renfort de fond de coffre à la fixation du longeron de châssis, 2CV, soudé sous le fond de
coffre. Made in Europe.
châssis pour Alle Alle
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réservoir - contreplaque de fixation de réservoir d'essence au châssis, avec 2 pas de vis
Citroën 2CV, l'unité
- En complément:
coque habitacle, Citroën 2CV6, version anglaise, conduite à droite(UK), pièce neuve. Cette
caisse est fabriquée à 100% à partir de tôles neuves électrozinguées de 0,8 à 1,5mm. Produit brut de bonne qualité, comme d'origine, seuls les pas de vis sont en 8mm au lieu du 7mm d'origine. Quelques travaux sont indispensables avant la mise en peintures: limer par endroit pour faire disparaitre les soudures et obtenir un meilleur rendu, et traiter l'entourage de pare-brise. Chaque coque produite est soumise à un montage à blanc de pièces de carrroseries d'occasion, une série de photos est jointe. Attention: pas d'expédition possible, enlèvement sur place en Allemagne. Made in Europe.
PDF FICHIER coque habitacle, Citroën 2CV6, modèles à partir de 02.1970, pièce neuve. Cette caisse est
fabriquée à 100% à partir de tôles neuves électrozinguées de 0,8 à 1,5mm. Produit brut de bonne qualité, comme d'origine, seuls les pas de vis sont en 8mm au lieu du 7mm d'origine. Quelques travaux sont indispensables avant la mise en peintures: limer par endroit pour faire disparaitre les soudures et obtenir un meilleur rendu, et traiter l'entourage de pare-brise. Chaque coque produite est soumise à un montage à blanc de pièces de carroseries d'occasion, une série de photos est jointe. Attention: pas d'expédition possible, enlèvement sur place en Allemagne. Made in Europe.
bouchon obturateur du chassis, Citroën 2CV, Dyane, pour fermeture des trous de diamètre 40mm, sur
tôle supérieure de la plateforme d'origine, l'unité
coque habitacle, Citroën fourgonnette 2cv AK250, ATTENTION : pas de livraison possible, produit
stocké en Allemagne. Cette caisse est fabriquée à 100% à partir de tôles neuves. Produit brut de bonne qualité, comme d'origine mais avec quelques petites adaptations à prévoir avant la mise en peinture : poncer les points de soudure, étamer la feuillure de baie de pare-brise. Les tôles utilisées sont galvanisées avant l'assemblage. Un code QR donnant accès à un dossier avec les photos des travaux vous est fourni pour chaque coque achetée.Made in Europe. ATTENTION : coque nue, livrée sans les ouvrants.
coque habitacle, Citroën fourgonnette 2cv AK400, ATTENTION : pas de livraison possible, produit
stocké en Allemagne. Cette caisse est fabriquée à 100% à partir de tôles neuves. Produit brut de bonne qualité, comme d'origine mais avec quelques petites adaptations à prévoir avant la mise en peinture : poncer les points de soudure, étamer la feuillure de baie de pare-brise. Les tôles utilisées sont galvanisées avant l'assemblage. Un code QR donnant accès à un dossier avec les photos des travaux vous est fourni pour chaque coque achetée.Made in Europe. ATTENTION : coque nue, livrée sans les ouvrants.
clip écrou de fixation sur chassis, Renault 4L, R16, R12, Dauphine et nombreuses autres anciennes
pièce d'origine Renault, n° d'origine 7701493039
châssis, Citroën 2CV, tôle de protection sous le moteur pour plateforme d'origine, tôle
vissée, épaisseur 1,5mm. Made in Europe.
châssis, Citroën 2CV, tôle de protection sous le moteur pour plateforme - châssis galvanisé
Made in Germany" by Franzose. Ne convient pas sous chassis d'origine.
plancher, Citroën DS break et cabriolet, doublure de renfort latéral gauche sous le plancher au
raccord de longeron, n° d'origine DVB744-319A
plancher, Citroën DS break et cabriolet, doublure de renfort latéral droit sous le plancher au
raccord de longeron, n° d'origine DVB744-319B
plancher, Citroën DS jusque 1962, tôle de réparation de plancher sous barre stabilisatrice
arrière, entre réservoir et malle arrière
plancher, Citroën DS de 1962 à 1974, tôle de réparation de plancher sous barre stabilisatrice
arrière, entre réservoir et malle arrière, avec les 2 renforts de cric arrière, tôle renforcée, épaisseur 1,5mm
plancher, Citroën DS break et cabriolet, tôle de réparation latérale de plancher côté gauche
partie horizontale avec les nervures
plancher, Citroën DS break et cabriolet, tôle de réparation latérale de plancher côté droit
partie horizontale avec les nervures
plancher, Citroën DS, tôle de réparation latérale de plancher côté gauche, partie horizontale
avec les nervures, largeur env. 20cm
plancher, Citroën DS, tôle de réparation latérale de plancher côté droit, partie horizontale
avec les nervures, largeur env. 20cm
montant, Citroën DS, tôle de fermeture int. de montant arrière gauche, raccord au passage de
roue, numéro d'origine D812-79
montant, Citroën DS, tôle de fermeture int. de montant arrière droite, raccord au passage de
roue, numéro d'origine D812-79A
montant, Citroën DS berline, tôle de réparation extérieur du pied arrière gauche, partie
supérieure de la custode en dessous du clignotant, liaison au cadre de lunette arriére, prologeant notre tôle ref 37812
montant, Citroën DS berline, tôle de réparation extérieur des custodes au montant arrière
gauche, à souder, n° d'origine D821-55
montant, Citroën DS berline, tôle de réparation de la custode gauche, à souder, intérieur, en
complément de notre référence 37812
montant, Citroën DS berline jusque 03.1968, montant sous custode gauche complet, modèle avec
serrure en étoile avec 2 vis, n° d'origine D812-2
montant, Citroën DS berline jusque 03.1968, montant arrière sous custode gauche avec partie
supérieure jusqu'au pavillon, modèle avec serrure en étoile à 2 vis
montant, Citroën DS berline à partir de 04.1968, montant arrière sous custode gauche avec partie
supérieure jusqu'au pavillon, modèle avec serrure à 3 vis
montant, Citroën DS berline, tôle de réparation extérieur du pied arrière droit, partie
supérieure de la custode en dessous du clignotant, liaison au cadre de lunette arriére, prologeant notre tôle ref 37813
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