Pièces de rechange et accessoires pour voitures anciennes - 139
Numéro(s) de référence : 139
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axe de pivot, Citroën 2CV, pastille bouchon obturateur sur rotule au moyeu, pressée dans le
moyeu, refabrication, n° d'origine A41395
jupe arrière, Citroën AK400, traverse complète en tôle électrozinguée avec les 4 trous pour
les supports de poulain, largeur 1390mm, hauteur 85mm, profondeur 80mm, n° d'origine AU832-3. Made in Europe.
démarreur, Renault 4L (1123,2391), R5 (1221,1220,1391), moteurs Billancourt à partir de 07.1970
12 volts, 0,50KW, fixation 2 vis, montage 36°, pièce neuve vendue sans consigne, n° d'origine 7700561416
filtre à essence, Citroën DS injection, DS21 Ié et DS23 Ié, filtre adaptable de forme
cylindrique en remplacement du filtre Bosch d'origine, diamètre ext. 55mm, longueur 139mm, raccords des durites 8mm, produit de marque, n° d'orig. DX173202A
tête d'allumeur Ducellier, Renault 4L (R1123, 845cm³ de 10.1962 à 09.1970 + R1123, 845cm³ de
09.1971 à 10.1976), Renault 4CV, Dauphine, Floride, R5, Estafette, petit diamètre, faible hauteur, pour allumeur Ducellier 1392V, diamètre int. 46mm, commander rotor ref. 82646 / 82088. Made in France.
condensateur Femsa, Renault 4L 0.8 (1125, 2108). R5 1.0 (1222, 1392), R5 1.1 (1227, 1397), R5 1.3
(1224, 1394), R5 1.3 (1225, 1395), R5 1.4 (1229, 1399), R8 (113_) 1.0, R10 (119_) 1.1, R12. Ancienne version, n° d'origine 0857113300.
arbre primaire, Citroën DS, ressort d'arbre primaire de boîte 4 et 5 vitesses, diamètre 14,8mm
n° d'origine 1D 5411393 P et DX322-49.
vase d'expansion, Citroën C25, Peugeot J5, Fiat Ducato, nourrice de radiateur pour liquide de
refroidissement, n° d'origine 1303.78 + 4431399
joint de tubulure d'adm. et éch., Renault Super5, Clio, R11, moteurs 688 711, 688 712
CIC700/6/8/54, CIE700, CIE 714/15/28/19, 956cm³, 1108cm³, 1237cm³, 1397cm³, n° d'orig. 7700706149
cartouche de filtre à air, Renault 4L 800cm³ (type R1123, 2106), R5 (1221,1391,1220), R6 800cm³
hauteur 60mm, diamètre 211mm/144mm
butée d'embrayage, Peugeot 504 V6, 504 Diesel, 505 Diesel à partir de 1981, 604 Turbo Diesel, n°
d'origine 204127, 204139, 204143
plancher sous pédales complet, Renault 4L, avec la tôle du tunnel, largeur env. 1390mm, hauteur
env. 480mm. Made in Europe.
chaîne de distribution, Renault 4L moteurs 747/782/845cm³ (800 B1B),Renault R5 (R1221,1391,1220)
moteur 845cm³, chaîne simple 64 maillons, n° d'origine 7701349643
joint de carter d'huile côté boîte de vitesse, Renault 4L, R8, R10, Super5, Clio, R11, moteurs
688 711, 688 712, CIC700/6/8/54, CIE700, CIE 714/15/28/19. 956cm³, 1108cm³, 1237cm³, 1397cm³, n° d'orig. 0852937800
joint de carter d'huile avant, Renault 4L, R8, R10, Super5, Clio, R11, moteurs 688 711, 688 712
CIC700/6/8/54, CIE700, CIE 714/15/28/19. 956cm³, 1108cm³, 1237cm³, 1397cm³, n° d'orig. 7700860636
triangle / bras de suspension avant supérieur gauche, Renault 4L à partir de l'année de
construction 1969. R5 et R6, avec rotule et silentbloc (bague élastique), n° d'origine 832139900
coussinets de bielle, Renault 4L, R5, R8, R10, R16, Estafette, Caravelle, pour moteurs Cléon (5
paliers), 1ère surcote (0,25), diamètres 54,8mm et 44mm, largeur 17,70mm. Pour moteurs 688 192 + 688.1 (1108cm³), moteurs 810.01 à 810.29 (1289cm3). 810.96 + 810.97 (1289cm3). 810 725, 810 726, 840 730, C2J 713, 8347 725... C1G + C1J (1397cm3)
coussinets de bielle, Renault 4L, R5, R8, R10, R16, Estafette, Caravelle, pour moteurs Cléon (5
paliers), 2ème surcote (0,50), diamètres 54,8mm et 44mm, largeur 17,70mm. Pour moteurs 688 192 + 688.1 (1108cm³), moteurs 810.01 à 810.29 (1289cm3). 810.96 + 810.97 (1289cm3). 810 725, 810 726, 840 730, C2J 713, 8347 725... C1G + C1J (1397cm3)
coussinets de bielle, Renault 4L, R5, R8, R10, R16, Estafette, Caravelle, pour moteurs Cléon (5
paliers), cote std, diamètres 54,8mm et 44mm, largeur 17,70mm. Pour moteurs 688 192 + 688.1 (1108cm³), moteurs 810.01 à 810.29 (1289cm3). 810.96 + 810.97 (1289cm3). 810 725, 810 726, 840 730, C2J 713, 8347 725... C1G + C1J (1397cm3)
pistons et chemises, Renault R5 Alpine Turbo, moteur 840.26 1397cm³, alésage 76mm, axe de piston
20x62mm, segmentation 1,75+2+4,0mm, diam. à la base 80,60mm, diam. en haut 90,10mm, hauteur 134mm, le jeu de 4
pistons et chemises, Renault R5 Alpine Turbo, moteur CI J 782/760, 1397cm³, alésage 76mm, axe de
piston 20x63,50mm segmentation 1,75+2+4,0mm
radiateur, Renault R5 0,8L (R1221 + 1391, 1220) de 01/1982 à 12/1984, R5 1,0 + 1,1L (R1222, 1392
1227, 1397) de 01/1972 à 12/1985, R5 1,3L (R1224, 1394, 1225) de 09/1975 à 09/1984. Dimension du nid d'abeilles : 440mm + 280mm + 28mm. N° d'origine 7700709205 + 7701349387 + 7702109574.
radiateur, Renault R5 1,3(R1224, 1394) de 09/1975 à 09/1984, R5 1,4 Alpine (R1223) de 06/1979 à
09/1981, R5 1,4 Alpine Turbo (122B) de 10/1981 à 01/1985. Dimensions du nid d'abeilles 430mm + 280mm + 22mm. N° d'origine 7700704654 + 6001000460.
kit durites, Renault R5 TS (1397cm3, R1224), R5 TX (1397cm3, R1229), Le Car (1397cm3, R122
ensemble de 7 durites en silicone, très bonne qualité.
pompe à eau, Renault R5 ((R1221, 1391, 1220, moteur: 800.7.02, 800.7.100, 0.845L) de 1972 à
08.1984, 845cm³. 7701457451, 7701461174, 7701508975, 7701509721
rotor SEV, Renault 4L, R5 1,3(1224, 1394) + R5 Alpine (1223), Citroën AMI Super, CX1 2000, GS
Birotor, GS 1,0 + 1,2. n° d'origine GX0615101A + 7701007678. Longueur hors tout : 50mm. Hauteur hors tout : 25mm. Diamètre intérieur : 16mm
thermostat, Renault R20 1,6l., Trafic 1,6l., ouvre à 83°C., n° d'orig. 7701348139. Peugeot 505
5 2,3TD, 604 2,3TD, Talbot Tagora 2,3 Turbo Diesel.
clavette demi-lune de queue de soupape admission ou échappement,Traction - 11cv Perfo et 11D
l'unité, n° d'origine 451397
pochette d'étanchéité de carburateur, Renault R5 1,2TR, moteurs 1237cm³, 1397cm³ et 1108cm³
pour carburateur Solex 32 BIS
pochette d'étanchéité de carburateur, Renault R5 1,4GTX, moteur 1397cm³, pour carburateur Weber
32 DRT, 32 DRT 12/101, 32 DRT 12C/101
