axe de pivot, Citroën 2CV, pastille bouchon obturateur sur rotule au moyeu, pressée dans le
moyeu, refabrication, n° d'origine A41395
pour Alle Alle
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outil de pose et dépose des axes de pivot, Citroën 2CV, Dyane, AK, Ami, outillage de qualité
professionelle made by Franzose, remplace l'extracteur Fenwick 1858-T et MR.630-22/14 appareil pour montage de la cuvette inférieure de rotule supérieure de pivot. Amélioré par rapport au modèle d'origine : 2 assiettes de poussée pour les axes d'origine et les refabrications. Ne pas forcer, ne jamais essayer de décoller un axe avec cet outil : appareil calibré pour un couple et une force de pression de 200 N.m (20,3 m.kgf). Tout dépassement de ce couple peut détruire la tige de poussée. Si l'axe et les bagues ne sortent pas sans forcer, il faut impérativement démonter le demi-train et sortir l'axe à la presse hydraulique. Opération de dépose et remise en état à effectuer selon le manuel de réparation Citroën.
adaptateur pour carburateur Solex, Citroën Traction, bague en aluminium pour poser le filtre à
air monté d'origine sur un carbu Zenith qu'on a remplacé par le Solex
jupe arrière, Citroën AK400, traverse complète en tôle électrozinguée avec les 4 trous pour
les supports de poulain, largeur 1390mm, hauteur 85mm, profondeur 80mm, n° d'origine AU832-3. Made in Europe.
passage de roue int. arrière gauche, Citroën 2cv fourgonnette AK400, sans la butée de bras
longueur 1617mm, n° d'origine AK821-5B, fabrication artisanale d'origine européenne.
passage de roue int. arrière droite, Citroën 2cv fourgonnette AK400, sans la butée de bras
longueur 1617mm, n°d'origine AK821-5c, fabrication artisanale d'origine européenne.
plancher arrière avec traverses latérales, Citroën AK350 et AK400, 2cv fourgonnettes longues
Made by Franzose", complet comme d'origine et de haute qualité, sans la traverse arrière.
façade arrière, Citroën AK400, panneau latéral arrière droit, partie inférieure sous les
feux. Made in Europe.
façade arrière, Citroën AK400, panneau latéral arrière gauche sur toute la hauteur, avec
toutes les fixations,fabrication de bonne qualité, produit d'origine européenne, avec filetages, renforcement et fixations pour faisceau. Longueur totale: env. 128,5cm. Comme pièce d´origine. Made by "Der Franzose". Made by "Der Franzose".
façade arrière, Citroën AK400, panneau latéral arrière droit sur toute la hauteur, avec toutes
les fixations, fabrication de bonne qualité, produit d'origine européenne, avec filetages, renforcement et fixations pour faisceau. Longueur totale: env. 128,5cm. Comme pièce d´origine. Made by "Der Franzose". Made by "Der Franzose".
jupe arrière, Citroën AK400, tôle extérieure percée pour les supports de poulain
refabrication, adaptable sur ACDY. Made in Europe.
façade arrière sup. AK400 au dessus des portes arrière, refabrication, tôle sans support de
plaque, haute qualité, avec fixations du faisceau électrique, gouttière, renforts etc..., Made by "Der Franzose". Made in Europe.
traverse arrière sous la caisse, AK400 + AK350. Longueur totale: 965 mm, largeur: 110 mm, hauteur
60 mm. n° d'origine AK832-73
panneau de réservoir d'essence, Citroën fourgonnettes AK400 + ACDY, modèle avec nervures larges
livré avec son verrou de fermeture monté, refabrication Made in Europe.
rétroviseur de porte gauche, Citroën 2cv fourgonnette, AK250, AK350, AK400, Acadiane ACDY
refabrication avec boîtier de couleur grise
rétroviseur de porte gauche, Citroën 2cv fourgonnette, AK250, AK350, AK400, Acadiane ADCY
refabrication avec boîtier chromé
rétroviseur de porte droite, Citroën 2cv fourgonnette, AK250, AK350, AK400, Acadiane ADCY
refabrication avec boîtier chromé
panneau de réservoir d'essence, Citroën fourgonnettes AK400 + ACDY, modèle avec nervures larges
refabrication Made in Europe.
tôle de renfort dans traverse arrière sous caisse, Citroën AK400 et Acadiane, support de
pare-choc. Made in EU.
tôle de fermeture de passage de roue, Citroën AK400 et AZU, côté gauche, tôle auvent
inférieure entre cabine et caisse arrière, derrière le montant arrière de portière gauche. Made in Europe.
tôle de fermeture de passage de roue, Citroën AK400 et AZU, côté droit, tôle auvent
inférieure entre cabine et caisse arrière, derrière le montant arrière de portière droite. Made in Europe.
tôle de fermeture, Citroën 2cv fourgonnette AZU, AK, ACDY, pour refermer la traverse arrière
(nos ref 15380, 15398 ou 15445), n° d'origine AZU832-5
porte arrière gauche, Citroën AK250, modèle bas et à grande fenêtre rectangulaire. Tôle
électrozinguée. Made in Europe.
porte arrière droite, Citroën AK250, modèle bas et à grande fenêtre rectangulaire. Tôle
électrozinguée. Made in Europe.
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