différentiel pour Alle Alle

bague d'étanchéité de cardan à la boîte de vitesse, Citroën 2CV, Dyane, AK, AZU, Mehari

modèles frein à disque et freins à tambours avec six vis pour fixer le cardan à la boîte, dimensions: 31x42x8mm. Made in Germany. Prendre notre ref 12294 pour toutes les 2CV, Dyane... avec quatre vis pour fixer le cardan à la boîte.

joint de cardan sur boîte de vitesse, DS, n° d'origine DS 373-71 / D 5409967. Made in Germany.

bibax, Citroën DS jusque 1965, pour fixation cardan côté boîte, l'unité, n° d'origine D3762

joint de différentiel, Citroën DS jusque 1965, joint au cardan en sortie de boîte, n° d'origine

D331-79

joint de différentiel, Citroën DS, n° d'origine DV33179 / 1D5411381J. Made in Germany.

joint papier de liaison du cardan à la boîte, Citroën 2CV4 et 2cv6 montage env. de 1961 à 1973

pour double cardan, diam. int 82mm, ext. 118mm, n° d'origine AM373-77

joint papier de liaison du cardan à la boîte, Citroën 2CV4 et 2cv6 montage env. de 1961 à 1973

pour double cardan, diam. int 82,5mm, ext. 118mm, n° d'origine AM451-72A

joint papier de liaison du cardan à la boîte, Citroën 2CV à partir de 1961, n° d'origine AM

33186A

roulement double de différentiel, Citroën DS, entre cardan et boîte de vitesse, dimensions 30 x

72 x 23,8mm, n° d'origine ZC9620267U

différentiel, Citroën DS, roulement de couronne du couple conique, dimensions : 40 x 80 x 18mm

n° d'origine ZC9498451U

roulement de boîte de vitesse, Citroën HY, roulement int. de différentiel, dimensions 45 x 85 x

23mm, n° d'origine 502895 + ZC9502 895U

roulement de différentiel, Renault 4L, diamètre ext. 72mm, diam. int. 35mm, hauteur 18,5mm. Pour

Renault 4L, Alpine A110 toutes, A310 4-cylindre toutes, R8, R8 Gordini, Caravelle, Floride. Pour boîte de vitesse type 330/353/364 (différentiel droit et gauche). Pour boîte de vitesse type 365/385 (uniquement différentiel gauche), n° d'origine 7703090187

roulement de différentiel, Renault 4L, diam.ext. 72mm, diam.int. 37mm, hauteur 19mm,

bague écrou étanche pour réglage de roulement de différentiel, Renault 4L, R4, R5, R6, R12, R16

( boite 4 vitesses), diam. ext.: 74,0mm, int.: 35,5mm, hauteur 18,0mm, n° d'origine 0556231900 + 7700554257

• En complément:
• 
  joint torique de bride de cardan, Renault 4L à partir de 1974, Renault R5
  3,40 €

bague écrou étanche pour réglage de roulement de différentiel, Renault 4L, R4, R5, R6, R12, R16

TX (boîte 5 vitesses), diam. ext. 74,8mm, int. 35,0mm, hauteur 16,0mm, n° d'origine 7700634643

• En complément:
• 
  joint torique de bride de cardan, Renault 4L à partir de 1974, Renault R5
  3,40 €

roulement de differentiel, 2CV4 de 1963 à 1970, dimensions: 35x72x17

roulement de différentiel 2CV, n° d'origine 26203529, int: 35mm, ext: 72mm, hauteur: 19mm

joint spi de différentiel, Renault Estafette, diam. int. 45mm, ext. 62mm, haut. 8mm

m

roulement de boîte de vitesse, Citroën 11CV, roulement d'arbre secondaire, dimensions 72 x 30 x

19mm, n° d'origine 500367

huile de pont et de couple conique, 80W90 GL5. bidon de 1,0 l. Pour essieu arrière de Peugeot 404

504 etc... Sauf Peugeot 404 avec pont à vis à Carter fermé. La référence à commander pour un pont à vis est 71001.

huile de pont ricinée, Peugeot 203, 403, 404, huile de ricin pour pont à vis et engrenages

bronze, adaptée aux boites et ponts de voitures de collection (203 et 403), bidon de 1 l.

roulement de boîte de vitesse, Citroen 2CV6, roulement pour le cardan dans le palier de

transmission, derrière le joint spi, dimensions 25 x 52 x 15mm, avec une rainure pour montage avec circlip si nécessaire, produit de marque SKF, n° d'origine ZC 9629 219U.

écrou à embase pour fixation de boîtier de Tripodes en aluminium, Citroën DS, HY, M12x1,25, n°

d'orig. ZC9615032U

joint torique de bride de cardan, Renault 4L à partir de 1974, Renault R5, côté boîte de

vitesse type 354 et HA0, n° d'origine 7700532957

arrêtoir écrou d'arbre secondaire, Traction - 11cv, 26,5mm, n° d'origine 500374

bague d'étanchéité de différentiel, Renault R4, R5, R6, R15, R16. joint spi dans une cage

métallique et avec feutrine presse-étoupe, dimensions 36 x 54 x 11mm, n° d'orig. 7703087011

• En complément:
• 
  joint torique de bride de cardan, Renault 4L à partir de 1974, Renault R5
  3,40 €

bague d'étanchéité du différentiel droit et gauche, Peugeot 204, 304, 305, 504, J7, Talbot

Horizon, Samba, Solara.Diam. int. 40,00mm, ext. 58,00mm, épaisseur 10mm.(40x58x10), n° d'origine 312109. Made in Germany.

joint spi de sortie de différentiel, Renault R5, R12, R16, R20, dimensions: 36x54x11/12. Made in

Germany.

bague d'étanchéité de différentiel, Renault 4 (premier modèle), Peugeot 504, 505, 604

dimensions: 28x45x8mm, bague d'étanchéité. Made in Germany.

• En complément:
• 
  joint torique de bride de cardan, Renault 4L à partir de 1974, Renault R5
  3,40 €

bague d'étanchéité de différentiel, Renault 4 (dernier modèle), dimensions: 36x54x7,5mm. Made

e in Germany. n° d'origine 7703087087

• En complément:
• 
  joint torique de bride de cardan, Renault 4L à partir de 1974, Renault R5
  3,40 €

joint spi de différentiel, Citroën HY et Citroën 15-Six, 15cv, dimensions 61 x 40 x 12,5mm

matériau Vitton, n° d'origine ZC96112645U.

bague d'étanchéité (joint spi) du différentiel au cardan, Citroën DS, dimensions: 39 x 65 x

8,5mm, n° d'orig. DV371-5

goujon de cardan, Citroën DS à partir de 03.1970, HY, filetage M12x1,25, Long. 51mm, pour le

tripode, n° d'origine 1D5423871, DX373268A

boîtier de tripode neuf avec ses billes, DS, HY, n° d'orig. 2D5430517J

• En complément:
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  graisse multiusages en cartouche 400g (graisse graphitique) - graisse haute
  8,39 €
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  écrou à embase pour fixation de boîtier de Tripodes en aluminium, Citroën
  4,30 €
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  soufflet de cardan côté roue, Citroën HY, n° d'origine HY37399, diamètres
  23,90 €