Pièces de rechange et accessoires pour voitures anciennes - 1206

rotor Ducellier D216, Citroën DS après 09.1972, CX jusque 1980, HY, Renault 4L GTL, R5, R16

Peugeot 204, 304, 304S, 404, 504, pour Ducellier D216, longueur HT: 46mm, hauteur HT: 36mm, diam. int: 15mm. En remplacement des n° d'origine Citroen: 5452421, Peugeot: 5937.05, et Renault: 0854120600. Ducellier a cessé de les produire il y a fort longtemps, après avoir été repris par le groupe Valeo. Nous vous proposons ici une fabrication d'origine espagnole par un producteur qui, lui aussi, travaillait pour Citroën.

• En complément:
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  tête d'allumeur Ducellier D216, DS jusque 1972, HY, Traction, Peugeot 403
  14,90 €

tube d'air du filtre au dispositif d'injection, Citroën DS inj. avec climatisation, diam. 66mm

m, longueur 730mm, n° d'orig. DX171206A

joint de pompe à eau, Peugeot 203, n° d'origine 120605

joint de pompe à eau, Peugeot 204 et 304, pour pompe débrayable et non-débrayable, n° d'origine

120613

joint de pompe à eau, Peugeot 404, 504, n° d'origine 1206.08. Made in Germany.

joint de pompe à eau, Peugeot 404 Diesel, Citroën HY Diesel, moteurs XD88 de 1960 à 1975, n°

d'origine 1206.07. Made in Germany.

joint de pompe à eau, Peugeot 504, 505, moteurs 1,8 + 2,0 XM) à partir de n° de série

CH3061637, n° d'origine 1206.21. Made in Germany

douille de 26 extra longue, Citroën 2CV, outil pour axes d'amortisseur d'origine. Nous conseillons

de remplacer les axe d'amortisseur par notre ref. 12066 dont le serrage se fait avec une douille de 27.

maître-cylindre, Citroën Traction 11cv,15cv, HY, Renault Frégate, Juva 4, Simca Vedette

Regence, Versailles jusque 07.1955, piston 1 pouce (25,4mm). Made in Europe.

• En complément:
• 
  réservoir de liquide de frein, Citroën 2CV jusque 1963, Peugeot 202, 203
  19,90 €
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  pare-poussière sur maître-cylindre piston 1", Traction - 11cv et 15cv jusque
  4,90 €