joint d'embase de carburateur, Renault R16. Veuillez comparer le schéma avec votre carburateur
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carburateur avant de passer commande.
cale thermique sur pipe d'admission, diamètre int. 34mm. Made in Germany
épaisseur env. 9mm. Produit comme d'origine fabriqué en empilant de nombreuses plaques compressées et collées à la résine, ce qui permet d'obtenir un niveau d'isolation supérieur aux reproductions en plastiques communes. N° d'origine 96180470. Produit de très bonne qualité Made in Germany
épaisseur env. 9mm, n° d'origine 96180470. Refabrication en plastique
50mm, Traction - 11cv, n° d'origine 481481
int.: 28mm n° d'origine:AZ142-98
carburateur avant de passer commande.
34 DMTR 25/100 - 200 - 250.
Murena, pour carburateur Solex 34 CIC
pompe à eau à la tubulure d'admission, pour carburateur Solex, diamètre 19/24mm, n° d'orig. DV235-35A
tubulure d'admission sous le carburateur, diam. int. 16mm et 19mm, n° d'origine DY235-140A
d'admission sous le carburateur double-corps Weber, diam. int. env. 18mm des 2 côtés n° d'origine DX235-140A
d'admission sous le carburateur, diam. int. env. 18mm des 2 côtés, longueur 270mm, n° d'origine DS142125A
d'admission sous le carburateur simple-corps Solex, diam. int. env. 16mm des 2 côtés, n° d'origine DF14225
d'admission sous le carburateur, diam. int. env. 21mm des 2 côtés, longueur HT 270mm, n° d'origine DF142-25
pompe à eau à la tubulure d'admission sous le carburateur, diam. int. env. 18mm des 2 côtés, longueur 325mm, n° d'origine DV23535
d'air additionnel du système d'injection, diam. int. 19-20mm aux deux bouts, n° d'origine DX235135A
Renault R4 de 1983 à 1986. Renault R5GTL de 1979 à 1982. R12 de 1978 à 1980.
diamètre int. 13,0mm, n° d'origine DX144-217A
int. 8,0mm, n° d'origine DX144-215A
voies, n° d'origine DX144-216A