façade arrière, Citroën 2CV de 09.1957 à 04.1964, panneau de feux arrières, tôle ext. version
oblique à 2 médaillons, montage à partir de l'introduction du modèle AZLP, premier modèle avec couvecle de malle. Made in Europe.
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oblique à 2 médaillons, montage à partir de l'introduction du modèle AZLP, premier modèle avec couvecle de malle. Made in Europe.
d'origine de 1967 à 09.1974, adaptable de 1961 à 1990, refabrication avec barres en aluminium, fabrication dans outillage d'origine. La suface en aluminium a des microrayures comme sur les pièces d'époques.
(ref. 16096), d'origine sur les premiers capots à 5 nervures et adaptable jusque 1990.
chauffante. Made in France
à l'arrière, modèle remplaçant les tôles 17093
Neiman sans bouton de démarrage, longueur de tige/panneton 17,3mm et largeur 7,0mm.
R1092, la paire, n° d'origine 9815621
à 1983 (amortisseur oléopneumatique)
de détente, refabrication, n° d'origine AM182-1
A110 1300 de 01.1973 à 03.1978, Renault R5 (1.0 + 1.3L)de 01.1972 à 08.1984, 12 volts, fixation 3 points, 9 dents, montage 45°, tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, pièces neuve, sans consigne
Samba ,côté roue, diamètre 86+24mm
boîtier alu rond, diamètres 80 et 30,0mm
des 3 instruments ronds: compteur, compte tours ou bloc voyants lumineux
l'extérieur pour cacher le pied du rétro intérieur
35,5x8x112,2mm, diam. portée 35.5mm, diam. queue 8,0mm, longueur 112,2mm, n° d'orig 094927 + 094955
gauche, n° d'origine 75525420. Le tube pour le côté droit n'est pas disponible actuellement
larges. Made in Europe.
larges. Made in Europe.
Inox, dimension: 6x1x70nn. n° d'origine: 5400918. Made in Germany.
son filtre. Attention : Vérifier le bon fonctionnement du régulateur de pression. 2,0 - 2,1 bar! (30209)
e Normal donc la Traction avec un empattement de 3090mm
Samba, Murena, Rancho. Hauteur HT 57mm, diam. int: 65mm.
180x32mm (ressorts et agrafes)
09.1977, Ami 8, Mehari, kit frein arrière composé des machoires et des cylindres de roues, pièce d'origine Valeo, machoires pour tambours de diam. 180mm, largeur 34mm, cylindres pour liquide de frein LHM avec pistons de diamètre 15,9mm et raccord 8mm
le bocal de maître cylindre tandem, pour liquide LHM
12mm, n° d'origine 7701348999. Made in Europe.
09.1966, 3 ressorts, n° d'origine HY456-291A, HY456-96, HY456-95