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thermostat / calorstat 75°C, Peugeot 504 ess.,505, J5, moteurs XC7, XM/XM7, KF5+6,XN1, XN2,XNA
A, montage dans le boîtier, livré sans joint
thermostat / calorstat 75°C, Peugeot 204 et 304 ess. moteurs XK+XL1127cm³,1288cm³,1290cm³, et
diesel 1,2 XLD-M, livré sans les joints
thermostat / calorstat 78°, Peugeot 504 et 505 diesel, moteurs 1,9 + 2,1 + 2,3D, type
XD88,XD4,XD90,XD2,XD3, n° d'origine 133766
thermostat / calorstat, Citroën type DY, DX et DX Ié à partir de 1972, DS20, DS21 Ié
(injection) et DS23 toutes, ouvre à 80°C, commander le joint 32358 en complément
thermostat / calorstat 81-83°C, Peugeot 504 V6 coupé et cabriolet, moteur ZM112 ZMJ (moteur PRV)
2664cm³, Renault R30, Alpine V6,
thermostat / calorstat 82°C, Peugeot 304 1,3/LE/SL moteur XL5, 1290 cm³ de 1979 à 03.1980, et
Peugeot 104, 604, 205, Citroen BX, Citroen Visa
thermostat, Renault R20 1,6l., Trafic 1,6l., ouvre à 83°C., n° d'orig. 7701348139. Peugeot 505
5 2,3TD, 604 2,3TD, Talbot Tagora 2,3 Turbo Diesel.
thermostat, Renault 4L 747cm³ de 1963 à 1971, 782cm³ de 1972 à 1982, 845cm³ de 09.1962 à
06.1986, moteurs 680.01/02, 839.7.06/88/B1B, R5, R6, R8, R10, R15, R16, R17, ouvre à 83°C
thermostat, Renault 4L 747cm³ de 1961 à 06.1963, 956cm³ après 07.1986, 1108cc après 09.1977
type 1121,22,24 R112C,R1128, R16, ouvre à 86°C
thermostat / calorstat, Citroën DS21 Ié (injection) et DS23 toutes, joint de theermostat seul
pour montage dans la pompe à eau. Made in Germany.
thermostat / calorstat, Citroën DS21 Ié (injection) et DS23 toutes, circlip de themostat seul
pour montage dans la pompe à eau, n° d'orig. 26205739P
thermostat / calorstat 75°C, Peugeot 504 ess.,505, J5, moteurs XC7, XM/XM7, KF5+6,XN1, XN2,XNA
montage dans le boîtier
interrupteur thermostatique / sonde d'eau, Renault 4L, R5, R6, R12, R16, Citroën CX 2000+2200 de
1974 à 1975, 1 connection, 18x1,5, temp.115°
interrupteur thermostatique - sonde d'eau, Peugeot 404, 504, 505, J7, J9 tous moteurs, Peugeot 304
1,1l., 1,3l., 1,4D moteurs XK5, XL3, XL4D, de 09.1969 à 06.1974, 82-68°C, M22x1,5
interrupteur thermostatique - sonde d'eau, Peugeot 504, 505, 604 diesel, moteurs XD88,XD90,XD2 XD3
88-75°C, pas de vis M22x150
interrupteur thermostatique - sonde d'eau, Citroen DS, Peugeot 204, 504, 505, 604, Renault 4L, R5
R6, R16, R20, 92°-82°C, 2 connections, M22
durite supérieure gauche (au thermostat), Citroën CX ess. turbo 1 + 2, et turbodiesel (TD). diam
int. 30 + 36mm, n° d'origine 95585817
radiateur de chauffage, vanne thermostatique de chauffage, Citroën DS à partir de 09.1968
languette ressort de fixation du radiateur, n° d'origine DX642-269A
durite de radiateur chauffage, Citroën DS jusque 1965, tube sur vanne thermostatique entre
radiateur et robinet thermostatique
radiateur de chauffage, vanne thermostatique de chauffage, Citroën DS à partir de 09.1968
fixation du tube capilaire en escargot, n° d'origine DX642-110
radiateur de chauffage, vanne thermostatique de chauffage, Citroën DS à partir de 09.1968, GS
Birotor, Peugeot 204/304, boîtier plastique livré seul pour une réparation partielle en cas de fissure ou de casse
tube de chauffage sur la culasse, Citroën DS Injection à partir de 1969, tube d'eau de la vanne
thermostatique à la culasse, n° d'orig. DX642-209A
tube de chauffage sur la culasse, Citroën DS carbu à partir de 1968, tube d'eau de la vanne
thermostatique à la culasse, n° d'orig. DX642-762D
tube de chauffage sur la culasse, Citroën DS jusque 1968, tube d'eau de la vanne thermostatique à
la culasse, n° d'orig. DX642-9B
durite de radiateur de chauffage, Citroën DS de 1965 à 1968, tube de chauffage sur vanne
thermostatique, forme en S, diam. int. 12mm aux deux bouts, n° d'origine DX642-96A
durite de radiateur de chauffage, Citroën DS de 1961 à 1965, tube d'arrivée au robinet
thermostatique, diam. int. 18-20mm aux deux bouts, longueur env. 270mm, n° d'orig. DS64296
radiateur de chauffage, vanne thermostatique de chauffage, Citroën DS à partir de 09.1968, GS
Birotor. robinet livré avec son tube capilaire en escargot, n° d'origine DX642-226A
durite supérieure de radiateur / pompe à eau, Citroën DS carbu de 1965 à 1972, diam. int
côté pompe 52mm, avec rebord côté pompe à eau, pour montage du thermostat dans la durite, n° d'origine 6D 5440781 Z
durite supérieure de radiateur / pompe à eau, Citroën DS21 injection et DS23 carbu et injection
pour montage du thermostat dans la pompe, n° d'origine DX235-103A
joint de pied de robinet thermostatique, Renault R5 + R7, entre la vanne et le radiateur
dimensions 22 x 17 x 2,5mm.
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