Pièces de rechange et accessoires pour voitures anciennes - 1111111111111111

pochette moteur complète, Citroën 2CV moteur 602cm³ de 1961 à 1969, Dyane, Ami6, 3cv, moteur

M28/1, sans bague d'étanchéitée.

• En complément:
• 
  huile moteur TOTAL/elf 20W50, huile HTX spéciale collection, pour les moteurs
  52,90 €

bavettes d'ailes arrières, Citroën 2CV, la paire avec fixations

volet d'aération, Citroën 2cv, joint caoutchouc du volet d'aération sous pare-brise

refabrication, n° d'origine AZ861

joint caoutchouc sous poignée de porte, 2CV, dernier modèle, 44 x 23 x 6mm

pare-soleil, Renault 4cv, couleur gris

joint mousse pour écran de passage de roue et tôles de protection, Citroën DS, Longueur env. 95cm

soufflet de cardan, Citroën 2cv, gaine côté boîte de vitesse, livré sans colliers ni graisse

pour 1 cardan, pour cardans homocinétiques second modèle, diam. env. 75+35mm

cabochon de clignotant, Traction - 11cv après 07.1952, 15cv, avant gauche, orange, n° d'origine

803810

pochette moteur, Renault Dauphine 845cm³ après 1956, 5CV, R1090/R1090A/R2101 avec joint de culasse

caoutchouc du montant milieu gauche, Citroën DS, garniture d'étanchéité infér. entre porte Av

gauche et pied milieu, n° d'origine D841-91

• En complément:
• 
  montant, Citroën DS, porte joint bas de pied milieu, DS ancien modèle (coupé
  11,90 €

ressort de câble d'embrayage, Citroën HY, ressort en bas, n° d'origine H142-5

embrayage, Citroën DS 3ème modèle de 1971 à 1975, butée d'embrayage pour embrayage à

diaphragme, échange standard, également pour Citroën SM, consigne 150 euros, n° d'origine 5417535A

embayage, Citroën 2CV6 et 2cv4 de 1970 à 1982 avec freins à tambours à l'avant, Dyane de 1968

à 1982, Mehari de 1968 à 1982 - kit d'embrayage complet: Mécanisme, disque et butée. Mécanisme 3 doigts, refabrication. Made in Europe. Attention: veuillez impérativement suivre les instructions Citroën, opération A.312-00 pour la pose et le réglage. Made in Europe

• En complément:
• 
  câble d'embrayage, Citroën 2CV6, Acadiane, Méhari jusque fin de production
  11,90 €
• 
  bague d'étanchéité arbre primaire de boîte de vitesse, Citroën 2CV6, joint
  2,95 €
• 
  roulement du volant moteur pour l'arbre primaire, Citroën 2CV6 de 03.1973 à
  9,90 €
• 
  bague d'étanchéité de vilebrequin arrière, Citroën 2cv6, joint spi moteur
  12,95 €
• 
  vis M6x12, Citroën 2CV6 et 2CV4 jusque 1981, fixation du mécanisme
  0,37 €

cylindre de roue, Peugeot 403, 404 de 1962 à 1965, Simca, arrière, n° Bendix 621019, piston

28,57mm, raccord tube 7/16 x 20UNF, raccord flasque 36 mm, longueur hors tout 72 mm, n° d'origine 4402-11. Applications: arrière gauche sur Peugeot 403 à partir de 2757588, 2819485 ou arrière droit sur Peugeot 403 jusque 2757587, 2819484 (changement de position du tube); et arrière gauche Peugeot 404

• En complément:
• 
  pâte à cylindre de frein FÖRCH 5g - graisse indispensable pour restaurer
  5,35 €

triangle / bras de suspension sup. droite, Renault 5 de 1969 à 05.1979

bague d'étanchéité (joint spi) de moyeu, Citroën DS, joint spi de roulement de roue avant

refabrication en matériau dur, côté roue, dimensions 129,25 x 160,75 x 10mm, n° d'origine 9D5409788S

écrou d'embout de barre de direction, écrou renforcé et plus simple de réglage, 2CV, Made by

Franzose"

soupape d'échappement, Citroën 2CV4 à partir de 1964 , moteur 425cm³, dimensions 32,1 x 8,5 x

89mm, n° d'origine AZ-124-8

• En complément:
• 
  soupape d'admission, Citroën 2CV4 à partir de 1964, moteur 425cm³
  13,55 €

joint de puit de bougie 2CV, diamètre 38mm, reproduction de qualité. made in Europe. (joint de

bougie au couvercle sur moteur)