cylindres de frein avant pour Alle Alle

cylindre de roue, 2CV jusque 1963, avant, raccord M10x100, piston 1 pouce (25,4mm). Made in Europe.

• En complément:
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  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

cylindre de roue, 2CV équipées de freins à tambour à l'avant de 1973 à 1982, freins avant

piston: 28,57mm, tube de frein en clé de 8, pièce d'origine VALEO + STOP. Made in Spain.

• En complément:
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  joint de tube de frein rouge pour liquide de frein (DOT) 2CV, diamètre 3,75mm
  0,49 €
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  vis M6, Citroën 2CV, fixation du cylindre de roue dans le tambour de frein
  0,28 €
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  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

cylindre de roue, 2CV équipée de freins à tambours à l'avant de 1973 à 1982, freins avant

raccord clé de 8, piston de 28,5mm pour liquide de frein DOT. Made in Europe.

• En complément:
• 
  joint de tube de frein rouge pour liquide de frein (DOT) 2CV, diamètre 3,75mm
  0,49 €
• 
  vis M6, Citroën 2CV, fixation du cylindre de roue dans le tambour de frein
  0,28 €
• 
  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

cylindre de roue, 2CV de 06.1967 à 1973, avant, raccord M9X125, piston 28,57mm, n° d'origine

AY45304. Made in Europe.

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  joint de tube hydraulique de frein de 4,5mm pour circuit DOT (rouge), raccords
  0,71 €
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  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

cylindre de roue, 2CV de 09.1963 à 05.1967, avant, raccord M10x100, piston1 1/8''. Made in Spain.

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  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

cylindre de roue, Citroën Traction (7,11,11L,11D) de 1937 à 1957, freins avant, n° d'origine

621299, piston 1,25" (31,75 mm), raccord flasque 36 mm, raccord tube 7/16x20 UNF, longueur hors tout 68 mm. Made in France

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  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

vis M6, Citroën 2CV, fixation du cylindre de roue dans le tambour de frein

cylindre de roue avant gauche, Simca Aronde 1300 de 1955 à 1957, piston 28,57mm. Made in Spain.

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  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

cylindre de roue, Simca 1000 après 09.1961, avant gauche, diamètre piston 22 mm, raccord flasque

36 mm, raccord tube 9 mm, longueur hors tout 68 mm. Made in Spain.

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  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

cylindre de roue, Simca 1000 après 09.1961, avant droite, équipé Bendix, diamètre piston 22 mm

raccord flasque 36 mm, raccord tube 9 mm, longueur hors tout 68 mm. Made in Spain.

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  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

capuchon de vis de purge étrier de frein + cylindre de roue, Citroën, Peugeot, Renault

pare-poussière de cylindre de roue, freins avant, Traction 11cv, et autres anciennes, 1,25"

31,75 mm

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  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

pare-poussière de cylindre de roue avant, Citroën 15cv et HY, pour piston de 31,75mm, modèle

avec 2 cylindres par tambour (chaque cylindre n'a qu'un seul piston)

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  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €