tube de retour, durite LHM, Citroën DS carbu bvm, sauf DS inj., durite coudée au conjoncteur
disjoncteur, diamètre 9mm au conjoncteur et 10mm au raccord, longueur 285mm, n° d'orig. 3D 5417 668W
circuit hydraulique pour Alle Alle
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tube de retour, durite LHM, Citroën DS bvm, sauf DS inj. et bvh, durite coudée au conjoncteur
disjoncteur, diamètre 9mm au conjoncteur et 8mm au raccord, longueur 285mm, n° d'orig. 5D5417662F
tube de retour, Citroën DS, produit vendu au mètre, pas de retour possible, durite hydraulique de
qualité blanche compatibles liquide vert LHM et liquide rouge LHS, n° d'origine DXN394-72, dimensions: 11x18, produit vendu le mètre, Made in Germany par Continental, testé et approuvé par der Franzose AutomobilTechnik. Produit sur mesure, pas de retour accepté
joint de tube hydraulique sur couvercle de boîte, Citroën DS jusque 1965, pour les pistons du
faisceau de commande hydraulique, n° d'origine DS334180D
brancard de bas de caisse, Citroën DS, tôle de fermeture de longeron arrière gauche, sous le
faisceau hydraulique, n° d'origine DS 743-77
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brancard de bas de caisse, Citroën DS, tôle de fermeture de longeron arrière droite, sous le
faisceau hydraulique, n° d'origine DS 743-77A
répartiteur de pression (vanne de priorité) LHM, Citroën DS, joint torique grand diamètre
d'étanchéité de la vanne de priorité pour DS sauf séries DV, DT, DP (D-Special, D-Super, D-Super5). Dimensions 20,7 x 24,5 x 1,9mm, n° d'origine 24 887 009T + ZD 8488 700U.
répartiteur de pression (vanne de priorité) LHM, Citroën DS, joint torique petit diamètre
d'étanchéité de la vanne de priorité pour DS sauf séries DV, DT, DP (D-Special, D-Super, D-Super5). Dimensions 12,1 x 15,9 x 1,9mm, n° d'origine 24 892 009R + ZD 9489 200U
répartiteur de pression (vanne de priorité) LHM, Citroën DS, la vanne dessert l'accumulateur de
pression de freinage et ouvre le circuit de suspension à 110-130 bar, sans contacteur, ressort 17 spires, éch.std., consigne 150 euros, n° d'origine DXN391-26
répartiteur de pression (vanne de sécurité) LHM, Citroën ID, Dsuper, la vanne de priorité
ouvre le circuit de suspension à 70-90 bar, avec contacteur, ressort 10 spires, éch.std., consigne 150 euros
répartiteur de pression (vanne de priorité) LHM, Citroën CX, éch.std., montage possible avec ou
sans contacteur, consigne 150 euros
VIDEO 
tôle de fermeture sous demi-train avant gauche, Citroën DS, pièce d'origine avec joint et
bouchon caoutchouc, pièce neuve d'époque présentant de gros défauts de stockage, n° d'origine DX434-106
tôle de fermeture sous demi-train avant droit, Citroën DS, pièce d'origine avec joint et bouchon
caoutchouc, pièce neuve d'époque présentant de gros défauts de stockage, n° d'origine DX434-107
bouchon obturateur caoutchouc, Citroën DS, pour fermeture des écrans de protection sur les points
de graissage du passage de roue, ouverture 32 à 35mm. Adaptable dans l'ouverture du coffre des Renault 4CV au dessus de la crémaillère, n° Renault 5478 816
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