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joint de sphère de suspension LHS, Citroën DS et ID jusque 09.1966, et pour conjoncteur
disjoncteur version alu pour la sphère d'accumulateur principale, dimensions 36 x 40 x 3,7mm, n° d'origine D433-90
joint de sphère de suspension LHS, Citroën DS et ID à partir de 09.1966, et pour conjoncteur
disjoncteur version version acier pour la sphère d'accumulateur principale, dimensions 38x43x3,7mm, en remplacement n° d'origine D43390
sphère de suspension arrière LHM ancien modèle, DS break, éch. std., consigne 100 euros
livrée sans le joint, commander la référence 32115 en complément. Attention: la caution est remboursée uniquement pour des sphères du même type: sphère vissée avec un bourlet. Nous ne remboursons pas la caution en cas de retour de sphères monobloc de forme ovale.
PDF FICHIER sphère de suspension arrière LHM ancien modèle, Citroën DS, éch. std., consigne 100 euros
700cm³, 26 bars, livrée sans le joint, commander la référence 32115 en complément Attention: la caution est remboursée uniquement pour des sphères du même type: sphère vissée avec un bourlet. Nous ne remboursons pas la caution en cas de retour de sphères monobloc de forme ovale.
sphère de suspension arrière LHS ancien modèle, DS break, éch. std., consigne 100 euros
livrée sans le joint, commander la référence 32148 en complément. Attention: la caution est remboursée uniquement pour des sphères du même type: sphère vissée avec un bourlet. Nous ne remboursons pas la caution en cas de retour de sphères monobloc de forme ovale.
- En complément:
sphère de suspension arrière LHS ancien modèle, DS, éch. std., consigne 100 euros, livrée sans
le joint, commander la référence 32148 en complément Attention: la caution est remboursée uniquement pour des sphères du même type: sphère vissée avec un bourlet. Nous ne remboursons pas la caution en cas de retour de sphères monobloc de forme ovale.
- En complément:
sphère de suspension arrière LHM monobloc, Citroën DS berline à partir de 11.1974 et break
jusque 11.1974, 37 Bar.
membrane de sphère de suspension ancien modèle, citroën DS, pour liquide hydraulique LHS. Made
in Germany. Attention : pour la pose, utilisez de la graisse à pneus. Le caoutchouc ne doit jamais être en contact avec une huile ou graisse minérale.
sphère de suspension avant LHS ancien modèle, Citroën DS, éch. std., consigne 100 euros
sphère 700cm3 ref DS433-01C pression 59bar avec l'amortisseur vissé par un 6-pans ref DS436-98, livrée sans le joint, commander la référence 32148 en complément. Info : les sphères LHS ont été montées d'origine avec l'amortisseur vissé du début jusque 1962 puis de 1963 à 1965 et avec l'amortisseur serti à partir de 1962. Ces 2 modèles sont interchangeables sans modification. Attention: la caution est remboursée uniquement pour des sphères du même type: sphère vissée avec un bourlet. Nous ne remboursons pas la caution en cas de retour de sphères monobloc de forme ovale.
- En complément:
sphère de suspension avant LHS ancien modèle, Citroën DS, éch. std., consigne 100 euros
sphère 700cm3 pression 59bar avec l'amortisseur serti, livrée sans le joint, commander la référence 32148 en complément. Info : les sphères LHS ont été montées d'origine avec l'amortisseur vissé du début jusque 1962 puis de 1963 à 1965 et avec l'amortisseur serti à partir de 1962. Ces 2 modèles sont interchangeables sans modification.
sphère de suspension avant LHM ancien modèle, DS, éch. std., consigne 100 euros, 700cm³, 59
bars, livrée sans le joint, commander la référence 32115 en complément. Attention: la caution est remboursée uniquement pour des sphères du même type: sphère vissée avec un bourlet. Nous ne remboursons pas la caution en cas de retour de sphères monobloc de forme ovale.
sphère de suspension avant LHM monobloc, Citroën DS Ambulance à partir de 04.1973
refabrication, 40 bars
sphère de suspension avant LHM monobloc, Citroën DS berline et break jusque 11.1974
refabrication, 59 bars
sphère de suspension avant LHM monobloc, Citroën DS derniers modèles à partir de 11.1974
refabrication, 75 bars
ressort de rappel du dispositif d'arrêt pour le capot moteur, Citroën Traction - 11cv et 15cv, le
jeu, n° d'origine 298330 et 298331
goupilles ressort - assortiment de 150 pces, 6 tailles: 2.4 x 31 mm, 2.0 x 33 mm, 2.0 x 40 mm, 2.8
x 42 mm, 3.5 x 45 mm, 4.0 x 75 mm
pare-poussière de rotule de tige de suspension, Citroën DS, SM et HY avec suspension hydraulique
n° d'origine D43481 + 3D5412331K
goupille de rotule sous tige de suspension arrière, Citroën DS, SM et HY avec suspension
hydraulique, n° d'origine D434-80
anneau de protection, Citroën DS, pour colliers de pare-poussière caoutchouc de la tige de
suspension arrière, sur la rotule
kit de réparation de rotule sous tige de suspension, Citroën DS à partir de 1965 et HY avec
suspension hydraulique, bille+goupille+pare-poussière
bille de rotule sous tige de suspension arrière, Citroën DS de 1965 à 75 et sous tige avant DS
Ie de 10.1970 à 75, Citroën SM et HY avec suspension hydraulique, diamètre 15,87mm, n° d'origine ZD9410800U
logement de bille sous tige de suspension arrière, Citroën DS, SM et HY avec suspension
hydraulique, n° d'origine 5412334T
logement de bille sous tige de suspension avant, Citroën DS de 1970 à 1975, pour bille de 15,8mm
adaptable sur les modèle plus anciens
bouchon de pot de suspension, Citroën AK400 et ACDY, l'unité, grand diamètre 135mm pour pot de
diamètre intérieur 130mm, n° d'origine AM434-96B
bouchon de pot de suspension, Citroën 2CV, l'unité, refabrication pour pot petit diamètre
livré avec bague bronze et joint arrière, n° d'origine AZ434-96. Made by "Franzose / CiPeRe".
tirant de pot de suspension long, 2CV à partir de 06/1972. Refabrication de très bonne qualité
made in EU. Longueur 593mm, tirant avant
tirant de pot de suspension long, 2CV à partir de 06/1972. Refabrication de très bonne qualité
made in EU. Longueur 632mm, tirant arrière
embout de tirant de suspension, Citroën 2CV, Dyane, Ami, refabrication en Inox (type 304), dernier
modèle monté de 11.1971 à 1990, avec possibilité de graissage supplémentaire, produit de qualité, made in EU, l'unité
embout de tirant de suspension 12-15mm plus long que normal, 2CV, pièce parfois montée d'origine
sur train arrière de fourgonnette
embout de tirant de suspension galvanisé, Citroën 2CV, Dyane, Ami, oeillet dans lequel est
glissé le couteau de bras de suspension, montage d'origine jusque 11.1971 mais adaptables jusque 1990, l'unité
kit de réparation de rotule sous tige de suspension, Citroën DS, pour cylindre arrière, Contenu
siège de bille, bille, goupille, pare-poussière, protection pour collier, collier, tige, cafetière, joints de cylindre, et patte de fixation du cylindre
kit de réparation de rotule sous tige de suspension, Citroën DS, pour cylindre arrière, Contenu
siège de bille, bille, goupille, pare-poussière, protection pour collier, collier et tige
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