Pièces de rechange et accessoires pour voitures anciennes - 375
Numéro(s) de référence : 375
Vous effectuez une recherche d'article dans tous les catalogues.
Vous pouvez augmenter la pertinence des résultats de votre recherche en vous limitant à une marque ou un modèle de véhicule.
sélection du modèle Non merci
20 Articles
allumage électronique 6 ou 12 volts, Citroën 2CV, Dyane, Ami, pour tous les modèles A du moteur
375cm³ (9ch. DIN) au moteur 602cm³ M28/1 des 2cv6, réglage de courbe d'avance par la dépression, 16 courbes d'avance réglables pour tous les moteurs Citroën 2cv. Facile à monter, sans pièce d'usure, sans entretien. cet allumeur est adapté pour tous les moteurs STANDARD d'origine montés par Citroën sur 2CV, Dyane et AMI. La courbe d'avance à l'allumage doit être sélectionée en fonction du moteur. Cet allumeur fonctionne en 6V et en 12V. Moteurs 2CV 9ch., 375 cm³, A53, M4, A79/0, M28, A79/1 et M28/1 et avec une bobine d'allumage standard. Réglage de l'avance automatique. Vérifiez le type moteur sur la plaquette de votre voiture puis choisissez la courbe selon les indications données dans le livret. Des réglages spécifiques sont programmés pour les moteurs M28/1 alimentés au GPL ou à l'éthanol ou au "E85" aux spécifications suédoise.
PDF FICHIER 
pistons et chemises, Citroën 2CV AZ (9cv SAE), moteur 375cm³, alésage 62mm, livré avec
c segmentation et axes de pistons
pistons, Citroën 2CV A, moteurs 375cm³(9 ch DIN), alésage 62mm, avec segments 2,0mm + 4,0mm, axe
de piston 20x51,8mm, l'unité
kit de réparation de soupape de pression d'huile, Citroën 2cv moteurs 375, 425, 435cm³, clapet
de décharge: ressort, bille et siège de bille, coulisse (longueur 12,20mm).
kit de réparation de soupape de pression d'huile, Citroën 2cv moteurs 375, 425, 435cm³, clapet
de décharge: ressort, bille et siège de bille, coulisse (longueur 16,30mm).
kit de fixation de machoires de frein, Peugeot 203, 403, 404, 504, pour tambours arrières sur
berlines, coupé et cabriolet avec assistance Mastervac, contient les références d'origine 2x 4375.16, 2x 4308.06, 4x 4312.06, 4x 4315.08, 2x 5363.01. Longueur des ressorts : 132,5mm + 65mm.
flexible de frein avant, Peugeot 204, 304 de 09.1975 à 10.1977, longueur 375mm, raccords mâle
avec 1 raccord femelle M10x1
panneaux de porte, Peugeot 304 berline jusque salon 1972, panneau avant droit, skai couleur brun et
gris (brun 3331), pièce d'origine, n° d'origine 9375.30
kit de fixation de machoires de frein, Peugeot 404 thermostable (hydrovac), n° d'origine 4308.13
Kit comprenant: 4x ressorts 437515, 2x ressorts 437517 et 2x ressorts 437518
kit de fixation de machoires de frein, Peugeot 404 thermostable (hydrovac), n° d'origine 4308.03
Kit comprenant: 4x ressorts 437521, 4x ressorts 437522. longueur du ressort (long - sans crochet): 23,30mm. longueur du ressort (court - sans crochet): 10,0mm.
flexible de frein, Peugeot 404 de 1969 à 1975, 504 de 1968 à 08.1975, Peugeot 204 de 1968 à
1970, avant + arrière, longueur 375mm, raccords 1 x mâle 3/8" et femelle 3/8", n° d'origine 4816.11 + 4816.12. Made in Europe.
panneaux de porte, Peugeot 504 berline, panneau avant gauche, skai couleur rouge (Rouge 3301)
pièce d'origine, n° d'origine 9375.05
panneaux de porte, Peugeot 504 berline et break, panneau avant droit, skai couleur bleu-vert
pièce d'origine, n° d'origine 9375.66
couvre-culasse aluminium, 2CV, pièce d'origine Citroën. Pièces montés sur moteurs 375cm³
425cm³ et certains 435cm³. Vieux stock d'époque!
entretoise de carburateur, Citroën 2CV 375 et 425cm³ carburateur simple corps (rond). diamètre
int.: 28mm n° d'origine:AZ142-98
volant moteur, Citroën 2CV6 de 1970 à 02.1982, pièce neuve, modèle lourd, poids : env. 12kg
également pour 2cv et dérivés avec frein à tambour à l'avant, Dyane, AK, AMI avec moteurs 602cm3, n° d'origine AY8312-000
20 Articles
Veuillez sélectionner votre Citroën 
Veuillez sélectionner votre Peugeot 
Veuillez sélectionner votre Renault 
