circuit hydraulique pour Alle Alle

tube de retour, durite LHM, Citroën DS carbu bvm, sauf DS inj., durite coudée au conjoncteur

disjoncteur, diamètre 9mm au conjoncteur et 10mm au raccord, longueur 285mm, n° d'orig. 3D 5417 668W

tube de retour, durite LHM, Citroën DS bvm, sauf DS inj. et bvh, durite coudée au conjoncteur

disjoncteur, diamètre 9mm au conjoncteur et 8mm au raccord, longueur 285mm, n° d'orig. 5D5417662F

tube de retour, Citroën DS, durite hydraulique de qualité blanche compatibles liquide vert LHM et

liquide rouge LHS, n° d'origine DXN394-72, dimensions: 11x18, produit vendu le mètre, Made in Germany par Continental, testé et approuvé par der Franzose AutomobilTechnik. Produit sur mesure, pas de retour accepté

tube de retour, durite LHM, Citroën DS, 3x8mm, le mètre - produit coupé sur mesure, pas de

retour accepté!

• En complément:
• 
  collier de fixation à visser (pour câbles de 9mm max.). Trou de fixation dans
  0,42 €

tube de retour, durite LHS, Citroën DS, 3x8mm, le mètre - produit coupé sur mesure, pas de

retour accepté!

• En complément:
• 
  collier de fixation à visser (pour câbles de 9mm max.). Trou de fixation dans
  0,42 €

tube de retour, durite LHS, Citroën DS, 5x11mm, le mètre - produit coupé sur mesure, pas de

retour accepté!

tube de retour, durite LHS, Citroën DS, 7x14mm, le mètre - produit coupé sur mesure, pas de

retour accepté!

joints de bloc hydraulique, Citroën DS, joints papier (trous 4x8mm + 2x6mm), n° d'origine

DS334-59A + DS334-61

kit de réparation pour bloc hydraulique LHM, DS

bloc hydraulique LHM, DS inj., n° d'orig.DXN33410A, éch. std., consigne 150 euros

bloc hydraulique LHM, DS carbu, n° d'origine DXN33407, éch.std., consigne 250 euros

bloc hydraulique LHS, DS, consigne 150 euros

joint de tube hydraulique sur bloc hydraulique, Citroën DS à partir de 1965, n° d'origine

ZD9503000U

joint de tube hydraulique sur couvercle de boîte, Citroën DS jusque 1965, pour les pistons du

faisceau de commande hydraulique, n° d'origine DS334180D

brancard de bas de caisse, Citroën DS, tôle de fermeture de longeron arrière gauche, sous le

faisceau hydraulique, n° d'origine DS 743-77

• En complément:
• 
  brancard de bas de caisse, Citroën DS, tôle de fermeture de longeron arrière
  29,90 €

brancard de bas de caisse, Citroën DS, tôle de fermeture de longeron arrière droite, sous le

faisceau hydraulique, n° d'origine DS 743-77A

• En complément:
• 
  brancard de bas de caisse, Citroën DS, tôle de fermeture de longeron arrière
  28,90 €

répartiteur de pression (vanne de priorité) LHM, Citroën DS, joint torique grand diamètre

d'étanchéité de la vanne de priorité pour DS sauf séries DV, DT, DP (D-Special, D-Super, D-Super5). Dimensions 20,7 x 24,5 x 1,9mm, n° d'origine 24 887 009T + ZD 8488 700U.

répartiteur de pression (vanne de priorité) LHM, Citroën DS, joint torique petit diamètre

d'étanchéité de la vanne de priorité pour DS sauf séries DV, DT, DP (D-Special, D-Super, D-Super5). Dimensions 12,1 x 15,9 x 1,9mm, n° d'origine 24 892 009R + ZD 9489 200U

répartiteur de pression (vanne de priorité) LHM, Citroën DS, la vanne dessert l'accumulateur de

pression de freinage et ouvre le circuit de suspension à 110-130 bar, sans contacteur, ressort 17 spires, éch.std., consigne 150 euros, n° d'origine DXN391-26

• En complément:
• 
  LHM+ / liquide vert, 1 litre, liquide hydraulique minéral, Citroën DS à
  8,98 €

répartiteur de pression (vanne de sécurité) LHM, Citroën ID, Dsuper, la vanne de priorité

ouvre le circuit de suspension à 70-90 bar, avec contacteur, ressort 10 spires, éch.std., consigne 150 euros

répartiteur de pression (vanne de priorité) LHM, Citroën CX, éch.std., montage possible avec ou

sans contacteur, consigne 150 euros

peinture en bombe 400ml, teinte RAL, colori proche du vert LHM / AC 502

• En complément:
• 
  poignée pour bombe de peinture - meilleur dosage et contrôle de la peinture
  11,90 €

tôle de fermeture sous demi-train avant gauche, Citroën DS, n° d'origine DX434-106

• En complément:
• 
  bouchon obturateur caoutchouc, Citroën DS, pour fermeture des écrans de
  2,99 €
• 
  tôle de fermeture sous demi-train avant droite, Citroën DS, n° d'origine
  32,90 €

tôle de fermeture sous demi-train avant gauche, Citroën DS, pièce d'origine avec joint et

bouchon caoutchouc, pièce neuve d'époque présentant de gros défauts de stockage, n° d'origine DX434-106

• En complément:
• 
  tôle de fermeture sous demi-train avant droit, Citroën DS, pièce d'origine
  20,90 €

tôle de fermeture sous demi-train avant droite, Citroën DS, n° d'origine DX434-107

• En complément:
• 
  bouchon obturateur caoutchouc, Citroën DS, pour fermeture des écrans de
  2,99 €
• 
  tôle de fermeture sous demi-train avant gauche, Citroën DS, n° d'origine
  32,90 €

tôle de fermeture sous demi-train avant droit, Citroën DS, pièce d'origine avec joint et bouchon

caoutchouc, pièce neuve d'époque présentant de gros défauts de stockage, n° d'origine DX434-107

• En complément:
• 
  tôle de fermeture sous demi-train avant gauche, Citroën DS, pièce d'origine
  20,90 €

bouchon obturateur caoutchouc, Citroën DS, pour fermeture des écrans de protection sur les points

de graissage du passage de roue, ouverture 32 à 35mm. Adaptable dans l'ouverture du coffre des Renault 4CV au dessus de la crémaillère, n° Renault 5478 816

• En complément:
• 
  tôle de fermeture sous demi-train avant gauche, Citroën DS, n° d'origine
  32,90 €
• 
  tôle de fermeture sous demi-train avant droite, Citroën DS, n° d'origine
  32,90 €