tôle de réparation support de butée de bras d'essieu arrière, gauche, 2CV années 60, pour
r butée vissée ref. 12307 et 12306
Pièces de rechange et accessoires pour voitures anciennes - 123
Numéro(s) de référence : 123
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tôle de réparation support de butée de bras d'essieu arrière, droite, 2CV années 60, pour
butée vissée ref. 12307 et 12306
tôle sur pêne de serrure de coffre, 2CV, monté dans le couvercle de male pour guider le pêne
n° d'orig. AZ844123. Made in Europe.
poignée de tirage de porte, noir, 2CV, longueur 260 mm, n° d'origine AZ841123, commander embouts
correspondants ref 18130. Made by Franzose/CiPeRe
alésoir pour axes de pivot, Citroën 2CV, Dyane, AMI, Mehari, outil bas de gamme suffisant pour
une seule utilisation, plage: 17,0mm - 19,0mm, permet de réaléser le bras et la bague à la cote de l'axe de pivot. Nous proposons un outil de qualité supérieure sous la ref 12393
démarreur, Renault 4L (1123,2391), R5 (1221,1220,1391), moteurs Billancourt à partir de 07.1970
12 volts, 0,50KW, fixation 2 vis, montage 36°, pièce neuve vendue sans consigne, n° d'origine 7700561416
garnitures de frein à riveter, Renault 4L, R1120 à 1123, R3-R4-4L à partir de 1962, fougonnette
R2102 à R2104, R6, R1180 à partir de 1968, longueurs 2x 160mm + 2x 116mm, largeur 25-26mm, épaisseur 4,6mm .
garnitures de machoires de frein à riveter, freins avant sur Renault 4L, Longueur 2x 240mm + 2x
180mm. Largeur 35mm, épaisseur 4,6mm. R1120 > 1123, R3-R4-4L à partir de 07.1966. R2102 > 2104 Fourgonnette à partir de 03.1966.
chassis, Renault 4L, fabrication Européenne selon norme CE 1400-2002, en tôles électrozinguées
contrôle TÜV Allemagne, sans homologation pour la France, Belgique. Pour modèles R1120, 1121, 1122, 1123, 1125, 1126, 1128, 112C et fourgonette R4 F4 type R2105, 2106, 2108, 2109, 210B, 2391, 239B. ATTENTION pas de livraison possible en France.
condensateur Ducellier (12 Volt), Citroën ID et DS après 1972, HY, CX Athena, Renault R4GTL
(R1123,1126, 2106,2109,2391,2392), Peugeot 304, 403, 404, 504. Ce condensateur est compatible en remplacement d'un condensateur SEV Marchal
rotor montage Ducellier Lucas DRB 232, Renault 4L (R1120, R1123, R1126, R2106, R2109, R2391
R2392). Renault R5L + R6L. N° d'origine 7701023520
tête d'allumeur Ducellier, Renault 4L (R1123, 845cm³ de 10.1962 à 09.1970 + R1123, 845cm³ de
09.1971 à 10.1976), Renault 4CV, Dauphine, Floride, R5, Estafette, petit diamètre, faible hauteur, pour allumeur Ducellier 1392V, diamètre int. 46mm, commander rotor ref. 82646 / 82088. Made in France.
PDF FICHIER 
régulateur de pression d'essence, Citroën DS Ié (injection), refabrication de très bonne
qualité, made in Germany, en replacement des références Bosch 0280 160 007 / 0 280 160 003 / 0 280 160 004. Ref d'origine Citroën 1D 5412357T
vis de purge pour étrier de frein, Citroën DS, SM à partir de 11.1970, M9x125, L38mm, n°
d'origine DS453-123, 5413215
livre en allemand: catalogue de pièces détachées, Renault 4L 1091 jusque 1974. R1120, R1123
R2105, R2106, env. 300 pages
maître-cylindre, Renault Estafette, maitre-cylindre tandem pour montage sur Mastervac, sur
Estafette R1237, n° d'origine 7701365171. Raccords : 2x 1/2 x 20 UNF. Réservoir de liquide de frein : M16 x 1,5. Entraxe des trous de fixation : 70 mm. Diamètre : 7,5 mm.
pare-poussière de rotule de tige de suspension, Citroën DS, SM et HY avec suspension hydraulique
n° d'origine D43481 + 3D5412331K
logement de bille sous tige de suspension arrière, Citroën DS, SM et HY avec suspension
hydraulique, n° d'origine 5412334T
cafetière arrière, Citroën DS, soufflet sous le cylindre de suspension, refabrication en
caoutchouc néoprène, en remplacement du n° d'origine 5412335D. Le néoprène est un matériau qui a une bonne résistance chimique et qui est très souple, il est utilisé pour les combinaisons de plongée par exemple. Nous avons testé ce matériau en utilisation avec du LHM et nous avons trempé une cafetière pendant 3 mois dans du LHS sans constater de déformation ou autre défaut.Produit Made in Europe!
jante, Renault 4L, R4, R5, R6, refabrication, dimensions 4,0x13, montage sur R112C, 1123, 1128
210B, 239B, entraxe 3x130mm, profondeur 28mm, sans trou pour la fixation d'enjoliveur, n° d'origine 7701349069. Important pour le montage : la jante n'a pas de trou central pour l'équilibrage. Il faut faire l'équilibrage de la roue sur ses boulons.
caoutchouc pare-poussière de levier de commande de vitesses sur colonne de direction, Citroën DS
bvh à partir de 1968, refabrication adaptable, Attention le caoutchouc est trop épais pour la rainure du cadre, n° d'origine DX856-123
câble de frein à main, Renault Dauphine Gordini R1095, R8 1130 et Floride à partir de n° de
série 421238, Caravelle R1133 à partir de n° de série 29625, R10 R1190 et R1192 à partir de n° de série 243215 de 1969 à 1972, pour freins à tambours, longueur HT 1870mm, gaines 820mm et 810mm, n° d'origine 8558509
câble de frein à main, Renault R8 Gordini à partir de n° de série 1232, lonbgueur HT 1950mm
gaines 880 et 850mm, n° d'origine 8558990
joint de tubulure d'adm. et éch., Renault Super5, Clio, R11, moteurs 688 711, 688 712
CIC700/6/8/54, CIE700, CIE 714/15/28/19, 956cm³, 1108cm³, 1237cm³, 1397cm³, n° d'orig. 7700706149
vase d'expansion du radiateur, Renault 4L, bouchon brun 1,40 bar, bouchon vendu seul sans le bocal
moteurs 800cm³/1,1l. (1123,1128,112C), R5, R9, R12, R21, SUPER5
vase d'expansion du radiateur, Renault 4L, bouchon vert 1,20 bar, bouchon vendu seul sans le bocal
moteurs 800cm³/1,1l. (1123,1128,112C), R5, R9, R12, R21, SUPER5
vase d'expansion du radiateur, Renault 4L, bouchon noir 1,0 bar, bouchon vendu seul sans le bocal
l, moteurs 800cm³ et 1,1l. (1123,1128,112C), Renault R5,
embrayage, Renault 4L 852cm³ et 1108cm³ jusque 1975 (R2106, R2109 1968>, R2391, R1120, R1123
R1126). montage avec boîte de vitesse 354, diamètre 160mm, 20 cannelures, refabrication en remplacement du n° d'origine 7701464763 (ensemble), 7701033150 (disque), 7701032876 (mécanisme), 7701616841 (butée)
embrayage, Renault 4L 852cm³ et 1108cm³ jusque 1975 (R2106, R2109 1968>, R2391, R1120, R1123
R1126). montage avec boîte de vitesse 354, diamètre 160mm, 20 cannelures, produit de marque VALEO, n° d'origine 7701464763 (ensemble), 7701033150 (disque), 7701032876 (mécanisme), 7701616841 (butée)
alternateur, Renault 4l de 1984 à 1990 moteurs Cléon 1108cm3 (688712 / C1E714) et fourgonette
R4F6 (R210B, 2340, 2370,1123,1128), Renault R5 1,4L Alpine + Turbo2 de 1972 à 1985, 12 volts 170A. Alternateurs utilisé en sport automobile, très puissant et léger 3,9kg. Sur base d'un alternateur haute performance DENSO qui délivre env. 80% de sa puissance à bas régime. Indispensable pour les rallyes (Trophy...) et voyages lointains.
alternateur 95A, Renault 4l de 1984 à 1990 moteurs Cléon 1108cm3 (688712 / C1E714) et fourgonette
R4F6 (R210B, 2340, 2370,1123,1128), Renault R5 1,4L Alpine + Turbo2 de 1972 à 1985, 12 volts 95A. Alternateurs utilisé en sport automobile, très puissant et léger 3,9kg. Sur base d'un alternateur haute performance DENSO qui délivre env. 80% de sa puissance à bas régime. Indispensable pour les rallyes (Trophy...) et voyages lointains.
cartouche de filtre à air, Renault 4L 800cm³ et 845cm³ type R1123,2391 de 10.1962 à 07.1989
diam. ext. 170mm., diam. int.: 105mm, hauteur 65mm
cartouche de filtre à air, Renault 4L 800cm³ (type R1123, 2106), R5 (1221,1391,1220), R6 800cm³
hauteur 60mm, diamètre 211mm/144mm
cylindre d'embrayage, récepteur, Peugeot 404 toutes jusque n° CH1012372, 504 berline et cabriolet
de 01.1969 à 1974, 304, J7, Talbot Murena de 08.1981 à 01.1985, piston 28,57mm, longueur HT 90mm, entraxe des fixations 48mm, raccord tube M10x100 (pour tube métal), n° d'origine 208611 + 208613. Made in Europe.
silencieux d'échappement avant ( premier pot), Renault R16 1150, 1152, 1153, de 1969 à 1975, et
R1155, R1157, à partir de 1976. 1 raccord diam. 45,5mm et 1 raccord diam. 45mm, n° d'origine 7700621231
tubes de freins, Renault 4L de 1961 à 1965 (R1123 de chassis n.554745 à 733630, R1120 de 863466
à 1037654), 6 tubes, tous collets type "E"(Entonnoir). longueurs: 46cm, 60cm, 60cm, 106cm, 158cm, 273cm
ampoule 12 volts, Renault 4L (R1120, R1123, R1126, R2105, R2106, R2109, R2391, R2392), boîte
d'ampoule type code européen, contient : 2x 14031 (phares), 6x 14035 (clignotants AV et AR + feux de recul), 2x 14037 (feux de stop), 1x 14066 et 1x 14364 (eclairage de plaque), 2x 14070, 2x 14034, 1x 14038 (plafonnier)
ampoule 12 volts, Renault 4L (R1120, R1123, R1126, R2105, R2106, R2109, R2391, R2392), boîte
d'ampoule type H4, contient : 2x 14030 (phares), 6x 14035 (clignotants AV et AR + feux de recul), 2x 14037 (feux de stop), 1x 14066 et 1x 14364 (eclairage de plaque), 2x 14070, 2x 14034, 1x 14038 (plafonnier)
collerette de remplissage de réservoir d'essence, Renault 4L à partir de 1984 (R1123 à partir de
n°2440373. R1128 à partir de n°525513) , goulotte sur aile arrière droite, fixation avec 2 vis, n° d'origine 7700760909
collerette de remplissage de réservoir d'essence, Renault 4L jusque 1984 (R1123 jusque n°2440373
R1128 jusque n°525513), goulotte sur aile arrière droite, fixation avec 2 goujons, n° d'origine 0830028400 + 7700653276
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