, Peugeot 203, Simca Aronde, Renault G80, Ford Vedette, freins avant, piston 1 1/8
(28,57 mm), raccord flasque 36 mm, raccord tube 7/16x20 UNF, longueur hors tout 67 mm Made in Spain.
cylindre de roue, Peugeot 403 utilitaire après 1965, 404 pick-up et commercial à partir de 1965
1 piston 30mm, raccord 3/8 x 24 UNF (9,5mm), fixation à la flasque 21,5mm, longueur hors tout 63,5mm, n° d'origine 4401-24. Made in Europe.
kit de réparation de cylindre de roue avant, Peugeot 403, 404 à partir de changement
thermostable, piston 1"3/8 (34,92mm)
cylindre de roue, Peugeot 403, 404 jusque 1965, freins avant, 1 piston 30mm, raccord de tube 7/16 x
20 Unf (E - bordage), fixation à la flasque 22mm, longueur hors tout 65mm, n° d'origine 4401-20. Made in France
cylindre de roue avant, Peugeot 403 (7-D-BD-U-L),404B + coupé, identiques droite et gauche, diam
du piston 28,57 mm, filetage du raccord 7/16 x 20UNF, montage d'origine sur 404 jusque 10.1964 avec freinage sans assistance. Made in France, n° d'origine 4401.14
cylindre de roue avant, Peugeot 404, identiques droite et gauche, diam. du piston 34,92mm, raccord
de tube 3/8 x 24 UNF, longueur hors tout 82mm, entraxe des vis de fixations 44mm, avec vis de purge. Made in France
cylindre de roue avant, Peugeot 404, identiques droite et gauche, diam. du piston 34,92mm, raccord
de tube 3/8 x 24 UNF, longueur hors tout 82mm, entraxe des vis de fixation 44mm, sans vis de purge. Made in France
cylindre de roue, Renault 4L jusque 1966, freins avant, piston 23,81mm, fixation à la flasque
32mm, longueur hors tout 62mm, la paire (D+G) en remplacement des n° d'origine 8546975 et 8546976
cylindre de roue, Renault 4L de n° de série 21495 à 06.1986, freins avant, piston 20,64mm
raccord flasque 31 mm, longueur hors tout 56 mm, raccord 9 mm. Made in Europe.
cylindre de roue, Renault 4L années 60, 4CV, Dauphine, Floride, R8, frein avant gauche, diamètre
piston 22,2 mm, raccord flasque 32 mm, raccord tube 3/8", longueur hors tout 60 mm. Made in Spain.
cylindre de roue, Renault 4L années 60, 4CV, Dauphine, Floride, R8, frein avant droit, diamètre
piston 22,2 mm, raccord flasque 32 mm, raccord tube 3/8", longueur hors tout 60 mm. Made in Spain.
cylindre de roue, Renault 4L, R1123/26/29 de 07.1966 à 1986, Fougonette de 07.1966 à 1986, R1128
de 10.1977 à 06.1982, R5, avant gauche, équipé Bendix, diamètre piston 23,8 mm, raccord flasque 32 mm, raccord tube 3/8 x 24 UNF, longueur hors tout 72 mm. Made in Europe.
cylindre de roue, Renault 4L, R1123/26/29 de 07.1966 à 1986, fougonette de 07.1966 à 1986, R1128
de 10.1977 à 06.1982 R5, R6, avant droite, équipé Bendix, diamètre piston 23,81 mm, raccord flasque 32 mm, raccord tube 3/8 x 24 UNF, longueur hors tout 72 mm. Made in Europe.
kit de réparation de cylindre de roue avant, Citroën 15cv et HY, modèles avec 4 cylindres à
l'avant, diam. de piston 31,75mm. Made in France
cylindre de roue, Citroën HY, 15cv, avant gauche sup., diamètre piston 32 mm, raccord tube
12mmx100, n° d'origine 620004.
cylindre de roue, Citroën HY, 15cv, avant gauche inf., diamètre piston 32 mm, raccord tube
12mmx100, n° d'origine 620004A.
cylindre de roue, Citroën HY, 15cv, avant droite sup., diamètre piston 32 mm, raccord tube
12mmx100, n° d'origine 620004B.
cylindre de roue, Citroën HY, 15cv, avant droite inf., diamètre piston 32 mm, raccord tube
e 12mmx100, n° d'origine 620004C.
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