barre stabilisatrice, Renault 4L, moteurs 845ccm³, 956ccm³ et 1108ccm³, stabilisateur du train
avant, diamètre 12mm, livré sans les fixations, n° d'origine 7700717921 + 7700675016
avant, diamètre 12mm, livré sans les fixations, n° d'origine 7700717921 + 7700675016
moteurs 800-01 jusque n° 207836, diam. int. 28mm, ext. 99,9mm
gauche, avec les emboutis comme d'origine et les écrous soudés pour la fixation
droite, avec les emboutis comme d'origine et les écrous soudés pour la fixation
(L,TL), poussoir modèle creux, diam. 19,0mm, n° d'origine 7700529305 + 7700690122
d'origine 7700653013 + 7700653014
peindre, n° d'origine 7700653013 + 7700653014
ferrures du pare-choc tôle électrozinguée. Made in Europe.
7701028449. La vitre écran est souvent terne ou rayée, ce transparent permet de la remplacer facilement. Produit conforme à l'origine.
renforcé, n° d'origine 7700755927.
fermeture à baïonnette, diam. 54mm, montage pour véhicule sans régulation de débit d'essence, livré sans la bague de fixation et sans le joint, n° d'origine 7701349131
refabrication, livré sans les vis et sans le joint
vis, livré sans les vis et sans le joint.
livré sans les vis et sans le joint.
par m2) avec liseret beige, ensemble comprenant 3 éléments pour l'avant, l'arrière, tunnel. Made in France.
par m2) avec liseret fris foncé, ensemble comprenant 3 éléments pour l'avant, l'arrière, tunnel. Made in France.
2000g par m2) avec liseret blanc, ensemble comprenant 3 éléments pour l'avant, l'arrière, tunnel. Made in France.
2000g par m2) avec liseret grus clair, ensemble comprenant 3 éléments pour l'avant, l'arrière, tunnel. Made in France.
2000g par m2) avec liseret gris foncé, ensemble comprenant 3 éléments pour l'avant, l'arrière, tunnel. Made in France.
par m2) avec liseret bleu, ensemble comprenant 3 éléments pour l'avant, l'arrière, tunnel. Made in France.
par m2) avec liseret fris foncé, ensemble comprenant 3 éléments pour l'avant, l'arrière, tunnel. Made in France.
par m2) avec liseret rouge, ensemble comprenant 3 éléments pour l'avant, l'arrière, tunnel. Made in France.
14mm, hauteur jusque plaque supérieure 47mm, hauteur hors-tout 52mm, n° d'origine 0981724600, Made in Italy
ancienne version jusque 1981. Pièce neuve provenant d'un stock ancien. Pièce d'origine venant d'un fournisseur d'époque et présentant des petits défauts, rouille superficielle.
version à partir de 1982. Pièce neuve provenant d'un stock ancien. Pièce d'origine venant d'un fournisseur d'époque et présentant des petits défauts, rouille superficielle.
ancienne version jusque 1981. Pièce neuve provenant d'un stock ancien. Pièce d'origine venant d'un fournisseur d'époque et présentant des petits défauts, rouille superficielle.
version à partir de 1982. Pièce neuve provenant d'un stock ancien. Pièce d'origine venant d'un fournisseur d'époque et présentant des petits défauts, rouille superficielle.
ancienne version jusque 1981. Pièce neuve provenant d'un stock ancien. Pièce d'origine venant d'un fournisseur d'époque et présentant des petits défauts, rouille superficielle.
à partir de 1982. Pièce neuve provenant d'un stock ancien. Pièce d'origine venant d'un fournisseur d'époque et présentant des petits défauts, rouille superficielle.
ancienne version jusque 1981. Pièce neuve provenant d'un stock ancien. Pièce d'origine venant d'un fournisseur d'époque et présentant des petits défauts, rouille superficielle.
à partir de 1982. Pièce neuve provenant d'un stock ancien. Pièce d'origine venant d'un fournisseur d'époque et présentant des petits défauts, rouille superficielle.
n° 436053) dernier modèle, avec les charnière côté intérieur du véhicule, pièce neuve d'origine provenant d'un stock d'époque, n° d'origine 7700722127 + 7750722127
n° 436053) dernier modèle, avec les charnière côté intérieur du véhicule, pièce neuve d'origine provenant d'un stock d'époque, n° d'origine 7700722128 + 7750722128