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tube d'aspiration d'air vers le boîtier métallique gris du filtre à air, 2CV, Dyane, AMI
aspiration d'air, diamètre 35mm
boîtier de filtre à air, Citroën 2CV6 après 06.1980, Dyane 6, Mehari, entrée d'air du boîtier
plastique, refabrication comme d'origine
cartouche de filtre à air, HY après 09.1963, ID DS de 1957 à 1962, en remplacement de l'origine
longueur 268mm, diamètre ext. 108mm, int. 69mm
cartouche de filtre à air, Citroën 2CV4, 2CV6 jusque 09.1974, Ami 6 AKB de 10.1968 à 09.1974
Dyane 4 de 03.1968 à 09.1974, Dyane 6 de 10.1968 à 09.1974, AZU et AK de 10.1968 à 09.1974, diamètre ext.: 117mm, int.: 72mm, hauteur ext. 59mm et hauteur int. 63mm
cartouche de filtre à air, Citroën 2CV6 à partir de 06.1980, avec sa grille en métal, sans
couvercle plastique, dimensions: 120x95x80mm
VIDEO cartouche de filtre à air, Citroën CX TD, hauteur 230mm, diam. ext. 170mm, diam. int. 95mm, trou
dans couvecle 8,0mm, pour Citroën CX I (MA) 25 D (95ch) Turbo de 04/1983 à 04/1985, CX break I 2500 D Turbo (95ch)de 04/1983 à 04/1985, CX 25 D (95ch) Turbo de 08/1985 à 08/1986, CX Break II 2500 D Turbo (95ch)de 08/1985 à 08/1986.
cartouche de filtre à air, Citroën 2cv, pour boîtier de filtre en tôle,diamètre ext. 140mm
int. 100mm, hauteur 76mm
cartouche de filtre à air avec grille métallique, 2CV années 50; rond, diamètre ext. 90mm env
int 65mm, hauteur 40mm. Aussi sur Renault 4L ancien modèle, et moteur Renault à propulsion
cartouche de filtre à air, Citroën 2CV ancien modèle, modèle avec boîtier tôle, Ami6, HY
Diesel et HY ess jusque 1963, diam. ext. : 130mm, diam. int. : 90mm, hauteur 60-65mm, n° d'origine H171-0A
filtre à air, Citroen DS avec climatisation (AC), cartouche pour filtre à air spécifique aux
modèles climatisés, n° d'origine DX171-208A
cartouche de filtre à air, Citroën Ami 6, Ami 8, Méhari + HY Diesel, n° d'origine AM1715
diamètre ext. 118mm, int. 75mm, hauteur: 88mm
boîtier de filtre à air plastique, Citroën 2CV6 après 06.1980, refabrication livré cartouche
comprise. Cette copie est fabriquée dans un plastique plus fin que les filtres d'origine.
boîtier de filtre à air plastique, Citroën 2CV6 après 06.1980, pièce d'origine cartouche
comprise. Les copies de ce filtre à air sont fabriquées dans un plastique plus fin et ils sont moins solide que cette pièce d'origine.
boîtier de filtre à air rond avec la cartouche 2CV. Métal, raccord rond 51,5mm, diamètre 175mm
m, hauteur 50mm, possible utilisation universelle
filtre à air humide, huile pour filtres acier ou filtres en mousse. Les filtres à air ne sont pas
efficaces à 100% quand ils sont secs. Huile spéciale pour l'imprégnation des filtres. L'excellent pouvoir adhérent du liquide permet de retenir la poussière dans le filtre et de prévenir l'usure du moteur. Effet hydrofuge. Ne forme ni résine, ni mousse. 500ml
tôle écran sous la boîte de vitesse, Citroën DS de 1962 à 1965, tôle galvanisée, protection
sous moteur, n° d'origine DS74199
tôle écran sous la boîte de vitesse, Citroën DS à partir de 1966, tôle galvanisée
protection sous moteur, n° d'origine DX741-270A
manchon de raccord de chauffage, Citroën ID 19 et DS19 1ère série modèles sans ventilateur de
chauffage jusque 09.1962, manchon souple (chaussette) en matériau résistant à la température entre le radiateur moteur et le radiateur de chauffage. Refabrication comme d'origine. Diamètre 72mm des 2 côtés. n° d'origine DM643-91
tube d'air dans le tableau de bord, Citroën DS, pour aération et dégivrage du pare-brise
liaison entre le dégivrage et les sorties latérales du tableau de bord, diamètre 35mm, produit vendu au mètre
tube d'air dans tableau de bord, Citroën DS de 1964 à 1969, pour aération et chauffage de
l'intérieur, diamètre 75mm, longueur 88mm, n° d'origine DW56484
durite d'air, Citroën DS Ié (injection), kit 4 tubes sur commande d'air additionnel pour le
départ à froid, n° d'origine DX144-214A + DX144-215A + DX144-216A + DX144-217A
tube d'air dans le tableau de bord, conduit vers places arrières, Citroën DS de 1964 à 1969
pour aération et chauffage, diamètre 45mm, longueur 1500mm, n° d'origine DM64316
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