contact feux de stop, Renault 4CV jusque n° de série 5400220, premier modèle, pas de vis 1/8 x
27NPTF, n° d'origine 8231505
27NPTF, n° d'origine 8231505
1/2 x 20UNF, n° d'origine 8234665
1948à 1954, longueur 254mm, n° Lockhead 520604. Made in Spain.
3/8"x24 et femelle 3/8"x24, n° Lockhead 521052. Made in Spain.
longueur 135mm, hauteur 21mm
neuve adaptable en remplacement de l'origine. Dans le boîtier de la dynamo se cache en réalité un alternateur moderne avec régulateur intégré. Avantages : délivre un courant bien plus stable même à bas régime, plus léger (env. 4,5kg) et robuste. Remplace également le régulateur d'origine. Schéma de branchement fourni avec la dynamo. En remplacement de la dynamo Ducellier 7138G.
sélecteur de commande de vitesse dans l'habitacle
simple et sans outil, le support est retenu par la joint de lunette. Un accessoire mythique, made in France et directement venu des années cinquantes!
axe de piston 14x46mm, segmentation 2+2+3mm, diam. à la base 60,0mm, diam. en haut 72,77mm, hauteur 122,0mm, montage avec joint cuivre ref 80183, le jeu de 4