tambour de frein arrière, Citroën 2CV, Dyane, Mehari, pièce neuve, diamètre 180mm, livré sans
le roulement, n° d'origine 96995256
le roulement, n° d'origine 96995256
spécifique pour tambours de frein. Le diamètre intérieur doit être mesuré et la tolérance d'usure contrôlée. Le diamètre mesuré doit être compatible au diamètre des garnitures moins 2mm. Ceci permet d'avoir des freins bien réglés et cela peut éviter un risque de fuite hydraulique au cylindre si la garde et trop grande. Lecture métrique et en pouce pour tambours de 160 à 400mm.
rainuré (ne convient pas sur fourgonnette), l'unité
fourgonnette), l'unité
à l'ext., n° d'origine AM4516
50mm, n° d'origine 7700503027. Made in Europe.
essentiel pour les travaux sur les mâchoires des modèles Peugeot équipé d'un hydrovac.
16,8x20,6x1,9, n° d'orig. 24822009W
Pallas et break, n° d'origine DVN453011, éch.std., consigne 250 euros
04.1971 sauf Pallas et break, éch.std., consigne 250 euros, n° d'origine 1D 5403999
u maître-cylindre - pâte entièrement synthétique pour système de frein hydraulique - lubrifie cylindres et pistons - augmente la durée de vie des cylindres de frein - protection anti-corrosion - aide au montage des joints toriques et joints à lèvres - compatible liquide de frein DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1. Nous conseillons de graisser les joints et les pièces mobiles (pistons) lors du remplacement d'un maître-cylindre, d'un étrier ou des cylindres de roues sur un véhicule de collection. Cette graisse permet d'augmenter la longévité des pièces de freinage neuves sur les voitures qui roulent peu.
4, adaptable sur Citroën HY en les réduisant à une longueur de 8,5mm comme n° d'origine ZY9438656U
Dauphine, Caravelle, R8, R10. Cette bague autolubrifiante pour l'arbre primaire est montée dans de très nombreux modèles de la marque, dimensions 12x16x20mm, n° d'origine 6045759 + 7700553174
vérifier les cotes des axes de pivot, plaquettes de réglage de soupape, etc...
banquette, n° d'origine D81279
roue, numéro d'origine D812-79
roue, numéro d'origine D812-79A
supérieure de la custode en dessous du clignotant, liaison au cadre de lunette arriére, prologeant notre tôle ref 37812
gauche, à souder, n° d'origine D821-55
complément de notre référence 37812
serrure en étoile avec 2 vis, n° d'origine D812-2
supérieure jusqu'au pavillon, modèle avec serrure en étoile à 2 vis
supérieure jusqu'au pavillon, modèle avec serrure à 3 vis
supérieure de la custode en dessous du clignotant, liaison au cadre de lunette arriére, prologeant notre tôle ref 37813
à souder, n° d'origine D821-55A
complément de notre référence 37813
serrure en étoile avec 2 vis, n° d'origine D812-2A
supérieure jusqu'au pavillon, modèle avec serrure en étoile à 2 vis
supérieure jusqu'au pavillon, modèle avec serrure à 3 vis