Pièces de rechange et accessoires pour voitures anciennes - 44
Numéro(s) de référence : 44
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tôle sur pêne de serrure de coffre, 2CV, monté dans le couvercle de male pour guider le pêne
n° d'orig. AZ844123. Made in Europe.
raccord 3 voies, Citroën DS Ié, pour durites d'air du dispositif d'injection, vers commande d'air
additionnelle, n° d'origine 2D5419316J, 2D5422849, DX144-219A
écrou de moyeu arrière, Citroën 2CV, 44mm, couple de serrage: 343-392Nm, pièce d'origine
qualité médiocre! N° d'origine AZ9426-003 / 5420544
écrou de moyeu arrière, Citroën 2CV, 44mm, couple de serrage: 343-392Nm, pièce d'origine, le
meilleur choix! N° d'origine AZ9426-003 / 5420544
douille de 44, Citroën 2CV, affiner l'extérieur de la paroie de la douille pour dévisser
l'écrou du tambour de freins arrière, entrainement par clé à carré conducteur 3/4".
tôle de fermeture, Citroën 2cv fourgonnette AZU, AK, ACDY, pour refermer la traverse arrière
(nos ref 15380, 15398 ou 15445), n° d'origine AZU832-5
tirant arrêtoir de porte arrière, Citroën fourgonnettes AK350 et AK400, n° d'origine AU844-14
mâle et AU844-15 femelle avec chape de porte
cardan côté roue, Citroën 2CV6 jusque fin de production, pièce neuve de marque SKF sans
échange standard, la meilleure qualité du marché, longueur HT 440mm
planche de bord, Renault Twingo série 1, tableau de bord phase 2+3 à partir de 1998, pièce
d'origine Renault, n° d'origine 7711668544
rondelle de calage, Citroën HY, pour réglage entre colonne et crémaillère de direction
contient 3 rondelles de 0,3mm, n° d'origine HY442-81B
expandeur / élargisseur de tube d'échappement de diam. 29 - 44mm, épaisseur de tube jusque 1,5mm
env. - pour tubes acier. Ne convient pas pour tubes Inox, chauffer le tube avant de l'élargir, entrer l'expandeur sur toute sa longueur pour ne pas casser les machoires
support de batterie, Citroën 2cv, refabrication en tôle pour batterie: 12 volt, 44 ampère
Longueur max.: 205mm. Largeur: 175mm. Hauteur: 145mm. Made in Europe.
support de batterie, Citroën 2cv, refabrication en Inox pour batterie: 12 volt, 44 ampère
Longueur max.: 205mm. Largeur: 175mm. Hauteur: 145mm. Made in Europe.
tôle de protection sur soufflet de cardan côté roue, Citroën HY, Traction - 11cv et 15cv
diamètre int. 91mm, hauteur 90mm, n° d'origine HY373-62 et 441369
semelle de clignotant, Citroën 2cv, pour modèle Seima, joint entre le socle et le cabochon
également pour clignotants et feux arrière des fourgonettes AZU + AK, Mehari, Citroën DS break, HY vorne, Renault 4L 1ère modèle, n° d'origine DJF544-144A.
plancher, Citroën DS break et cabriolet, doublure de renfort latéral gauche sous le plancher au
raccord de longeron, n° d'origine DVB744-319A
plancher, Citroën DS break et cabriolet, doublure de renfort latéral droit sous le plancher au
raccord de longeron, n° d'origine DVB744-319B
garnitures de machoires de frein à riveter, diamètre du tambour 228mm, largeur 40mm(189x40x5mm +
244x40x5mm), Peugeot 304, Renault R4, R5, R12 Break, R16
plaquettes de frein, Citroën GS 1,0 - 1ère série jusque 02.1973, arrière, pièce d'origine
Textar, 49,4 x 12 x 44mm
tube de frein, Citroën DS, entre le faisceau du doseur de frein et le raccord 3 voies à côté de
l'étrier gauche, pour ID et DS avec pédale de frein classique, n° d'origine 5D 5417044N
étrier de frein, Peugeot 205, Renault R5 Super, étrier arrière gauche, frein Bendix, avec frein
n à main intégré, 1 seul piston de 30mm, n° d'origine 440161, 441007, 440161, 7701202142
étrier de frein, Peugeot 205, Renault R5 Super, étrier arrière droit, frein Bendix, avec frein
n à main intégré, 1 seul piston de 30mm, n° d'origine 440162, 441008, 440162, 7701202143
pompe à eau, Renault Caravelle, Floride S, R8, R10. (7701457447). Attention: le circuit de
refroidissement est un circuit ouvert. Montez le bouchon de réservoir qui convient, sans joint. La pompe est percée pour permettre d'éviter la surpression. Le circuit ne fonctionne parfaitement qu'après 500 à 1000km. Il est normal d'avoir des pertes d'eau.
durite de refroidissement, durite supérieur pour l'échangeur thermique radiateur de chauffage
Citroën CX de 1975 à 1978, n° d'origine 5444910
durite de refroidissement, durite pour l'échangeur thermique du chauffage côté droit, Citroën
CX 20 et CX 22 à partir de 1983, n° d'origine 75518744
durite de refroidissement, durite inférieure pour l'échangeur thermique du chauffage, Citroën CX
de 1975 à 1978, n° d'origine 5444909
durite de la culasse au radiateur de chauffage (échangeur thermique), Citroën CX carbu de 01/1975
à 05/1978, diam. int. 17,5mm + 25,0mm, n° d'origine 5445119
câble d'embrayage, Renault Dauphine, Floride (R1090/R1091/R1092/R1094/R1095). Longueur HT 2320mm
longueur de gaine 1950mm, n° d'origine 8544601
pompe à eau, Renault Floride, Dauphine, pièce neuve, n° d'orig. 9806440. Attention: le circuit
de refroidissement est un circuit ouvert. Montez le bouchon de radiateur / vase d'expansion qui convient, sans joint. La pompe est percée pour permettre d'éviter la surpression. Le circuit ne fonctionne parfaitement qu'après 500 à 1000km. Il est normal d'avoir des pertes d'eau.
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