Pièces de rechange et accessoires pour voitures anciennes - 120214

étrier de frein, Peugeot 205, Renault R5 Super, étrier arrière gauche, frein Bendix, avec frein

n à main intégré, 1 seul piston de 30mm, n° d'origine 440161, 441007, 440161, 7701202142

étrier de frein, Peugeot 205, Renault R5 Super, étrier arrière droit, frein Bendix, avec frein

n à main intégré, 1 seul piston de 30mm, n° d'origine 440162, 441008, 440162, 7701202143

pompe à eau non débrayable, Peugeot 203 + 403 (D3A, D4A, D4B), avec préchauffage de carbu

livrée avec sa poulie, axe de diamètre 12mm, n° d'origine 120117. Attention: le circuit de refroidissement des 203 est un circuit ouvert. Montez le bouchon de réservoir qui convient, sans joint. La pompe est percée pour permettre d'éviter la surpression. Le circuit ne fonctionne parfaitement qu'après 500 à 1000km. Il est normal d'avoir des pertes d'eau.

• En complément:
• 
  eau distillée, 5 litres, pour le radiateur de refroidissement. L'eau du
  4,99 €
• 
  antigel GLACELF CARTECH. Antigel de refroidissement concentré à mélanger
  8,95 €
• 
  bouchons de pompe à eau, Peugeot 203, 1 bouchon caoutchouc diam. int. 7-9mm, 1
  2,80 €