Pièces de rechange et accessoires pour voitures anciennes - 7
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vis 7mmx50 galvanisée, filetage uniquement sur une partie de la longueur, pour fixer la colonne de
direction à la boîte de vitesse sur Citroën 2CV par ex. (vis qui tient le collier de colonne)
Allume-cigare 12 volts. Universellement adapté. Ouverture d'encastrement : 27,5 mm. Bonne
qualité. Peut être utilisé comme prise de courant pour les appareils 12 volts dans la voiture.
tube d'échappement sous l'aile AVG, 2CV4 ancien modèle, AZU jusque 07.1972, moteurs 16ch.DIN, n°
d'origine AZ18299 sur le support des phares
collier demi-lune, Citroën 2CV moteurs 12 ou 16ch.DIN, demi-collier sans les vis, commander 2
pièces, n° d'origine A183-79
embout supérieur de pied milieu, Citroën 2CV anciens modèles avec porte suicide, petit cache en
tôle qui couvre les charnières des portes, n° d'origine A821-77
embout supérieur de pied milieu, Citroën 2CV anciens modèles avec porte suicide, patte de
fixation avec un filetage pour la vis de du cache ref 16128, n° d'origine A821-76
façade arrière, Citroën 2CV de 09.1957 à 04.1964, panneau de feux arrières, tôle ext. version
oblique à 2 médaillons, montage à partir de l'introduction du modèle AZLP, premier modèle avec couvecle de malle. Made in Europe.
tôle support de passage de roue au châssis, 2CV ancien modèle, n° d'origine A851-70, simple
pour 1 caoutchouc ref. 16540. Made in Germany.
échappement, 2ème partie, Citroën 2cv de 11.1963 à 07.1972, silencieux arrière, entrée ronde
sortie applatie, refabrication avec une sonorité légèrement différente de l'origine.
tôle de réparation support de butée de bras d'essieu arrière, gauche, 2CV années 60, pour
r butée vissée ref. 12307 et 12306
tôle de réparation support de butée de bras d'essieu arrière, gauche, 2CV années 50, pour
r butée clipée ref. 12177
tôle de réparation support de butée de bras d'essieu arrière, droite, 2CV années 60, pour
butée vissée ref. 12307 et 12306
tôle de réparation support de butée de bras d'essieu arrière, droite, 2CV années 50, pour
r butée clipée ref. 12177
capote, Citroën 2CV type A, Vert Agave, fermeture extérieure, modèle long avec lunettes arrière
normale ar. jusque 1957, livrée avec les 2 crochets de fixation pour le milieu des brancards de toit. Pour caisse de 2cv avec traverse arrière haute, des adaptations sont nécessaires pour monter sur une caisse ancienne avec travers 2cm plus basse. Si nécessaire, commandez séparément les crochets de la caisse arrière, autour de la lunette. Made in France. Le Vert Agave est une teinte très particulière, qui n'est pas comparable, même de loin, à une teinte RAL !
capote, Citroën 2CV type A, Vert Agave, fermeture extérieure, modèle long avec petite glace ar
jusque 1957, livrée avec les 2 crochets de fixation pour le milieu des brancards de toit. Pour caisse de 2cv avec traverse arrière haute, des adaptations sont nécessaires pour monter sur une caisse ancienne avec travers 2cm plus basse. Si nécessaire, commandez séparément les crochets de la caisse arrière, autour de la lunette. Made in France. Le Vert Agave est une teinte très particulière, qui n'est pas comparable, même de loin, à une teinte RAL !
capote, Citroën 2CV type A, rouge rouille, fermeture extérieure, modèle long avec lunettes
arrière normale ar. jusque 1957, livrée avec les 2 crochets de fixation pour le milieu des brancards de toit. Pour caisse de 2cv avec traverse arrière haute, des adaptations sont nécessaires pour monter sur une caisse ancienne avec travers 2cm plus basse. Si nécessaire, commandez séparément les crochets de la caisse arrière, autour de la lunette. Made in France
capote, Citroën 2CV type A, rouge rouille, fermeture extérieure, modèle long avec petite glace
ar. jusque 1957, livrée avec les 2 crochets de fixation pour le milieu des brancards de toit. Pour caisse de 2cv avec traverse arrière haute, des adaptations sont nécessaires pour monter sur une caisse ancienne avec travers 2cm plus basse. Si nécessaire, commandez séparément les crochets de la caisse arrière, autour de la lunette. Made in France
capote, Citroën 2CV type A, gris, modèle long avec petite glace ar. jusque 1957, livrée avec les
2 crochets de fixation pour le milieu des brancards de toit. Pour caisse de 2cv avec traverse arrière haute, des adaptations sont nécessaires pour monter sur une caisse ancienne avec travers 2cm plus basse. Si nécessaire, commandez séparément les crochets de la caisse arrière, autour de la lunette. Refabrication adaptable de qualité médiocre. Made in France
capote, Citroën 2CV type A, noir, modèle long avec petite glace ar. jusque 1957, livrée avec les
2 crochets de fixation pour le milieu des brancards de toit. Pour caisse de 2cv avec traverse arrière haute, des adaptations sont nécessaires pour monter sur une caisse ancienne avec travers 2cm plus basse. Si nécessaire, commandez séparément les crochets de la caisse arrière, autour de la lunette. Made in France
crochet de capote longue, Citroën 2cv, la paire, pour la fixation de la bache ouverte au dessus de
la lunette ou pour l'ouverture du coffre, n° d'origine A971-79
tapis de sol, Citroën 2cv de 1948 à 12.1967, moquette velours beige avec un liseret beige, partie
avant uniquement sans le tapis arrière, pour modèle avec pédale d'accélerateur au plancher, Made in France
tapis de sol, Citroën 2cv de 1948 à 12.1967, moquette velours grise avec un liseret gris clair
partie avant uniquement sans le tapis arrière, pour modèle avec pédale d'accélerateur au plancher, Made in France
tapis de sol, Citroën 2cv de 1948 à 12.1967, moquette velours gris clair avec un liseret gris
foncé, partie avant uniquement sans le tapis arrière, pour modèle avec pédale d'accélerateur au plancher, Made in France
tapis de sol, Citroën 2cv de 1948 à 12.1967, moquette velours noir avec un liseret noir, partie
avant uniquement sans le tapis arrière, pour modèle avec pédale d'accélerateur au plancher, Made in France
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