Pièces de rechange et accessoires pour voitures anciennes - 35

pochette moteur complète, Citroën 2CV4, Dyane 4, AK250, moteur 435cm³ type A79/1(AYA2), pistons

de diam. 68,5mm, avec bague d'étanchéitée et joints de queue de soupape, qualité d'origine

joint de glace de custode, 2CV, n° d'origine 95588535, pièce d'origine

monogramme (autocollant), Citroën 2CV6 Charleston, en métal, comme d'origine, 35x240mm

monogramme (autocollant), Citroën 2CV Club, en métal, comme d'origine, 35x175mm

monogramme "2CV6 Special", en métal sur porte de coffre, 2CV, comme d'origine, 35x212mm

monogramme "2CV4", en métal sur porte de coffre, 2CV, comme d'origine, 35x90mm

monogramme Citroën, en métal sur porte de coffre, 2CV, comme d'origine, 35x160mm

pochette moteur complète sans bague d'étanchéité 2CV6 (jusque fin de production), 2CV4 moteur

435cm³

monogramme "FERLEC", Renault 4CV, pour la boîte de vitesse, refabrication, largeur 128mm, hauteur

35mm

monogramme "Renault", Renault 4CV, pour la malle arrière, refabrication de qualité, en Inox

longueur 135mm, hauteur 21mm

câble d'embrayage, Renault 4CV à partir de 01.1955 (R1062). Longueur HT 2062mm, longueur de gaine

1700mm, n° d'origine 8351847

coussinets de bielle (jeu), Renault 4CV premier montage avec diamètre de 35mm, surcote 0,25

coussinets de bielle (jeu), Renault 4CV premier montage avec diamètre de 35mm, surcote 0,50

coussinets de bielle (jeu), Renault 4CV premier montage avec diamètre de 35mm, cote standard

silentbloc de suspension, Renault 4CV, Dauphine, Floride, Caravelle, Juvaquatre. Peugeot 201, 302

402. Citroen C4, C6, Rosalie, dimensions: 12 x 26 x 36 x 32mm, l'unité, n° d'origine 8535735

silentbloc de triangle de suspension, Renault 4CV, Dauphine, Floride, dimensions: approx 16 x 36 x

38 x 35mm, l'unité, n° d'origine 8535734

joint entre passage de roue avant et longeron, 35x295mm, 2 fentes, Citroën DS, l'unité. Made in

Germany

manchon gaine d'air de l'échangeur d'air à l'aile, Citroën 2CV6, diam. 80mm, longueur 135mm

• En complément:
• 
  collier de gaine d'air, 2CV4, 2CV6
  1,99 €
• 
  joint de tube d'air dans l'aile, 2CV, refabrication, n° d'origine AY643-155A
  6,55 €

monogramme (autocollant), Citroën ACADIANE, en métal, comme d'origine, 35x155mm

vis de fixation de train avant et arrière, Citroën 2CV, Dyane, Ami, vis galvanisée, longueur:135

mm, classe 10.9 - En raison de l'effort appliqué à cette vis, la classe standard de 8.8 est insuffisante et dangereuse. La résistance à la rupture ne peut être garantie que par la classe 10.9

• En complément:
• 
  arrêtoir pour vis de fixation de train, Citroën 2CV, forme légèrement
  2,95 €

écrou de moyeu arrière, Peugeot 204, 304, 205, filetage 22x150, n° d'origine 6935.41

écrou de moyeu avant, Peugeot 504, 505, 604, pas de vis M18x1, clé de 30mm, n° d'origine 693550

écrou de moyeu arrière,Peugeot 104, 204, 304, 305, 404, 504, pas de vis M16x1,5, clé de 24, n°

d'origine 693542

jupe arrière, Citroën AK350, traverse complète, n° d'origine AKS832-5

plancher de caisse arrière, Citroën AK350 et AK400, pour caisse longue, n° d'origine AK832-2

plancher arrière avec traverses latérales, Citroën AK350 et AK400, 2cv fourgonnettes longues

Made by Franzose", complet comme d'origine et de haute qualité, sans la traverse arrière.

traverse arrière sous la caisse, AK400 + AK350. Longueur totale: 965 mm, largeur: 110 mm, hauteur

60 mm. n° d'origine AK832-73

traverse avant sous la caisse, AK400, AK350, AK250, juste derrière les sièges avant, n°

d'origine AK832-82A

traverse sous la caisse, AK400, AK350, AZU250, à la hauteur de la roue de secours, n° d'origine

AK832-81

rétroviseur de porte gauche, Citroën 2cv fourgonnette, AK250, AK350, AK400, Acadiane ACDY

refabrication avec boîtier de couleur grise

rétroviseur de porte gauche, Citroën 2cv fourgonnette, AK250, AK350, AK400, Acadiane ADCY

refabrication avec boîtier chromé

rétroviseur de porte droite, Citroën 2cv fourgonnette, AK250, AK350, AK400, Acadiane ADCY

refabrication avec boîtier chromé

aile arrière gauche, Citroën 2cv fourgonnette AK350, modèle long avec nervures fines. Made in

Europe.

aile arrière droite, Citroën 2cv fourgonnette AK350, modèle long avec nervures fines. Made in

Germany.

tirant arrêtoir de porte arrière, Citroën fourgonnettes AK350 et AK400, n° d'origine AU844-14

mâle et AU844-15 femelle avec chape de porte

rétroviseur de porte droite, Citroën 2cv fourgonnette, AK250, AK350, AK400, Acadiane ADCY

refabrication avec boîtier de couleur grise

embase de poignée ext. de porte arrière, AK, AZU, 35x17,5x3mm, n° d'origine AZ86189

échappement, 1ère partie, Citroën Ami6 de 09.1964 à 1967 et 2cv AK350 à partir de 11.1963, pot

de détente, refabrication, n° d'origine AM182-1

• En complément:
• 
  collier demi-lune, Citroën 2CV moteurs 12 ou 16ch.DIN, demi-collier sans les
  5,20 €
• 
  échappement: collier de silencieux 2CV ancien modèle après 1963, serrage
  3,60 €
• 
  vis 7mmx40 galvanisé - fixation du support de boîte à l'essieu avant, 2CV
  0,59 €
• 
  écrou, 7mm, galvanisé
  0,18 €

démarreur, Peugeot 204, 304 de 1969 à 1972, Peugeot 403 de 1955 à 1966, 12 volts, 1,4KW

Démarreur démultiplié par des engrenages permettant d'obtenir le double de la puissance pour une consommation électrique diminuée de moitié. Poids: seulement 3,8kg. Conçu sur la base d'un démarreur DENSO utilisé en sport automobile et monté sur un support de fixation variable (9 positions possibles), il est robuste. En remplacement de Ducellier 6035 + 6020B

adaptateur court de raccord du flexible de frein au cylindre de roue avant, Citroën Traction 11cv

et 15cv, HY, raccord mâle 7/16 x 20 UNF, raccord femelle 11/16 x 16 UNF 22x32mm, n° d'origine 438359

soufflet de cardan, Citroën 2cv, gaine côté boîte de vitesse, livré sans colliers ni graisse

pour 1 cardan, pour cardans homocinétiques second modèle, diam. env. 75+35mm

écrou de serrage de roulement intérieur de fusée, filetage à gauche, Traction - 11cv, 35x1,5

n° d'origine 426493

écrou de serrage de roulement intérieur de fusée, filetage à droite, Traction - 11cv, 35x1,5

n° d'origine 425656

autocollant de lunette arrière Citroën M35

soupape d'échappement, Renault R16TL+TS+TX après 1973 1565cm³, et 1647cm³, R15TS après 1973

1565cm³, R17TL+TS 1565+1647cm³ après 1973, longueur 110,70mm, queue 8,00mm, diamètre 35,40mm, 1 encoche sur la queue

soupape d'échappement, Peugeot 404, 504, J5, J9 1796cm3 et 1971cm3, moteurs XM7, XNA, XN1, XN2

35,5x8x112,2mm, diam. portée 35.5mm, diam. queue 8,0mm, longueur 112,2mm, n° d'orig 094927 + 094955

enjoliveur chromé de sortie d'échappement, diamètre intérieur 32mm. Refabrication d'un

accessoire d'époque simple. Produit adaptable toutes marques, pour tous véhicules anciens et de collection. Longueur totale : 135 mm.

• En complément:
• 
  collier demi lune d'échappement, Renault 4L, pour tube 32mm
  2,62 €

échappement, adaptateur, raccord universel pour tubes de diamètre 35,5mm, longueur 130mm

• En complément:
• 
  collier d'échappement pour diam. 38mm, filetage M8
  2,56 €

collier d'échappement pour diam. 35mm

collier d'échappement, Citroën DS et 2cv, collier plat pour tube de sortie d'échappement

diamètre 35,2mm, n° d'origine AY182-78 + A918-2101