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durite d'air, Citroën DS Ié (injection), kit 4 tubes sur commande d'air additionnel pour le
départ à froid, n° d'origine DX144-214A + DX144-215A + DX144-216A + DX144-217A
tube d'air dans le tableau de bord, conduit vers places arrières, Citroën DS de 1964 à 1969
pour aération et chauffage, diamètre 45mm, longueur 1500mm, n° d'origine DM64316
taraud M14 x 150 permet de rectifier les filetages des fixations d'amortisseur sur le chassis est
dans le demi-train des 2cv par exemple. Pour un pas de vis de 14mm au pas de 150.
vis M5x25 à tête fraisée, Citroën 2cv, pour le bout des caoutchoucs de pare-choc, et Citroën
Traction 11cv, 15cv pour butées de portes, 5 x 25mm, à l'unité
vis Inox de grille de calandre, Traction - 11cv et 15cv, 8mmx25, diamètre de tête 20mm, n°
d'origine 331101, également pour pare-chocs Peugeot et autres
bol magnétique en Inox avec pied aimanté et protection caoutchouc. Idéal pour récupérer et
stocker les vis et petites pièces. Diamètre 150 mm. Ne perdez plus de temps à chercher ce que vous devez remonter, tout est dans le bol!
pare-poussière sur maître-cylindre piston 1", Traction - 11cv et 15cv jusque 07.1952, HY, 2CV
Peugeot 203, et autres anciennes, 36x54mm
disque d'embrayage, Citroën AX 1,4GTI, Peugeot 106, 205 1,4l., 309 1,4l., 405 1,4l., Talbot
1307-1510, Horizon 1,3, Matra Bagheera, Rancho 1,4l., Simca 1100 1,1 et 1,3, diam. 180mm, 18 dents
disque d'embrayage, Citroën HY après 10.1968, diamètre 215mm, 8 cannelures, épaisseur en
pression 9,3mm, moyeu décalé, pièce neuve de refabrication, n° d'origine HY313-01B. Made in Europe
disque d'embrayage, Citroën HY ess. de 07.1952 à 10.1968 et HY diesel, diamètre 215mm, moyeu
décalé, n° d'origine H31301A
disque d'embrayage, Renault Caravelle, R8, diamètre 160mm, 20 cannelures, profil moyeu: 15,2 x
17,3-20N, produit de marque Sachs
pochette moteur, Citroën HY 78 1911ccm et HY 72 1600ccm à partir de 1963, avec joint de culasse
Les joints d'embase ref 60153 sont à ajouter à votre commande pour compléter la pochette. Joint de culasse compatible pour alésage piston de 72 et de 78.
huile moteur TOTAL/elf 15W-40, 5 litres. Huile HTX spéciale collection, pour les moteurs essence
des voitures anciennes à partir du milieu des années 70 (Citroën BX, CX, C25, VISA, Peugeot 504 (2,0), 604, Renault Super 5, A610) et recommandée pour les youngtimer des années 80. TOTAL et elf sont les fournisseurs officiels des constructeurs Citroën, Peugeot et Renault. La pression d'huile et la lubrification sont garantis à tout régime. Utilisation en toute saison et protection contre la corrosion en cas d'arrêt prolongé. Prix au litre = 10,58 euros
VIDEO 
écrou d'arbre secondaire boîte de vitesse, Citroën 2CV4, 2CV6, écrou de blocage du roulement AR
de pignon d'attaque, 2cv à partir de 1955, M20 x 150
kit réparation pour vis de vidange M10/M12/M14/M16 x 150, 64 pces: 4x tarauds, 5 vis et 10 joints
pour chaque diamètre de pas de vis.
soupape de vidange en remplacement de la vis de vidange traditionnelle, pas de vis M16 x 150. La
soupape s'ouvre en dévissant le capuchon puis se referme quand on le remet en place. Avec cette soupape, la vidange se fait sans outil, sans se salir les mains, sans se brûler et sans une goutte d'huile par terre. Le tube ref. 10637 en complément simplifie le travail (à commander séparément). Made in Germany. Adaptable sur Citroën 2CV, DS, HY, 11CV, GS, Peugeot 403, 404, 504, 204, 304
manocontact de pression d'huile, Citroën 2CV après 1965, pression d'ouverture 0,50 - 0,60
M12x150, cosse plate 6,35mm, remplace n° d'origine 95.521.111
manocontact de pression d'huile, Citroën 2CV6 à partir de 1965, pression d'ouverture 0,50 bar
pas de vis M12 x 150, raccord électrique: fiche ronde 4mm.
manocontact, sonde de pression d'huile, Citroën DS et ID jusque 1965, moteurs 3 paliers, HY, 2CV
et Ami 6 moteurs bicylindres sans filtre à huile, M14x150
manocontact d'huile, Simca 1000, Simca 1200 coupé, Simca 1301, Simca 1500, Simca 1501, ouvre entre
0,5 et 0,75 bar, pas de vis conique M12 x 150, n° d'origine 22179T
sonde de pression d'huile, plage de mesure 0 à 6 Bar, déclanchement à 0,6 bar pas de vis M14 x
150, Renault R5 toute (également Alpine)
filtre à huile, Citroën Visa, C15 1,1l., Peugeot 309 1,1l. et 1,3l., Talbot 1307, 1510, Horizon
Solara, équivalant Purflux LS187, filetage M16x150, diam. 78mm, hauteur 73mm
filtre à huile, Peugeot 204 après 10.1975, 304, 205, 305, Citroën BX, C15, LN, Visa 10-11-14
jusque 1988 - (LS498C), raccord 3/4" x 16, hauteur 92mm
filtre à huile, Simca Talbot, raccord fileté M16x150, diam. ext. 71mm, hauteur 73mm. Pour Simca
1307-1510 (86 - 90ch, de 01.1980 à 06.1982), HORIZON (58 -90ch, de 01.1979 à 06.1986), Murena (90-140ch, de 09.1980 à 01.1985), RANCHO (80ch, de 01.1977 à 07.1984), SIMCA 1000 (39 - 86ch, de 10.1976 à 07.1978), SIMCA 1100 (50 - 82ch, de 10.1968 à 01.1980), SOLARA (69 - 90ch, de 09.1981 à 07.1986), TAGORA (116ch, de 06.1980 à 12.1983).
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