flexible de frein arrière, Renault 4CV de 04.1953 à 02.1956, longueur 218mm, raccords mâle
3/8"x24 et femelle 3/8"x24, n° Lockhead 521052. Made in Spain.
Pièces de rechange et accessoires pour voitures anciennes - 105
Numéro(s) de référence : 105
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tableau de bord, Citroën DS injection, cadre plastique noir bouchant l'emplacement de la commande
de starter des même modèles équipés d'un carburateur, n° d'origine DX525-105A
autocollant, Citroën DS, CX, adhésif liquide de refroidissement antigel jusqu'à -15°
dimensions 40 x 105mm
autocollant, Citroën DS, CX, adhésif liquide de refroidissement antigel jusqu'à -37°
dimensions 40 x 105mm
soupape d'échappement, Citroën DS jusque 1965, HY dernier modèle, diamètre 37mm, longueur
105,5mm, queue 9mm, n° d'orig. DS1248A
chassis, Renault 4L, fabrication Européenne selon norme CE 1400-2002, en tôles électrozinguées
contrôle TÜV Allemagne, sans homologation pour la France, Belgique. Pour modèles R1120, 1121, 1122, 1123, 1125, 1126, 1128, 112C et fourgonette R4 F4 type R2105, 2106, 2108, 2109, 210B, 2391, 239B. ATTENTION pas de livraison possible en France.
Dyane, commodo de phares d'origine (pas de reproduction). Compatible avec Citroën Dyane +
Acadiane. Modèle « Seima 105 ». n° d'origine AY522-02B.
livre en allemand: catalogue de pièces détachées, Renault 4L 1091 jusque 1974. R1120, R1123
R2105, R2106, env. 300 pages
joint de cylindre de suspension entre écrou et rondelle, DS, SM, après 05.1972, section
rectangulaire d'env. 3mm x 2mm, n° d'orig. 3D5410536Z
jante 16 pouces adaptable, Citroën HY, Attention : produit non-homologué, l'utilisation sur route
est interdite en EU. Dimensions 5,5x16" (137.7mm x 406,4mm). La jante d'origine des HY a un diamètre de 400mm. Or les pneumatiques en 16" sont interdits et dangereux sur ces jantes. Cette nouvelle jante de 16" permet les montages suivants: 195/75 R16C 107/105R, charge 925 kg/pneu, vitesse max. 170 km/h (montage avec chambre à air 12240) ou 175/80 R 16 98/96Q, charge 710 kg/pneu, vitesse max. 160kmh (montage avec chambre à air 12241).
agrafe de tige de commande d'accélérateur, 2CV, HY, n° d'origine AM124-121, sauf 2cv avec un
câble de commande. Attention : notre ref 10588 est une agrafe de forme symétrique
butée caoutchouc de bras de suspension, grande agrafe de fixation de la butée carrée, Citroën
DS break, agrafe seule sans la butée, n° d'origine 1E5410591X
butée caoutchouc de bras de suspension, petite agrafe de fixation de la butée carrée, Citroën
DS break, agrafe seule sans la butée, n° d'origine 1E5410591X
tube d'air diamètre 50mm, longueur 1050mm, Citroën HY à partir de 07.1966, couper à la longueur
880mm pour les HY d'avant 06.1966
klaxon 12 volts, fanfare pneumatique, 2 notes sonores simultanées. 750 et 800Hz. 115dB(A). Klaxon
de qualité comprenant un compresseur (105mm)+2 trompettes (210/165mm)+ relais + durites
klaxon 12 volts, fanfare pneumatique, 2 notes sonores simultanées. 750 et 800Hz. 115dB(A). En
remplacement du klaxon d'origine sur Citroën DS. Klaxon de qualité comprenant un compresseur (105mm)+2 trompettes (210/165mm)+ relais + durites
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insonorisant d'habitacle, épaisseur 10mm, dimensions 105 x 55cm, densité env. 2900g/m², reflet
verdâtre et aspect comme les feutres d'origine recouvert d'une couche bitumineuse lourde, années 60 et 70. Pour insonorisation des planchers et du tablier. Bonne résistance au feu, pas d'émanation toxique. Produit "Made in Germany". Le matériau prend la forme de la tôle en le chauffant un peu.
insonorisant d'habitacle, épaisseur 15mm, dimensions 105 x 55cm, densité env. 3200g/m², reflet
verdâtre et aspect comme les feutres d'origine (fibres de coton recyclé) recouvert d'une couche bitumineuse lourde, années 60 et 70. Pour insonorisation des planchers et du tablier. Bonne résistance au feu, pas d'émanation toxique. Produit "Made in Germany". Le matériau prend la forme de la tôle en le chauffant un peu.
insonorisant d'habitacle, épaisseur 20mm, dimensions 105 x 55cm, densité env. 3500g/m², reflet
verdâtre et aspect comme les feutres d'origine (fibres de coton recyclé) recouvert d'une couche bitumineuse lourde, années 60 et 70. Pour insonorisation des planchers et du tablier. Bonne résistance au feu, pas d'émanation toxique. Produit "Made in Germany". Le matériau prend la forme de la tôle en le chauffant un peu.
joint de tubulure d'admission, Citroën ID19 jusque 1964, diamètre int. 45mm, entraxe horizontale
105mm, entraxe verticale 63mm, trous de 9,0mm pour les goujons.
joint de tubulure côté admission, Citroën DS jusque 09.1968 moteurs DY, DL, DLF, Citroën HY
diam. int. 46mm, entraxe horizontale 105mm, entraxe verticale 63mm, trous de 8,0mm pour les goujons, n° d'origine DY141-11
mécanisme d'embrayage à 3 leviers : écrou de réglage des linguets, pas de vis M8 x 75, clé de
14mm, n° d'origine ZC9491056U
commodo d'appels de phares, Citroën 2cv version export, se monte à droite du tachymètre
longueur env. 105mm, contact dans toutes les directions
dynamo, Citroën DS à partir de env. 1961, dynamo (courant continu) 12 volts, 50A, écartement des
pattes de fixations 105mm, poulie pour 2 courroies, pièce neuve adaptable en remplacement de l'origine. Dans le boîtier de la dynamo se cache en réalité un alternateur moderne avec régulateur intégré. Avantages : délivre un courant bien plus stable même à bas régime, plus léger et robuste. Remplace également le régulateur d'origine. Schéma de branchement fourni avec la dynamo. En remplacement des dynamo Paris Rhone G10C48 et Ducellier 5320 / 7336
cartouche de filtre à air, Renault 4L 800cm³ et 845cm³ type R1123,2391 de 10.1962 à 07.1989
diam. ext. 170mm., diam. int.: 105mm, hauteur 65mm
filtre à huile, Citroën CX série 1, ess. et diesel, C35, Peugeot J5 2,5D, Talbot Express 2,5D
hauteur 100mm, raccord M20x1,5 - (LS105)
plaquettes de frein avant, Peugeot 504, 505, 604, freins Bendix, largeur 105mm, hauteur 65mm
épaisseur 18mm, n° d'origine 425021, 424881
tubes de freins, Renault 4L après 1971, 6 tubes. tous collets type "E"(Entonnoir). longueurs
45cm, 60cm, 60cm, 105cm, 128cm, 296cm. Raccords 3/8 UNF, clé de 10.
ampoule 12 volts, Renault 4L (R1120, R1123, R1126, R2105, R2106, R2109, R2391, R2392), boîte
d'ampoule type code européen, contient : 2x 14031 (phares), 6x 14035 (clignotants AV et AR + feux de recul), 2x 14037 (feux de stop), 1x 14066 et 1x 14364 (eclairage de plaque), 2x 14070, 2x 14034, 1x 14038 (plafonnier)
ampoule 12 volts, Renault 4L (R1120, R1123, R1126, R2105, R2106, R2109, R2391, R2392), boîte
d'ampoule type H4, contient : 2x 14030 (phares), 6x 14035 (clignotants AV et AR + feux de recul), 2x 14037 (feux de stop), 1x 14066 et 1x 14364 (eclairage de plaque), 2x 14070, 2x 14034, 1x 14038 (plafonnier)
durite d'entrée du radiateur, Renault 4L jusque 1970 (R1120-23), de 1965 à 1970 (R2102 -06)
après 1971(2105-09,1120), raccords 25+42mm
rétroviseur, produit universel, rétroviseur anglais Lucas Classic, rétroviseur gauche à
boîtier en métal pour montage horizontal sur l'aile ou la portière, diamètre du miroir env. 105mm.
rétroviseur, produit universel, rétroviseur anglais Lucas Classic, rétroviseur droit à boîtier
en métal pour montage horizontal sur l'aile ou la portière, diamètre du miroir env. 105mm. Filetage de montage: M8
rétroviseur, produit universel, rétroviseur rond, boîtier en métal, diamètre du miroir env
105mm, entraxe des fixations 47mm
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