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tube de liaison de demi-étriers, 2CV, d'origine seuls certains étriers sont reliés par ce tube
e, d'autre ont seulement un joint.
disques de frein (la paire), Renault R8, Caravelle, Alpine 110, freins avant et arrière
épaisseur 7,1mm - 7,3mm., n° d'origine 0428276300, adaptable sur Renault R8S après avoir fraisé un rebord côté intérieur
disque de frein, Renault Alpine 110, A310 2,7l., R12, R15, R17, R20 1647cm³, disque ventilé
diamètre 228mm, ventilé, 6 tocs, diam. du centrage 83mm, vendu à l'unité, n° d'origine 7700527559
disques de frein, Citroën 2CV de 1981 à 1990, la paire, modèle "Sport" disques aérés pour un
meilleur freinage en utilisation pleine charge sur fourgonnette ou avec une remorque. Superflux pour 2cv en utilisation normale.
disques de frein (jeu), Renault 4 1,1 GTL/l (R1128) 1,0 TL, tous modèles, R12, R15, R7, freins
avant, diamètre 228mm, 6 trous
disque de frein, Citroën ID et DS à partir de 1965, Citroën SM, la paire, n° d'origine
DX451-223A. Made in Italy!
disques de frein (jeu), Renault 4L 1,1 GTL/l (R1128) 1,0 TL, tous modèles, R5, freins avant
diamètre 228mm, 6 trous
équerre de fixation de flexible de frein arrière gauche, Citroën 2CV jusque 07.1964, ouverture
de 10mm pour vis creuse du raccord de flexible, refabrication, Made in Germany, n° d'origine A453-67
équerre de fixation de flexible de frein arrière gauche, Citroën 2CV de 07.1964 à 01.1972
ouverture de 16mm pour raccord de flexible M14, refabrication en Inox. Made in Germany, n° d'origine AM453-67
équerre de fixation de flexible de frein arrière droit, Citroën 2CV de 07.1964 à 01.1972
ouverture de 16mm pour raccord de flexible M14, refabrication en Inox. Made in Germany, n° d'origine AM453-67A
équerre de fixation de flexible de frein arrière droit, Citroën 2CV, refabrication, Made in
Germany, n° d'origine A453-67A
flexible de frein arrière, Citroën DS (LHM - liquide vert), l'unité, droite et gauche identique
raccord femelle M9x125, pas de vis mâle M14x150, longueur env. 270mm, n° d'orig. DXN453-35
flexible de frein arrière, Citroën Traction - 11cv jusque 1957, longueur 148mm, raccord 11/16
Renault Juva arrière jusque 1957. Made in Spain.
flexible de frein arrière, Citroën 2CV après 1966, longueur 304mm, mâle/mâle (M9x1,25
M9x1,25), n° d'origine AM45335
kit de transformation pour raccords de freins arrière gauche LHM, Citroën DS, pour remplacer le
raccord tournant par un flexible de frein
kit de transformation pour raccords de freins arrière gauche LHS, Citroën DS, pour remplacer le
raccord tournant par un flexible de frein
- En complément:
kit de transformation pour raccords de freins arrière droite LHM, Citroën DS, pour remplacer le
raccord tournant par un flexible de frein
kit de transformation pour raccords de freins arrière droite LHS, Citroën DS, pour remplacer le
raccord tournant par un flexible de frein
- En complément:
flexible de frein, Citroën Traction - 11cv jusque 1957 freins avant, Simca 6, Panhard Dyna après
10.54 (avant). Longueur 390mm, raccord 11/16-16
flexible de frein avant, Citroën 2CV après 1966, longueur: 280mm, mâle/femelle (M12x1 / M10x1)
n° d'origine AM45329A. Made in Spain.
flexible de frein avant, Citroën 2CV jusque 07.1964, longueur 285mm, mâle/femelle (M12x1 / M10x1)
n° d'origine AM45329. Made in Spain.
flexible de frein avant, Citroën AK, AZU (fourgonnettes), longueur 302mm, 1 x raccord mâle
M12x100 et 1x pas de vis mâle M14x150 avec raccord femelle M9x125.
tambour de freins, Renault 4L jusque 06.1981 (uniquement moteurs 0,8 l), R5, R6, freins arrière
diamètre 160mm, diamètre du moyeu de roue: 40 mm, hauteur hors tout 68mm surface de friction 35mm. N° d'origine 7701459793
tambour de freins, Renault 4L jusque 06.1981 (uniquement moteurs 0,8 l), R5, R6, freins arrière
diamètre 160mm, diamètre du moyeu de roue: 42 mm, hauteur hors tout 68mm surface de friction 35mm. N° d'origine 7701460325
tambour de freins, Renault 4L après 09.1977, R12, R15, freins arrière, diamètre 180mm, hauteur
hors tout 68mm, hauteur int. 42mm
tambour de frein arrière, Citroën AZU, AK, ACDY, AMI, pièce neuve, diamètre 180mm, pour le
grand roulement de roue, livré sans le roulement,
