embout supérieur de pied milieu, Citroën 2CV anciens modèles avec porte suicide, petit cache en
tôle qui couvre les charnières des portes, n° d'origine A821-77
tôle qui couvre les charnières des portes, n° d'origine A821-77
fixation avec un filetage pour la vis de du cache ref 16128, n° d'origine A821-76
porte en tôle électrozinguée.
porte en tôle électrozinguée.
2cv à partir de 1963, n° d'origine AZ82176. Made in Germany.
brillant, produit de très bonne qualité, mieux que la pièce d'origine
moins bien que d'origine
son picot écarteur, pièce d'origine Citroën
moins bien que d'origine
son picot écarteur, pièce d'origine Citroën
qualité, made in Europe
spéciale avec fixation par vis et rivet à expansion pemettant de fixer fermement le verrou même quand le trou dans la tôle a été abimé. Solution simple et efficace.
e hautes et sans plastique
électrozinguée, made in Europe
électrozinguée, made in Europe
tôle électrozinguée, n° d'origine AZ841-02F.
tôle électrozinguée, n° d'origine AZ841-02G.
tous les éléments sont découpés à la dimension exacte, produit Made in Germany. Le claquement de portière de votre 2cv donnera un son moelleux et étouffé.
made by der Franzose Automobiltechnik, made in Germany, matériau: EPDM 317 légèrment talcé. Raccords vulcanisés. Norme de tolérence: DIN ISO 3302-1 E2 L3
made by der Franzose Automobiltechnik, made in Germany, matériau: EPDM 317 légèrment talcé. Raccords vulcanisés. Norme de tolérence: DIN ISO 3302-1 E2 L3
by der Franzose Automobiltechnik, made in Germany, matériau: EPDM 317 légèrment talcé. Raccords vulcanisés. Norme de tolérence: DIN ISO 3302-1 E2 L3.
by der Franzose Automobiltechnik, made in Germany, matériau: EPDM 317 légèrment talcé. Raccords vulcanisés. Norme de tolérence: DIN ISO 3302-1 E2 L3
Produit de qualité supérieure, made by der Franzose Automobiltechnik, made in Germany, matériau: EPDM 317 légèrment talcé. Raccord vulcanisés. Norme de tolérence: DIN ISO 3302-1 E2 L3
identiques, également pour portes arrières AK400, longueur env. 780-800mm.
monté d'origine sur les 2cv derniers modèles mais qui manque la plupart du temps. Il sert à repousser le joint vers l'extérieur pour qu'il ne se coince pas contre le montant. n° d'origine AZ841-53.