poignée de tirage de porte, gris, 2CV, sur panneau de porte grand modèle, longueur env. 260mm
commander embouts ref. 18130
Recherche 130 mm
Vous effectuez une recherche d'article dans tous les catalogues.
Vous pouvez augmenter la pertinence des résultats de votre recherche en vous limitant à une marque ou un modèle de véhicule.
sélection du modèle Non merci
95 Articles | Page 1 / 2
poignée de tirage de porte, noir, 2CV, longueur 260 mm, n° d'origine AZ841123, commander embouts
correspondants ref 18130. Made by Franzose/CiPeRe
traverse arrière sous la caisse, Citroën ACDY (Acadiane), jupe arrière. Longueur totale: 965mm
largeur: 120mm, hauteur: 130mm
gaine de cardan, Peugeot 204, 304, 205, 305, 309, Citroën Visa, C15, LNA, Simca 1307, 1308, 1510
Samba ,côté roue, diamètre 86+24mm
soufflet de cardan, Renault R16, R5 Super Five, R9, R11, R18, Fuego, Peugeot 205, Talbot 1307
7, 1308, 1510, Solara, côté roue, diam. int. 28mm + 78mm.
haut-parleur rond pour montage en surface, noir, la paire, diamètre 104mm, longueur HT 113mm
hauteur: 70mm, avec ses fixation, valeur efficace (RMS) 25 Watt / valeur max. 50 Watt, fréquence 130Hz à 22.000Hz, impédance 4 Ohm
pompe à essence pour Renault A110 1300cm3, R12, R15, Fuego. 3 branchements! Complète, en métal
Diamètre de branchement 6 mm
rondelle entretoise pour vis de fixation des étriers de frein, Citroën 2cv6, Dyane, Mehari
filetage M10 , épaisseur 3mm, galvanisée noire, entretoise spécifique uniquement pour montage des vis d'origine sur les étriers de ref 13013. L'utilisation de rondelles différentes et plus fines peut causer des dégats importants: étrier mal fixé ou fissure dans le boîtier de la boîte de vitesse
joint pour étrier ref 13013, Citroën 2CV, Dyane, AMI, joint entre les 2 demi étriers, dimension
10x6,2x1,9mm, Attention joint spécifique pour la fabrication ref 13013.
joint de d'étrier de frein, Citroën 2CV, Dyane, Ami, dimensions 11 x 7,0 x 2,0mm, pour les
étriers d'origine. Ne convient pas pour les étriers ref 13013.
tête d'allumeur avec son rotor Ducellier, Alpine 1300 de 01.1974 à 12.1975, Citroën DS, HY
Peugeot 204, 304, 404, 504, Renault R4, R5, R6, R10, R12, R15, R16, R17, R20. Hauteur HT 65mm, diam. int 65mm.
allumeur électronique complet, Peugeot 203, 403, 204, 304, 404 (sauf injection), 504, J5, J7, J9
remplace l'allumeur d'origine Ducellier, courbes M3, M12, XC1, M127, M59, M43, M75, M48, M36, M42, M50, M53, M77, M78, M95, M71, M86 & M130. Moteur: 204+304 XK(1:7,6 + 1:8,8), XL3S. 203 1300cc. 404 XC1 (1960). 404+504+505 XC5,XC6,XB5,XC6,XC7,XM7,XN1,XCF1,XCKF2. 504 TI XN1,XN2. 403 1500cc XM7T,XN1T,XN1P. J7 XC7P,XC7P,XM7P. Allumeur électronique, très simple de montage, particulièrement fiable, sans pièce d'usure et donc sans entretien. Un produit vendu plus de 5000 fois et qui va vous faire oublier tout préjugé pour retrouver le plaisir total de rouler en ancienne. Ne convient pas sur 404 injection kf Kugelfischer - il n'y a pas suffisamment de place à cause de l'aspiration et de l'axe de papillon.
maître-cylindre, Renault Estafette R2130, R2131, R2132 et R2133 de 10.1961 à 05.1964, diam. du
piston 25,4mm, raccord du bocal M16x150, raccords de tubes 2x 3/8x24UNf + 1x 7/16x20UNF. Made in France
maître-cylindre, Renault Estafette R2130 et R2131 de 07.1959 à 09.1961, diam. du piston 25,4mm
Raccords: 2x 3/8x24UNF, 1x 7/16x20UNF au bout, raccord du reservoir : M19, diam. ext. 42mm, entraxe des fixations = 60mm, diam. des fixations 8,8mm, long. hors tout 140mm. Made in France
kit de réparation de maître-cylindre, Renault Estafette R2130, R2131, R2132 et R2133 de 07.1959
à 05.1964, diam. du piston 25,4mm. Made in France
bouchon de pot de suspension, Citroën AK400 et ACDY, l'unité, grand diamètre 135mm pour pot de
diamètre intérieur 130mm, n° d'origine AM434-96B
jante, Renault 4L, R4, R5, R6, refabrication, dimensions 4,0x13, montage sur R112C, 1123, 1128
210B, 239B, entraxe 3x130mm, profondeur 28mm, sans trou pour la fixation d'enjoliveur, n° d'origine 7701349069. Important pour le montage : la jante n'a pas de trou central pour l'équilibrage. Il faut faire l'équilibrage de la roue sur ses boulons.
jante, Renault 4L GTL, R5, R6, refabrication, dimensions 4,0x13, entraxe 3x130mm, profondeur 28mm
trou central 60mm, n° d'origine 7701349506. Important pour le montage : la jante n'a pas de trou central pour l'équilibrage. Il faut faire l'équilibrage de la roue sur ses boulons.
régulateur centrifuge, Citroën DS, silentbloc de tirant de régulateur centrifuge, caoutchouc 12
x 16 x 19 x 14,5mm, n° d'origine 1D5413013
caoutchouc de barre antidevers, Peugeot 304, 504, 505, 604, Simca 1307, 1308, Horizon, diamètre
int. 10mm, ext. 30mm,hauteur 20mm, n° d'origine 5181.06 + 5093.03
butée caoutchouc de manivelle, Citroen DS, fixation de manivelle sur la traverse avant, diam
25mm, n° d'orig. ZC9613024U
rondelle caoutchouc d'étanchéité entre tube de colonne de direction et carosserie, Traction
11cv et 15cv 130x110mm n° d'origine 232298
câble de frein à main, Renault Dauphine Gordini R1095, R8 1130 et Floride à partir de n° de
série 421238, Caravelle R1133 à partir de n° de série 29625, R10 R1190 et R1192 à partir de n° de série 243215 de 1969 à 1972, pour freins à tambours, longueur HT 1870mm, gaines 820mm et 810mm, n° d'origine 8558509
courroie 10x1300, Citroën HY de 1963 à 1968 (alternateur), Peugeot J9 Diesel, n° d'origine
HY231-6, longueur 1300mm
appuie-tête, Citroën DS, fourreau plastique marron dans dossier de siège pour appuie-tête
étroit, jeu de 4 fourreaux, dimensions 14,0 x 130,0mm
appuie-tête, Citroën DS, fourreau plastique gris dans dossier de siège pour appuie-tête
étroit, jeu de 4 fourreaux, dimensions 14,0 x 130,0mm
appuie-tête, Citroën DS, fourreau plastique noir dans dossier de siège pour appuie-tête
étroit, jeu de 4 fourreaux, dimensions 12,2 x 15,0 x 130,0mm
bouchon obturateur en plastique, Citroën DS, sur montant avant côté cadre de porte, diamètre
28mm, n° d'orig. ZC9613022U
embrayage, Renault 4 956cm³ et 1108cm³ de 1977 à 1992 (R1128, 112C, S128, 210B, 239B, R2370, à
partir de chassis N° 153413), R5, R7, R12, diamètre 180mm, disque 20 cannelures, produit de marque Sachs/Valeo, n° d'origine 7711130003 (ensemble), 7701349936 (disque), 7711130000 (mécanisme), 7701348231 (butée)
embrayage, Renault 4 956cm³ et 1108cm³ de 1977 à 1992 (R1128, 112C, S128, 210B, 239B, R2370, à
partir de chassis N° 153413), R5, R7, R12, diamètre 180mm, disque 20 cannelures, refabrication en remplacement du n° d'origine 7711130003 (ensemble), 7701349936 (disque), 7711130000 (mécanisme), 7701348231 (butée)
câble d'embrayage, Renault R8 (R1130), R10 (R1190 et R1192), Floride (R1131), Caravelle (R1132 et
R1133). Le câble est composé d'une tige rigide sur la moitié de sa longueur env., raccord vissé 8mm, n° d'origine 9842426
coussinets de vilebrequin (jeu), Traction - 11 D + moteur Perfo de 1936 à 1957, surcote 0,50mm
50mm, également U23, n° d'origine 45130C
bague en alliage et caoutchouc du tube de colonne de direction, Citroën Traction - 11cv et 15cv
HY jusque 1965, 36,7x22,5x30mm, n° d'origine 604129 et 604130
95 Articles | Page 1 / 2
Veuillez sélectionner votre Citroën 
Veuillez sélectionner votre Peugeot 
Veuillez sélectionner votre Renault 
