support de batterie, Citroën 2cv, Dyane, tige de fixation d'équerre sur batterie, longueur 235mm
refabrication en Inox, la paire
Pièces de rechange et accessoires pour voitures anciennes - 235
Numéro(s) de référence : 235
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support de batterie, Citroën, Peugeot, Renault, équerre sur batterie, refabrication longueur
235mm, tôle galvanisée, adaptable sur de nombreux véhicules des années 50 et 60
rotor montage Ducellier Lucas DRB 232, Renault 4L (R1120, R1123, R1126, R2106, R2109, R2391
R2392). Renault R5L + R6L. N° d'origine 7701023520
régulateur de pression d'essence, Citroën DS Ié (injection), refabrication de très bonne
qualité, made in Germany, en replacement des références Bosch 0280 160 007 / 0 280 160 003 / 0 280 160 004. Ref d'origine Citroën 1D 5412357T
monogramme "Floride", Renault Floride, pour les ailes, refabrication de qualité, en métal
longueur 235mm, hauteur 18mm
radiateur à grille 3 faisceaux, Citroën DS23 carburateur et injection, DS21 injection, modèles
avec nourrice (vase d'expansion), pièce neuve, sans consigne ni échange, n° d'origine DX235-01 - commander 2 silentblocs ref 34501 séparément - reprendre le cadre du radiateur d'origine pour fixer la gaine d'air.
durite supérieure de radiateur / pompe à eau, Citroën DS21 injection et DS23 carbu et injection
pour montage du thermostat dans la pompe, n° d'origine DX235-103A
durite de radiateur, Citroën HY après 09.1963, durite supérieur de liquide de refroidissement
coude 90°, 3 raccords, diamètre extérieur: 50+50+25 mm. N° d'origine HY23510A
durite de radiateur, Citroën HY à partir de 1963, durite supérieure de liquide de
refroidissement, raccords 60+40mm, diam. ext. 70+50mm, n° d'origine HY2353
durite de radiateur, Citroën HY à partir de 09.1963, durite inf. de liquide de refroidissement
coude 90°, raccord env. 37mm. Diametre extérieur: 50mm. N° d'origine HY23511A
durite de radiateur, Citroën HY Diesel Indenor, durite inférieur, diam. int: 38,mm côté
radiateur, 43,0mm et 15,5mm côté pompe à eau, n° d'origine HG235-1
coude d'eau, Citroën DS de 1965 à 1975 sauf DS21Ié et DS23, tube en Inox entre le radiateur et
la pompe à eau avec 1 raccord, un pour le chauffage, n° d'origine DX2351
coude d'eau, Citroën DS de 1962 à 1964, tube en acier entre le radiateur et la pompe à eau avec
1 raccord pour le chauffage, diamètres 35mm - 35mm - 14mm, n° d'origine DM235-1C
coude d'eau, Citroën DS jusque 1962, tube en acier entre le radiateur et la pompe à eau avec 1
raccord pour le chauffage, diamètres 35mm - 35mm - 22mm, n° d'origine DM235-1
mâchoires de frein, Peugeot 404 version sans freins assistés (sans hydrovac). Diam. de tambour
255mm, largeur de garnuture 60mm. pour Peugeot 404 berline, cabriolet et coupé. N° d'orig. 4235.34 + 4235.26 + 4235.97 + 4238.55
mâchoires de frein avant, Peugeot 404 berline, cabriolet et coupé avec assistance de frein
(Hydrovac). Tambour de diam.: 280mm, largeur 65mm, dimensions des mâchoires 300 x 65 x 7mm. N° d'origine 4238.58 + 4235.92 + 4235.93 + 4235.50
circlip pour récepteur d'embrayage, Peugeot 404 + 504, 505, J7, pour fixation du cylindre
récepteur ref 72351 ou 72224, diamètre de la rainure 36mm
disque d'embrayage, Peugeot 504 V6 à partir de n° VIN 3.644722, boîte de vitesse BA10/5
diamètre 235mm, 10 dents. (235x162x3,2), (24,5x29xev), n° d'origine 2055.67
barillet de porte, 1 barillet avec 2 clés, Renault 4L, portes avant gauche et droite, produit
d'origine de marque Neiman. N° Neimann 902351
monogramme de hayon, Renault R5 GTL phase 2 de 1979 à 1984, logo pour le coffre refabrication
fixation avec deux pointes (4,5-5mm) comme d'origine. Dimensions: 235x30mm
manchon aérateur de disque de frein, 2CV6, Dyane, Mehari, refabrication en plastique comme
d'origine, longueur 235mm.
thermostat / calorstat, Citroën type DY, DX et DX Ié à partir de 1972, DS20, DS21 Ié
(injection) et DS23 toutes, ouvre à 80°C, commander le joint 32358 en complément
durite de préchauffage, Citroën DS, ID19 DSuper et DSpécial jusque 07.1972, type usine DV, de la
pompe à eau à la tubulure d'admission, pour carburateur Solex, diamètre 19/24mm, n° d'orig. DV235-35A
durite de préchauffage, Citroën DS 19 bvh de 1966 à 1968, durite de la pompe à eau à la
tubulure d'admission sous le carburateur, diam. int. 16mm et 19mm, n° d'origine DY235-140A
durite de préchauffage, Citroën DS, type usine DX et DJ, durite de la pompe à eau à la tubulure
d'admission sous le carburateur double-corps Weber, diam. int. env. 18mm des 2 côtés n° d'origine DX235-140A
durite de préchauffage, Citroën DS19 de 1966 à 09.1968, type usine DY, DL, DLF, durite de la
pompe à eau à la tubulure d'admission sous le carburateur, diam. int. env. 18mm des 2 côtés, longueur 325mm, n° d'origine DV23535
durite de préchauffage, Citroën DS21 Ié et DS 23 Ié, durite de la pompe à eau à la commande
d'air additionnel du système d'injection, diam. int. 19-20mm aux deux bouts, n° d'origine DX235135A
durite de préchauffage, Citroën DS21 Ié et DS23 Ié, de la culasse à la commande d'air
additionnel, n° d'orig. DX235126A
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