Pièces de rechange et accessoires pour voitures anciennes - 59
Numéro(s) de référence : 59
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passage de roue arrière, Citroën 2CV, renfort arrière gauche pour ceinture de sécurité
indispensable lors du montage du passage de roue 15159. Made in Europe.
protecteur plastique sur traverse de toit, Citroën 2cv, pour traverse arrière, refabrication
comme d'origine Made by Franzose. Longueur 870mm. N° d'origine 95593162
protecteur plastique sur traverse de toit, Citroën 2cv, pour traverse milieu, refabrication comme
d'origine Made by Franzose. Longueur 880mm. N° d'origine 95595863
enjoliveur de roue, Renault 4CV et Dauphine, pour jante ajourée, diamètre 215mm, refabrication en
tôle chromée, n° d'origine 5524593
pistons et chemises, Renault Alpine A110, moteur 1596cm³, alésage 77,8mm, axe de piston
21x66,50mm, segmentation 1,75+2+4,0mm, diam. ext. à la base 82,5mm, diam. ext. en haut 96,0mm, hauteur HT 143,5mm, jeu de 4
arrêtoir d'écrou de train arrière, Citroën 2CV premiers modèles jusque 1959 (sauf exception)
n° d'origine A42699. Made in Germany.
rondelle de rotule inférieure, Citroën DS, rondelle ressort sur la rotule inf. dans le moyeux
dimensions 8,4x23x0,7mm; n° d'origine ZC9619059U
adaptateur court de raccord du flexible de frein au cylindre de roue avant, Citroën Traction 11cv
et 15cv, HY, raccord mâle 7/16 x 20 UNF, raccord femelle 11/16 x 16 UNF 22x32mm, n° d'origine 438359
réservoir d'essence, Citroën DS, goulotte de remplissage d'essence, raccord de tubulure sur
réservoir, compatible DS berline et break, diamètre int. 38mm, longueur env. 163mm, n° d'origine D1759
vis de vidange réservoir d'ess., Traction - 11cv et 15cv après 07.1952 et autres anciennes
M12x1, n° d'origine 595362
Rotor Bosch, Peugeot 204, 304, 504, 505, 305, Renault R12, longueur HT: 50mm, hauteur HT: 24mm
diam. int: 13mm., no d origine 593712
rotor, Peugeot 504 V6, 604, Renault R30 après 07.1979, allumage Bosch, n° d'origine 593721
longueur HT 67 mm, hauteur HT 35 mm, emmanchement : diamètre int. 14 mm, profondeur 19 mm.
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rotor, Peugeot 504 V6, 604, Renault R30, allumage Bosch, n° d'origine 593726, longueur HT 67 mm
hauteur HT 33 mm, emmanchement : diamètre int. 14 mm, profondeur 18 mm.
machoires de frein avant (jeu), Renault 4L de n° de série 2279354 à 21591152 (R1120), freins
Bendix, tambour 200mm, largeur 35mm
machoires de frein avant (jeu), Renault 4L de n° de série 2279354 à 21591152, freins Bendix
tambour 200mm, largeur 36mm
kit de réparation d'étrier de frein, Citroën DS après 1965, joints de qualité blanche
compatibles liquide vert LHM et liquide rouge LHS, 2 joints toriques et 2 feutrines, pour pistons 60mm, n° d'origine 1D5405437A (feutre 60x65x5mm) + ZD9503800U (joint torique 59,2x69,8x5,3mm)
disque de frein, Renault Alpine 110, A310 2,7l., R12, R15, R17, R20 1647cm³, disque ventilé
diamètre 228mm, ventilé, 6 tocs, diam. du centrage 83mm, vendu à l'unité, n° d'origine 7700527559
tambour de freins, Renault 4L jusque 06.1981 (uniquement moteurs 0,8 l), R5, R6, freins arrière
diamètre 160mm, diamètre du moyeu de roue: 40 mm, hauteur hors tout 68mm surface de friction 35mm. N° d'origine 7701459793
bague bronze de centrage de volant moteur, Renault 4L (Billancourt et Cléon), R5, Estafette, 4CV
Dauphine, Caravelle, R8, R10. Cette bague autolubrifiante pour l'arbre primaire est montée dans de très nombreux modèles de la marque, dimensions 12x16x20mm, n° d'origine 6045759 + 7700553174
custode, Citroën DS, panneaux d'habillage extérieur des custodes et montants milieu, tôles
ondulées - stries large, pour DSuper et DS confort de 1959 à 1975, n° d'origine DM821-104F + DM821-104G + DM854-83F + DM854-83G
câble de starter dernier modèle, Citroën 2CV + Dyane, pour la fixation 4-pans, produit avec
témoin éclairé, n° d'origine 95 597 858
VIDEO monogramme Citroën (chevrons) au tableau de bord, Traction - 11cv et 15cv jusque 02.1952, n°
d'origine 802594, 38x40mm
tube d'air, Citroën CX 25 IE (GTI), raccord caoutchouc pour l'entrée d'air, diamètres 65 + 70mm
n° d'origine 95596787. Pièce neuve
durite entre pompe à eau et radiateur d'huile, Citroën CX 24GTI + CX 25GTI uniquement avec boîte
automatique, diamètre int. 30,0mm + 41,0mm. N° d'origine 75516159
tube de raccord de pipe d'admission, Citroen CX GTI + CX GTI Turbo, refabrication de qualité en
silicone résistant aux huiles, diamètre intérieur 47mm, longueur 51mm, n° d'origine 95590913
agrafe de baguette enjoliveur, Citroën CX berline et break, pour l'enjoliveur de vitre de custode
vitres de 3mm d'épaisseur, berline=8 unités, break=14 unités, n° d'origine 95590851
agrafe de baguette enjoliveur, Citroën CX berline et break, pour l'enjoliveur de vitre de custode
vitres de 4mm d'épaisseur, berline=8 unités, break=14 unités, n° d'origine 5432415 + 95590851
durite de refroidissement, durite pour l'échangeur thermique du chauffage, Citroën CX de 1975 à
1978, n° d'origine 5475945.
durite de refroidissement, préchauffage de carburateur, Citroën CX20, CX22, CX Athena, toutes à
partir de 1983, n° d'origine 75509594
amortisseur avant (paire), Renault Dauphine (Gordini inclus.) sauf aerostable, tous modèles de
1956 à fin de production, Floride sauf aerostable de 1956 à 1959
joint d'embase de chemise, Renault 4L ou Dauphine, joint cuivre pour les ensembles ref 80059
80060, diamètre 62,5x70x1mm, l'unité
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