Pièces de rechange et accessoires pour voitures anciennes - 00
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profile de réparation de gouttière sur tôle latéral au montant avant, Citroën 2CV, droite
gauche identiques, avec la doublure, longueur: env. 500mm (partie qui rouille et se désolidarise), refabrication de bonne qualité
coque habitacle, Citroën 2CV6, version anglaise, conduite à droite(UK), pièce neuve. Cette
caisse est fabriquée à 100% à partir de tôles neuves électrozinguées de 0,8 à 1,5mm. Produit brut de bonne qualité, comme d'origine, seuls les pas de vis sont en 8mm au lieu du 7mm d'origine. Quelques travaux sont indispensables avant la mise en peintures: limer par endroit pour faire disparaitre les soudures et obtenir un meilleur rendu, et traiter l'entourage de pare-brise. Chaque coque produite est soumise à un montage à blanc de pièces de carrroseries d'occasion, une série de photos est jointe. Attention: pas d'expédition possible, enlèvement sur place en Allemagne. Made in Europe.
PDF FICHIER coque habitacle, Citroën 2CV6, modèles à partir de 02.1970, pièce neuve. Cette caisse est
fabriquée à 100% à partir de tôles neuves électrozinguées de 0,8 à 1,5mm. Produit brut de bonne qualité, comme d'origine, seuls les pas de vis sont en 8mm au lieu du 7mm d'origine. Quelques travaux sont indispensables avant la mise en peintures: limer par endroit pour faire disparaitre les soudures et obtenir un meilleur rendu, et traiter l'entourage de pare-brise. Chaque coque produite est soumise à un montage à blanc de pièces de carroseries d'occasion, une série de photos est jointe. Attention: pas d'expédition possible, enlèvement sur place en Allemagne. Made in Europe.
vis d'aile arrière, 2CV, fixation au montant, M5x16mm, en Inox, 100% comme d'origine, les vis
étaient peintes aux couleurs du véhicule en première monte.
calandre, Citroën 2cv à partir de 1961, grille de calandre en plastique dur chromé, adaptable
sur les capots de 1961 à 1990. Fabrication avec un brillant beaucoup plus intense que l'origine chez Citroën. Ce niveau de brillance n'existait pas à l'époque. Mais cette calandre s'accorde bien aux enjoliveurs brillants sur un véhicule restauré de neuf. Notre référence 16003 correspond mieux au produit d'origine.
capote Sonnenland, 2CV, noir, fermeture int., glace ar. chauffante, tissus de très haute qualité
3 épaisseurs superposées forment le toit. La marque Sonnenland est synonyme de qualité. Les tissus Sonnenland sont utilisés sur cabriolets des grandes marques allemandes telles que Porsche, Mercedes, Audi, etc. Made in France. Nous conseillons de réimprégner régulièrment la toile avec un imperméabilisant spécifique auto (ref. 20071)
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capote Sonnenland, 2CV, noir, fermeture int., glace ar. normale, tissus de très haute qualité - 3
épaisseurs superposées forment le toit. La marque Sonnenland est synonyme de qualité. Les tissus Sonnenland sont utilisés sur cabriolets des grandes marques allemandes telles que Porsche, Mercedes, Audi, etc. Made in France. Nous conseillons de réimprégner régulièrment la toile avec un imperméabilisant spécifique auto (ref. 20071)
capote, Citroën 2CV, fermeture int., beige, modèle Dolly, comme RAL 1002 ( Gazelle Ivoire
Borelly- Nevada), glace ar. chauffante. Made in France
capote, Citroën 2CV, fermeture int., beige, modèle Dolly, comme RAL 1002 ( Gazelle Ivoire
Borelly- Nevada) Made in France
capote, Citroën 2CV, fermeture int., bleu, comme RAL 5009 (Bleu Celeste) rainures fines, glace ar
chauffante. Made in France
capote, Citroën 2CV, fermeture int., rouge, comme RAL 3002 (Rouge Vallelunga), glace ar
chauffante. Made in France
verrouillage de banquette arrière, Citroën 2cv, gâches vissés au passage de roue, refabrication
en tôle bichromatée, la paire, n° d'origine 5500757 + 5500758
tôle de sertissage de joint de bas de porte avant, Citroën 2CV, profilé droite/gauche
identiques, également pour portes arrières AK400, longueur env. 780-800mm.
boîtier de gâche de serrure, noir, Citroën 2CV, pour porte avant ou arrière, sur le montant
milieu ou arrière, n° d'origine 5476943700
support d'échappement en caoutchouc, Citroën 2CV6, bande caoutchouc de fixation arrière du tube
de sortie, montage pour 2cv avec pare-choc arrière large, entraxe 100mm, longueur HT 111mm. Made in Germany.
contact feux de stop, Renault 4CV jusque n° de série 5400220, premier modèle, pas de vis 1/8 x
27NPTF, n° d'origine 8231505
contact feux de stop, Renault 4CV à partir de n° de série 5400221, second modèle, pas de vis
1/2 x 20UNF, n° d'origine 8234665
câble d'embrayage, Renault 4CV à partir de 01.1955 (R1062). Longueur HT 2062mm, longueur de gaine
1700mm, n° d'origine 8351847
câble d'embrayage, Renault 4CV jusque 03.1954 (R1060/1062/1063/2070/2071). Longueur HT 2100mm
longueur de gaine 1530mm.
câble d'embrayage, Renault 4CV de 03.1954 à 01.1955 (R1062/R2071). Longueur HT 2070mm, longueur
de gaine 1500mm, n° d'origine 8515813
pignon Céléron d'arbre à came, 31 dents, Renault 4CV de 1949 à 1952, diamètre int. 18mm
surcote 4/100, diamètre ext. 97,7mm (Novotex)
pignon Céléron d'arbre à came, 31 dents, Renault 4CV de 1949 à 1952, diamètre int. 18mm
surcote 6/100, diamètre ext. 97,7mm (Novotex)
piston pour étrier de frein arrière, Renault Alpine A110 1600S, A110B, A310, freins Bendix
diam.: 45mm, hauteur HT.: 46mm
monogramme "1100", Renault Alpine A110 type 1100VA ou 1100VB, refabrication de qualité, en métal
longueur 55mm, hauteur 28mm, n° d'origine 60.00.000.372
pare-poussière de colonne de direction, Renault 4L toutes, contient les deux soufflets ref
7700536979 + 7700620087
écrou de moyeu arrière, Citroën 2CV, 44mm, couple de serrage: 343-392Nm, pièce d'origine
qualité médiocre! N° d'origine AZ9426-003 / 5420544
écrou de moyeu arrière, Citroën 2CV, 44mm, couple de serrage: 343-392Nm, pièce d'origine, le
meilleur choix! N° d'origine AZ9426-003 / 5420544
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