tôle de réparation pour tôle latérale gauche, 2CV, refabrication pour les 10 cm du bas qui
recouvrent le longeron. Cette tôle a des raccords supplémentaires. Made in Europe.
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recouvrent le longeron. Cette tôle a des raccords supplémentaires. Made in Europe.
recouvrent le longeron. Cette tôle a des raccords supplémentaires. Made in Europe.
passage de roue arrière droite, dernier modèle jusque 1990. pour butée ref. 12046
piston 28,57 mm, raccord flasque 36 mm, raccord tube 3/8 x 24 UNF, longueur hors tout 71 mm
graphite de diam. int 32mm et diam ext. 49mm, hauteur 20mm. Montage uniquement avec embrayage 3 leviers d'origine. Également sur Dauphine et R4 jusque 1970. N° d'origine AZ 314.01 / Fabriqué en graphite spécial de très haute qualité avec une densité de 1,9g/cm3
ancien modèle couleur orange, pour modèle SEIMA, n° d'origine AZ575210A, diam. ext 68mm, entraxe env. 58mm, hauteur de la collerette à l'int.: 10mm. l'unité, sans homologation ECE
fixation. Modèle adaptable à droite, à gauche et au milieu, livré avec 2 verres transparents amovibles et 2 caches pour un montage sur le côté
refabrication, diam. 25mm, longueur 61mm, n° d'origine A37203
épaisseur de garniture 9,3mm, 12 cannelures, n° d' origine D313-01
d'échappement avec 2 silencieux, n° d'origine 1724.41
ve, graisser la crémaillère de direction au montage (env.60g)
52,0, int. 19,8mm, largeur 13,00mm
pour trou de diam. env. 9mm
moteur avant. dimensions: 30x42x8mm.
(moteurs 1468cm3 U6 + 1618cm3), diam. int. 8,5mm, diam. ext. 14,05mm, longueur 56,4mm, vendu l'unité, n° d'origine 0220.13