embrayage, Citroën DS 3ème modèle de 1971 à 1975, roulement à billes pour butée d'embrayage
pour montage avec mécanisme à diaphragme.
embrayage pour Alle Alle
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embrayage, Citroën DS 2ème modèle de 1965 à 1972, roulement à billes pour butée d'embrayage
pour montage avec mécanisme à trois leviers
cylindre d'embrayage, tube nylon de liaison entre émetteur et récepteur, Peugeot 204, 304, 404
504, 604, 505, tube au mètre sans raccord, diamètre ext. 6,3mm, int. 4,3mm, uniquement pour utilisation avec un liquide de norme DOT3 ou DOT4
embrayage, Citroën DS 3ème modèle de 1971 à 1975, butée d'embrayage pour embrayage à
diaphragme, échange standard, également pour Citroën SM, consigne 150 euros, n° d'origine 5417535A
embrayage, Citroën DS 3ème modèle de 1971 à 1975, butée d'embrayage pour embrayage à
diaphragme, prévoir 2 clips ref 32221, n° d'origine 5417535A
- En complément:
embrayage, Citroën DS 2ème modèle de 1965 à 1970, butée d'embrayage pour embrayage 3 leviers
butée avec oeillet de guidage, éch. std.
embrayage, Citroën DS 1er modèle jusque 1965, butée d'embrayage, pièce neuve sans consigne
made in Germany, n° d'origine DS31401
embrayage, Citroën DS 2ème modèle de 1962 à 1972, butée d'embrayage, pour embrayage 3 leviers
sans oeillet de guidage, éch. std., consigne 150 euros
mécanisme d'embrayage, Citroën HY à partir de 10.1968, pièce neuve, n° d'origine HY8312-000B
Mécanisme préréglé à la hauteur nominale selon l'opération Citroën H312-2 pour un disque de 9,3mm d'épaisseur. La hauteur de la glace du mécanisme doit impérativement être réglée si l'épaisseur du disque diffère de l'origine. Voir l'opération H312-2 du manuel Citroën. Produit de qualité Made by Franzose/CiPeRe
jauge de réglage de hauteur des linguets du mécanisme d'embrayage MR-3457-30, pour Citroën HY à
partir de 1968. La hauteur de la glace du mécanisme doit impérativement être réglée selon l'épaisseur du disque et l'usure du volant moteur. Voir l'opération H312-3 du manuel Citroën. A chaque remontage, le contrôle est indispensable. Le bon fonctionnement n'est pas garanti sans ce réglage. Lisez bien le manuel avant de faire le montage ! Produit de qualité Made by Franzose/CiPeRe
PDF FICHIER embrayage, Citroën DS 1er modèle jusque 1965, mécanisme d'embrayage 3 leviers, kit ressorts pour
réfection du mécanisme, jeu de ressorts verts
embrayage, Citroën DS 2ème modèle de 1965 à 1972, mécanisme d'embrayage 3 leviers, kit
ressorts pour réfection du mécanisme, jeu de ressorts roses
mécanisme d'embrayage à 3 leviers : écrou de réglage des linguets, pas de vis M8 x 75, clé de
14mm, n° d'origine ZC9491056U
mécanisme d'embrayage 3 leviers, Citroën DS après 1965, 230mm, éch.std., consigne 150 euros
Reglages des levier à faire selon l'épaisseur du disque et après usinage moteur. Cf Op 312.3 Manuel de réparation 583 tome III.
mécanisme d'embrayage, Citroën DS avant 1965, mécanisme à 3 leviers, diamètre 216mm, pièce
neuve, n° d'origine D312-0. Mécanisme préréglé à la hauteur nominale pour montage avec un disque de 9,3mm d'épaisseur. En cas de montage avec un disque d'épaisseur différente, la hauteur des leviers doit être réglée selon opération 312.3 du manuel de réparation Citroën. Produit de qualité Made by Franzose/CiPeRe
embrayage, Citroën DS 3ème modèle de 07.1972 à 1975, mécanisme d'embrayage à diaphragme pour
pions de centrage de 9mm, également pour SM, pièce neuve, n° d'origine 2D 5432501Z. Adaptable sur DS de 1971 à 06.1972 dont les pions de centrage font 6mm, n° d'origine DJ8312-000A
jauge de réglage de butée d'embrayage Citroën n° d'origine MR-3657, pour Citroën HY, il est
essentiel de régler l'écartement et le bon positionnement de la butée d'embrayage avec cet outil. Si la butée n'est pas bien centrée, le graphite s'use vite et les risques de casses sont particulièrement élevés.
embrayage, Citroën DS 3ème modèle de 1971 à 1975, kit d'embrayage avec mécanisme à
diaphragme, sans la butée
embrayage, Citroën DS avant 1965, embrayage complet avec mécanisme à 3 leviers préréglé à la
hauteur spécifique du disque de ce kit, selon l'opération Citroën 312/3 et sur l'outillage Citroën d'origine. Produit de qualité Made by Franzose/CiPeRe
embrayage, kit complet, Citroën Traction 7cv et 11cv, embrayage à diaphragme adaptable de très
bonne qualité. Remplacement simple sans modification. Poids identique à l'embrayage d'origine pour un bon équilibrage. Mécanisme et disque Made in Germany avec traitement des linguets du diaphragme pour une plus grande dureté du matériau. Centrage simple sur la couronne de fixation montée sur le volant moteur en acier bruni. Embrayage livré avec sa butée à billes à contact oblique en version renforcée et contre butée. Ensemble livré avec ses vis et ressort de rappel monté sur le porte butée. Disque de diam. 215mm, diam. int. des cannlures du moyeu 21mm, diam. ext. des cannlures 25mm, 8 cannelures
embrayage, Citroën 2CV de 1952 à 1955, kit d'embrayage complet, disque à 8 cannelures
refabrication, pour modèles à embrayage normal
embrayage, Citroën 2CV de 1955 à 1966, kit d'embrayage complet, disque de 160mm à 10 cannelures
diam. 160mm, refabrication, pour modèles à embrayage centrifuge. Attention: veuillez impérativement suivre les instructions Citroën.
embrayage, Citroën 2CV de 1955 à 1966, kit d'embrayage complet, disque à 10 cannelures
refabrication, pour modèles à embrayage normal
embayage, Citroën 2CV6 et 2cv4 de 1970 à 1982 avec freins à tambours à l'avant, Dyane de 1968
à 1982, Mehari de 1968 à 1982 - kit d'embrayage complet: Mécanisme, disque et butée. Mécanisme 3 doigts, refabrication. Made in Europe. Attention: veuillez impérativement suivre les instructions Citroën, opération A.312-00 pour la pose et le réglage. Made in Europe
embayage, Citroën 2CV6 à partir de 03.1982 avec freins à disques à l'avant, kit d'embrayage
complet: disque 18 cannelures avec ressorts à torsion, diamètre 160mm, mécanisme à lamelles. Les nouveaux disques avec ressorts à torsion empêchent les à-coups au démarrage.
embayage, Citroën 2CV6 à partir de 03.1982 avec freins à disques à l'avant, Dyane 6 à partir
de 1982, Mehari à partir de 1982, kit d'embrayage complet: disque 18 cannelures, diamètre 160mm, mécanisme à lamelles, pièce neuve Valeo
embayage, Citroën 2CV6 à partir de 03.1982 avec freins à disques à l'avant, kit d'embrayage
complet, disque 18 cannelures, diamètre: 160mm. pièce neuve
embrayage, Citroën HY de 10.1968 à 1981, embrayage complet avec mécanisme à 3 leviers
préréglé à la hauteur spécifique du disque de ce kit, selon l'opération Citroën H312/3 et sur l'outillage Citroën d'origine. Produit de qualité Made by Franzose/CiPeRe
kit d'embrayage, Renault Dauphine, Floride, Caravelle, diamètre 160mm, 10 dents, disque à
ressorts de torsion, entraxe des vis du plateau 50mm, entraxe des centreurs du plateau 168mm
kit d'embrayage, Renault R12 1289cm³. série R117+R133, moteur 810.02+810-05+810.06. Boîte de
vitesse 351. De 40 à 60KW, De 07.1969 à 09.1974. Diamètre 170mm
embrayage, Renault 4L 852cm³ et 1108cm³ jusque 1975 (R2106, R2109 1968>, R2391, R1120, R1123
R1126). montage avec boîte de vitesse 354, diamètre 160mm, 20 cannelures, refabrication en remplacement du n° d'origine 7701464763 (ensemble), 7701033150 (disque), 7701032876 (mécanisme), 7701616841 (butée)
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