démarreur, Renault 4L (1128, 112_, 2391, 2106), moteur Cléon 1,1l., 12 volts, 1,20KW, fixation 3
vis, consigne 100 euros, montage 57°
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vis, consigne 100 euros, montage 57°
contrôle TÜV Allemagne, sans homologation pour la France, Belgique. Pour modèles R1120, 1121, 1122, 1123, 1125, 1126, 1128, 112C et fourgonette R4 F4 type R2105, 2106, 2108, 2109, 210B, 2391, 239B. ATTENTION pas de livraison possible en France.
(R1123,1126, 2106,2109,2391,2392), Peugeot 304, 403, 404, 504. Ce condensateur est compatible en remplacement d'un condensateur SEV Marchal
R2392). Renault R5L + R6L. N° d'origine 7701023520
R2105, R2106, env. 300 pages
R1126). montage avec boîte de vitesse 354, diamètre 160mm, 20 cannelures, refabrication en remplacement du n° d'origine 7701464763 (ensemble), 7701033150 (disque), 7701032876 (mécanisme), 7701616841 (butée)
R1126). montage avec boîte de vitesse 354, diamètre 160mm, 20 cannelures, produit de marque VALEO, n° d'origine 7701464763 (ensemble), 7701033150 (disque), 7701032876 (mécanisme), 7701616841 (butée)
hauteur 60mm, diamètre 211mm/144mm
commandez impérativement un raccord 21069 et deux colliers 72666 en complément
d'ampoule type code européen, contient : 2x 14031 (phares), 6x 14035 (clignotants AV et AR + feux de recul), 2x 14037 (feux de stop), 1x 14066 et 1x 14364 (eclairage de plaque), 2x 14070, 2x 14034, 1x 14038 (plafonnier)
d'ampoule type H4, contient : 2x 14030 (phares), 6x 14035 (clignotants AV et AR + feux de recul), 2x 14037 (feux de stop), 1x 14066 et 1x 14364 (eclairage de plaque), 2x 14070, 2x 14034, 1x 14038 (plafonnier)
2391 après 1983), R6 jusque 1970
moteur: B1B), pièce neuve d'origine provenant d'un vieux stock d'époque, n° d'origine 0428443300
arrière, équipé Bendix, piston 20,64mm, raccord 3/8x24 UNF, raccord flasque 31 mm, longueur hors tout 56 mm
moteurs 800 B1B, 800 10/ 02 / 03 / 01 / 05, 845cm³, alésage 58mm, compression 8:1, axe de piston de 16x49mm, segments épaisseur 2,0/2,0/3,5 diam. à la base 62,50mm, diam. en haut 69,80mm, hauteur 126,0mm, pour montage avec joints d'embase en papier (attention ne monte pas avec les joints cuivre), jeu de 4
2391 après 1983), R6 jusque 1970
800-05), pièce neuve d'origine provenant d'un vieux stock d'époque, n° d'origine 0428443300. Veuillez contrôler la numérotation selon le pays d'origine de votre voiture (z.B France 100, Benelux 101 et 102, Allemagne 120). Les arbres à cames étaient différent d'un pays à l'autre.
porte en skai beige sur isorel, ne convient pas sur les modèles F6 type R2370 avec la vitre carrée
porte en skai caramel sur isorel, ne convient pas sur les modèles F6 type R2370 avec la vitre carrée
porte en skai gris sur isorel, ne convient pas sur les modèles F6 type R2370 avec la vitre carrée
porte en skai noir sur isorel, ne convient pas sur les modèles F6 type R2370 avec la vitre carrée
R16, pas de vis M12 x 150, longueur 18, clé de 17, n° d'origine 7701088119 + 0608400900
t 2106, moteur type 800, dimensions: 20x40x07mm
R1120-1121-1122-1123-1124-1126-2102-2104 -2105-2106-2108-2109-2391-2392-2370-2430, ab Baujahr 66>, 660 Seiten in deutsch.
raccord flasque 31 mm, longueur hors tout 56 mm, raccord 9 mm. Made in Europe.