piston pour étrier de frein arrière, Renault Alpine A110 1600S, A110B, A310, freins Bendix
diam.: 45mm, hauteur HT.: 46mm
étriers de frein pour Alle Alle
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piston pour étrier de frein, Alpine A310 V6, montage freins Bendix avant ou arrière, diam.: 54mm
hauteur HT.: 47mm, hauteur cylindre 39mm, rainure 2mm, col 6mm
kit de freinage avant, Citroën 2CV6, jeu complet pour remise à neuf des freins avant, comprend 2
étriers neufs, 2 disques, garnitures de frein et frein parking (produits de marque), 1 litres de LHM
plaquettes de frein à main, fabricant de marque, 2CV équipées de freins à disques, GS 1,0l
pièce d'origine. Un meulage des plaquettes peut être nécessaire car épaisseurs différentes selon site de production Citroën
plaquettes de frein avant, 2CV, Dyane6, AMI8, Mehari équipée de freins à disques, produit de
marque pour votre sécurité
étrier de frein, Peugeot 205, Renault R5 Super, étrier arrière gauche, frein Bendix, avec frein
n à main intégré, 1 seul piston de 30mm, n° d'origine 440161, 441007, 440161, 7701202142
étrier de frein, Peugeot 205, Renault R5 Super, étrier arrière droit, frein Bendix, avec frein
n à main intégré, 1 seul piston de 30mm, n° d'origine 440162, 441008, 440162, 7701202143
kit de réparation d'étrier de frein, Citroën DS après 1965, joints de qualité blanche
compatibles liquide vert LHM et liquide rouge LHS, 2 joints toriques et 2 feutrines, pour pistons 60mm, n° d'origine 1D5405437A (feutre 60x65x5mm) + ZD9503800U (joint torique 59,2x69,8x5,3mm)
kit de réparation d'étrier de frein, Citroën DS après 07.1960, joints de qualité blanche
compatibles liquide vert LHM et liquide rouge LHS, dimensions 41,3x48,5x3,6
étrier de frein, Citroën DS jusque 1965, support avant réglable partie femelle pour DS19 et
ID19, n° d'origine D451-106
rondelle entretoise pour vis de fixation des étriers de frein, Citroën 2cv6, Dyane, Mehari
filetage M10 , épaisseur 3mm, galvanisée noire, entretoise spécifique uniquement pour montage des vis d'origine sur les étriers de ref 13013. L'utilisation de rondelles différentes et plus fines peut causer des dégats importants: étrier mal fixé ou fissure dans le boîtier de la boîte de vitesse
kit d'étanchéité d'étrier de frein, Citroën 2CV, 2 joints + 2 pare-poussière de piston +
joint entre demi-étriers + tube de liaison, refabrication de haute qualité, fabriqué en Scandinavie
joint pour étrier ref 13013, Citroën 2CV, Dyane, AMI, joint entre les 2 demi étriers, dimension
10x6,2x1,9mm, Attention joint spécifique pour la fabrication ref 13013.
joint de d'étrier de frein, Citroën 2CV, Dyane, Ami, dimensions 11 x 7,0 x 2,0mm, pour les
étriers d'origine. Ne convient pas pour les étriers ref 13013.
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étrier de frein avant, Citroën DS, LHS, étrier gauche, n° d'orig. DV45102, éch. std., consigne
150 euros
- En complément:
vis sur étrier gauche, Citroën DS, filetage M7 pour clé de 12mm, pour la fixation du tube de
frein sur l'étrier, n° d'origine DX394-53 + 0D 5416 909W
étrier de frein avant, Citroën DS, LHS, étrier droit, n° d'orig. DV45102A, éch. std., consigne
150 euros
- En complément:
étrier de frein avant, Citroën 2CV, complet pour un côté, gauche et droite identiques, piece
neuve, sans ech. std, produit "Der Franzose Automobiltechnik". Attention : montage des vis de fixation uniquement en mettant une rondelle entretoise de 3mm, notre ref 13100. Les vis sont trop longues pour être serrée sans la rondelle.
étrier de frein, Citroën DS jusque 1965, LHS ancien modèle, patin mobile neuf pour étrier de
frein, n° d'orig. DM453030B
- En complément:
tube de liaison de demi-étriers, 2CV, d'origine seuls certains étriers sont reliés par ce tube
e, d'autre ont seulement un joint.
disques de frein, Citroën 2CV de 1981 à 1990, la paire, modèle "Sport" disques aérés pour un
meilleur freinage en utilisation pleine charge sur fourgonnette ou avec une remorque. Superflux pour 2cv en utilisation normale.
vis de purge pour étrier de frein, Citroën DS, SM à partir de 11.1970, M9x125, L38mm, n°
d'origine DS453-123, 5413215
vis de purge M7 x 100, Citroën DS, SM, CX, 2CV etc..., refabrication comme d'origine. Sur DS
compatible pour cylindres de roues mais pas pour les étriers
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