blocs-moteurs pour Alle Alle

tige de culbuteur côté échappement, Citroën DS à partir de 1965, longueur 213mm, n° d'origine

5412576 et DD124-5A

tige de culbuteur côté admission, Citroën DS à partir de 1965, longueur 189mm, n° d'origine

5412575 et DD124-5

tige de culbuteur, Traction - 11cv moteur Perfo, longueur 240mm, n° d'origine 461849

tige de culbuteur, Traction 15six, longueur 252mm, n° d'origine 451633

plaque moteur pour modèles A06/635, Citroën 2CV6, plaque de couleur rouge

plaque constructeur Citroën Traction, 2cv anciens modèle, DS, HY, couleur noire, plaque moteur

plaque constructeur Citroën, couleur orange-rouge, 78x40mm, 2 trous, plaque moteur

r

bouchon de vilebrequin, Citroën DS ou ID, Citroen HY. M22x125x8

pied de centrage de liaison, tube de raccord moteur-boîte de vitesse, Citroën 2CV, 10x14x27,5mm

pied de centrage de liaison de la boîte de vitesse au moteur, 2CV, dimension 10x14x27,5mm, n°

écrou M10, Citroën 2CV, Dyane, Ami6, pour le goujon de liaison moteur - boîte de vitesse

e

goujon de fixation boîte-moteur, Citroën 2CV4, 2CV6, Dyane, Mehari, Ami8, goujon court, en bas.

• En complément:
• 
  goujon de fixation boîte-moteur, Citroën 2CV4, 2CV6, Dyane, Mehari, Ami8
  3,98 €
• 
  écrou M10, Citroën 2CV, Dyane, Ami6, pour le goujon de liaison moteur
  0,50 €

goujon de fixation boîte-moteur, Citroën 2CV4, 2CV6, Dyane, Mehari, Ami8, goujon long qui sert

également à la fixation du support de filtre à air.

• En complément:
• 
  goujon de fixation boîte-moteur, Citroën 2CV4, 2CV6, Dyane, Mehari, Ami8
  3,60 €
• 
  écrou M10, Citroën 2CV, Dyane, Ami6, pour le goujon de liaison moteur
  0,50 €

joint de pompe à eau sur bloc moteur, Citroën HY, diamètre 40mm, n° d'origine HY235-30. Made in

Germany.

• En complément:
• 
  pâte d'étanchéité pour carter d'huile, carter de distribution
  5,20 €