tubulures d'admission et d'échappement pour Alle Alle

joint de tubulure d'admission, Citroën ID19 jusque 1964, diamètre int. 45mm, entraxe horizontale

105mm, entraxe verticale 63mm, trous de 9,0mm pour les goujons.

joint de tubulure côté admission, Citroën DS 23

joint de tubulure côté admission, Citroën DS jusque 09.1968 moteurs DY, DL, DLF, Citroën HY

diam. int. 46mm, entraxe horizontale 105mm, entraxe verticale 63mm, trous de 8,0mm pour les goujons, n° d'origine DY141-11

joint de tubulure d'admission, DS19, HY après 1963, n° d'origine DM141-11, diamètre 45mm

entraxe horizontale 103mm, entraxe verticale 62mm, trous de 9,0mm pour les goujons.

joint de tubulure d'admission, ID19, HY après 1963, n° d'origine DM141-11B, diamètre 39mm

entraxe horizontale 100mm, entraxe verticale 62mm, trous de 8,1mm pour les goujons.

joint de tubulure adm. et éch, 2CV premiers modèles avec 3 vis, refabrication de haute qualité

n° d'origine A141-2

joint de tubulure admission et échappement 2CV 12ch.DIN, tubulure avec 3 vis de fixations par

côté

joint de tubulure d'adm. et éch., Renault Super5, Clio, R11, moteurs 688 711, 688 712

CIC700/6/8/54, CIE700, CIE 714/15/28/19, 956cm³, 1108cm³, 1237cm³, 1397cm³, n° d'orig. 7700706149

joint de tubulure adm. et éch., Renault 4 Super, 956cm³

joint de tubulure adm. et éch., Renault 4, R5, R12, Estafette. 852, 955, 1108, 1289cm³

joint de tubulure adm. et éch., Renault 4, 747>845cm³, commander 2 pces

joint de tubulure entre adm. et éch., Traction - 11cv 58x74mm, n° d'origine 453095

échappement, Citroën DS après 1965, joint d'échappement entre tubulure et descente, diamètre

int. 42 mm, l'unité, n° d'origine DX182-60A

tubulure, Citroën 2CV, moteurs 425cm³, jusque 09.1966, sans fixation pour l'alternateur

refabrication de qualité médiocre, adaptable seulement en modifiant les brides, n° d'origine AK1411

• En complément:
• 
  joint de tubulure d'admission, 2cv AZAM, diamètre int. 34mm, fixation 8,0mm
  6,95 €

tubulure, Citroën 2CV6 carburateur simple corps (rond) de 04.1972 à 06.1980

reniflard, Renault 4L, type moteur 800 Billancourt, raccord trois voies Y, raccord entre cache

culbuteur, pipe d'admission et carburateur, diamètres des raccords 10,5mm/14mm + 6,5/10mm + 5,0/8,0mm. N° d'origine 7700621597

écrou en cuivre M10 pour tubulure d'échappement, clé de 15, Peugeot 204, 304, 404, 504, 505

604, J7

écrou cuivré M7 pour tubulure d'échappement par exemple. Il est important d'utiliser des écrous

cuivrés sur la tubulure d'échappement et sur l'échappement en général pour qu'ils ne collent pas à chaud et afin d'éviter la rouille

goujon M7, Citroën 2CV et DS, filetage 7mm longueur: 38mm, fixation de tubulure sur la culasse 2CV

par ex., également sur Renault 4L

• En complément:
• 
  écrou cuivré M7 pour tubulure d'échappement par exemple. Il est important
  1,48 €

écrou en cuivre M8 pour tubulure d'échappement, clé de 13

écrou en cuivre M8 pour tubulure d'échappement, clé de 12

écrou de carburateur sur tubulure d'admission (8mm clé de 12).

écrou (étrier) de fixation des tubulures, 42mm, Traction - 11cv moteur D et Perfo, n° d'origine

452908

écrou (étrier) de fixation des tubulures, Traction - 11cv moteur D et Perfo, HY jusque 1963, n°

d'origine 451331

entretoise sous carburateur, Peugeot 104, Renault R14

joint de tubulure adm. et éch., Peugeot 203

manchons caoutchouc d'admission, Peugeot 204 jusque 1969, le jeu de 4, diam. int. 29mm, liaison

entre la tubulure d'admission et la culasse, fabrication en silicone, n° d'origine 034815

silentbloc support de pipe d'admission, Peugeot 204, n° d'origine 035604

manchons caoutchouc d'admission, Peugeot 204 à partir de 1969, et 304, le jeu de 4, diam. int

31mm, liaison entre la tubulure d'admission et la culasse, fabrication en silicone, n° d'origine 034820

joint de tubulure adm. et éch., Peugeot 204, 304, 305, moteurs XR5S, XL5, XR5, XK, XK4, XK5, XL3

XL3S, XL5, XL5S, n° d'origine 034923

manchons caoutchouc d'admission, Peugeot 304 et 305, le jeu de 4, diam. int. 34mm, liaison entre la

tubulure d'admission et la culasse, fabrication en silicone

joint de tubulure côté échappement, Peugeot 403 tous moteurs ess., diam. 40x53, épaisseur env

2,5mm, n° d'origine 1710.04

joint de tubulure côté admission, Peugeot 404 tous moteurs ess.

joint de tubulure d'admission, Peugeot 404 injection

joint bague de tubulure, Peugeot 404 jusque 1968, 504 et J7, 604 à partir de n° de série 655429

diam. ext. 57mm, int. 43mm, joint d'échappement vendu à l'unité

joint de tubulure, Peugeot 504 moteurs PRV V6, cabriolets et coupés, diam. ext. 57mm, n°

d'origine 171007

joint de tubulure d'admission, Peugeot 504 V6, 604 V6, Renault R30, Alpine A310. (commander 6

pces), diamètre ext. 54,5mm, int. 45mm.

durites d'aspiration / alimentaion d'air (4 pces), Peugeot 504 injection, diam. int. env. 43mm

hauteur env. 42mm, Made in Germany

joint de tubulure d'admission, Peugeot 504 ess. 1,8 et 2,0l. de 07.1968 à 08.1984, également sur

injection, n° d'origine 034818

joint de descente d'échappement, Peugeot 504, 505, diamètre 44mm

joint de tubulure d'admission, Peugeot 504 ess. 1,8 et 2,0l. moteurs 169(XM7T), également sur

Citroën C25, Peugeot J5, 505, J9, Fiat Ducato, Fiat Express, également sur modèles à injection, n° d'origine 034833

joint de tubulure côté échappement, HY diesel Indenor XDP88, alésage 94mm. Peugeot 504 Diesel

505 Diesel, J7 et J9 D, diamètre int: 40 x 30mm, diamètre des trous: 9mm, entraxe 64mm

joint de tubulure côté admission, HY diesel Indenor XDP88, alésage 94mm. Peugeot 504 Diesel, 505

5 Diesel, 604 Diesel, J7+J9 Diesel.

joint de tubulure côté échappement, Peugeot 504, 604 V6, diamètre int.: 3 x 35mm, diamètre des

trous 12 x 8,0mm + 3 x 9,0mm, n° d'origine 034928

joint de tubulure côté admission, Peugeot 504, 604 V6, Renault R30, Alpine A310, n° 034825

(commander 2 pces pour un véhicule)

vis M7 x 25, Citroën 2cv6, pour la fixation de la pipe d'admission aux culasses, n° d'origine ZD

9372 000W

joint de tubulure d'admission, Citroën SM, dimensions : 37,8 x 2,6 x 43,0mm

joint de tubulure, Citroën SM, à la culasse, diam. int. 33mm, diam. des trous 8,0mm, entraxe

58mm, n° d'origine 5406092V

goujon M7 - M8, longueur 45mm. Goujon de réparation pour fixer une pièce en M7 d'un côté, même

si de l'autre côté le pas de vis est réalésé pour du M8

• En complément:
• 
  écrou cuivré M7 pour tubulure d'échappement par exemple. Il est important
  1,48 €

goujon d'écran sur tubulure, Citroën DS, M7x28mm, également pour fixation de la descente

d'échappement à la tubulure, n° d'origine ZC9616135W

• En complément:
• 
  écrou cuivré M7 pour tubulure d'échappement par exemple. Il est important
  1,48 €