poignée de tirage de porte, noir, 2CV, longueur 260 mm, n° d'origine AZ841123, commander embouts
correspondants ref 18130. Made by Franzose/CiPeRe
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correspondants ref 18130. Made by Franzose/CiPeRe
3,14, diamètre int. 69mm, n° d'origine n°5411701, anciennement 113-90+113-91
sur la capote ou le hard-top, profilé aux coins arrondis, longueur 110cm, n° d'origine 5552411
plateforme d'origine, en remplacement du n° d'origine 6A 5411 280L
commande de hauteur de phare, dimensions :30x40x9, n° d'orig. DX541119
identique droite ou gauche, produit vendu à l'unité, n° d'origine 1Y 5411 367G.
filetage 40 x 150, n° d'origine ZC 9441 190U + 441190. Made in Europe.
butée ref 30129, n° d'orig. 5411216R
diaphragme, clip de fixation de butée fonte ref 30175, n° d'orig. 2D5411216R
plastique sur gaine d'air en aluminium devant le radiateur, guide pour le câble reliant les phares directionnels, n° d'origine DX541159
le réglage de hauteur, l'unité, n° d'origine 1D 5411 153F
n° d'origine 1D 5411393 P et DX322-49.
dimensions 35 x 6mm, n° d'orig. 1D 5411 397H + DV332-20. Made in Germany.
Alpine A110, pour moteur rectangulaire, raccorde le moteur à la tringlerie sur l'auvent, kit complet avec les silentblocs, n° d'origine 6408.04 + 3x 6411.13 + 3x 6411.15
refabrication de qualité médiocre, adaptable seulement en modifiant les brides, n° d'origine AK1411
jeu de 15 billes pour 1 seul côté, n° d'origine ZD 9411 200 U
ressort, bille et siège de bille, coulisse (diam. 11,24mm, longueur 16mm), 1er modèle, n° d'origine 1A 5411408C
ressort, bille et siège de bille, coulisse (diam. 11,40mm, longueur 16mm), 2ème modèle, n° d'origine 1A 5411409N
ext. 81,5mm, épaisseur roulement 23mm, épaisseur hors tout 33mm, n° d'origine 204118
n sur l'inte´rieur, l'unite´, refabrication, n° d'origine DS54112
t ressort en bas, l'unite´, refabrication, n° d'origine DS54112B
dynamique de hauteur de phares, n° d'orig. DX541108
supérieures, n° d'origine ZC9441187U. Made in Germany.
70mm, n° d'origine 2S541148878