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glisse le barillet. Fabrication de bonne qualité. Attention: méfiez vous des copies exotiques de qualité exécrable et vendues à bas prix. Livré sans le clip et sans le barillet. Le clip est proposé à la vente sous la ref 16391
glisse le barillet. Fabrication de bonne qualité. Attention: méfiez vous des copies exotiques de qualité exécrable et vendues à bas prix. Livré sans le clip et sans le barillet. Le clip est proposé à la vente sous la ref 16391
fixation 3 vis, montage 45°, consigne 100 euros
vis, consigne 100 euros, montage 57°
12 volts, 0,50KW, fixation 2 vis, montage 36°, pièce neuve vendue sans consigne, n° d'origine 7700561416
contrôle TÜV Allemagne, sans homologation pour la France, Belgique. Pour modèles R1120, 1121, 1122, 1123, 1125, 1126, 1128, 112C et fourgonette R4 F4 type R2105, 2106, 2108, 2109, 210B, 2391, 239B. ATTENTION pas de livraison possible en France.
(R1123,1126, 2106,2109,2391,2392), Peugeot 304, 403, 404, 504. Ce condensateur est compatible en remplacement d'un condensateur SEV Marchal
R2392). Renault R5L + R6L. N° d'origine 7701023520
coudé côté droit, longueur 1650mm, pièce d'origine, n° d'origine DS391-175
compatible pour Citroën SM. Pour la remise en état, utiliser l'outillage Citroën et suivre les instructions D391-3 du manuel 583-3
d'origine DVN391-01. éch.std., consigne 150 euros
d'origine DXN391-01, éch. std., consigne 150 euros
écrou, arrêtoir et clavette pour poulie 1, 2 ou 3 gorges de pompe hydraulique, refabrication, n° d'origine D391-76 / 1D 5415 050P, ZD9415 100U, D391-77 / 1D 5415 049D. Made by Franzose / CiPeRe
courroies, refabrication Made by Franzose / CiPeRe, n° d'origine DF391-13
courroies, refabrication Made by Franzose / CiPeRe, n° d'origine DF391-13A
joint d'embase livré seul pour pompe monopiston, n° d'origine DM391-87. Made in Germany.
assistée, 1 piston, éch.std., n° d'origine DM39161
R1126). montage avec boîte de vitesse 354, diamètre 160mm, 20 cannelures, refabrication en remplacement du n° d'origine 7701464763 (ensemble), 7701033150 (disque), 7701032876 (mécanisme), 7701616841 (butée)
R1126). montage avec boîte de vitesse 354, diamètre 160mm, 20 cannelures, produit de marque VALEO, n° d'origine 7701464763 (ensemble), 7701033150 (disque), 7701032876 (mécanisme), 7701616841 (butée)
diam. ext. 170mm., diam. int.: 105mm, hauteur 65mm
hauteur 60mm, diamètre 211mm/144mm
d'origine 6415.18, n° Bosch 1 391 073 006
d'ampoule type code européen, contient : 2x 14031 (phares), 6x 14035 (clignotants AV et AR + feux de recul), 2x 14037 (feux de stop), 1x 14066 et 1x 14364 (eclairage de plaque), 2x 14070, 2x 14034, 1x 14038 (plafonnier)
d'ampoule type H4, contient : 2x 14030 (phares), 6x 14035 (clignotants AV et AR + feux de recul), 2x 14037 (feux de stop), 1x 14066 et 1x 14364 (eclairage de plaque), 2x 14070, 2x 14034, 1x 14038 (plafonnier)
2391 après 1983), R6 jusque 1970
arrière, équipé Bendix, piston 20,64mm, raccord 3/8x24 UNF, raccord flasque 31 mm, longueur hors tout 56 mm
moteur 845cm³, chaîne simple 64 maillons, n° d'origine 7701349643
R1120/22/23/24/26/ moteur 680800B1B,839, n° d'origine 7701348088
2391 après 1983), R6 jusque 1970
800-05), pièce neuve d'origine provenant d'un vieux stock d'époque, n° d'origine 0428443300. Veuillez contrôler la numérotation selon le pays d'origine de votre voiture (z.B France 100, Benelux 101 et 102, Allemagne 120). Les arbres à cames étaient différent d'un pays à l'autre.
1227, 1397) de 01/1972 à 12/1985, R5 1,3L (R1224, 1394, 1225) de 09/1975 à 09/1984. Dimension du nid d'abeilles : 440mm + 280mm + 28mm. N° d'origine 7700709205 + 7701349387 + 7702109574.
de trois rondelles d'épaisseur 1,0mm, 2,0mm et 3,0mm (d'origine uniquement 1,0 + 2,0mm), n° d'origine 7700533918 + 7700533919, fabrication en Inox
08.1984, 845cm³. 7701457451, 7701461174, 7701508975, 7701509721
central. n° d'origine DS391-178A
pression de freinage et ouvre le circuit de suspension à 110-130 bar, sans contacteur, ressort 17 spires, éch.std., consigne 150 euros, n° d'origine DXN391-26
t 2106, moteur type 800, dimensions: 20x40x07mm
R1120-1121-1122-1123-1124-1126-2102-2104 -2105-2106-2108-2109-2391-2392-2370-2430, ab Baujahr 66>, 660 Seiten in deutsch.
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