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pâte à lustrer les chromes Autosol, tube de 75ml. Autosol est un produit de qualité inégalée

et qui existe depuis des lustres! Made in Germany

cadre chromé pour ailes avant droite, Citroën DS version Export USA, pour catadioptre ou

side-marker, n° d'origine 1D 5412 922J, version plastique

jeu de vis chromées pour embase de poignée de porte, Traction - 11cv et 15cv

manuel de réparation en allemand: Bosch - Citroën DS 21 - Elektr. Gest. Einspritz

Bosch-Rep.-Heft, Jan. 70, Nachf.

monogramme Citroën (chevrons) au tableau de bord, Traction - 11cv et 15cv jusque 02.1952, n°

d'origine 802594, 38x40mm

Tuyau de remplissage d'essence (tuyau de carburant) pour Citroën M35. Compatible uniquement avec

la Citroën M35 (Wankel). Diamètre intérieur : environ 43-45 mm.

monogramme Citroën chromé, Citroën DS, refabrication comme d'origine

doubles chevrons dorés sur couvercle de malle arrière, DS, en métal, n° d'orig. D8544

• En complément:
• 
  clip de fixation pour monograme avec pointe de 2,5mm, vendu à l'unité
  0,55 €

doubles-chevrons Citroën en plastique chromé, hauteur d'un chevron env. 55mm, commander

séparément 4 clips de fixation référence 37264

• En complément:
• 
  clip de fixation pour monograme avec pointe de 4mm, n° d'origine ZC9619867u
  0,55 €

chevrons Citroën (paire), métal chromé, universel, 2 x chevrons = 1 x 16807 refabrication

• En complément:
• 
  clip de fixation en plastique pour monograme avec pointe de 2,5mm, Citroën DS
  0,55 €
• 
  clip de fixation pour monograme avec pointe de 2,5mm, vendu à l'unité
  0,55 €

vis de réglage de richesse de ralenti pour carburateur Solex, M 5x0,75 mm, Citroën 2CV (carbu

simple corps), 11CV, HY, DS, Renault 4CV, Dauphine, 4L, Caravelle, Floride. Peugeot 203, 403, 404, 504.

vis de richesse, Citroën 2CV6, pour carburateur Solex double corps, 5x0,5 mm

ressort pour vis butée de ralenti Solex 2CV, carburateurs: 26CBI,28CBI,30CBI(Ami 6),26/35PICS

32PCIS,34PCIS+PCIS,34PICS-6

analyseur, testeur de taux de monoxyde de carbone pour gaz d'échappement. Outillage pour

mécanicien averti, permettant le réglage des moteurs à carburateur. Nous l'utilisons depuis de nombreuses années pour nos véhicules de collection. Notice en anglais dans le colis, traductions en français, italien, espagnol, allemand et hollandais dans la rubrique téléchargement de notre site

enjoliveur, Citroën 2cv, pour boutons de commande rectangulaires à droite du compteur, en Inox

brossé. Made in Germany.

autocollant 2cv série spéciale, Citroën 2cv, Cocorico, tricolore bleu-blanc-rouge pour 2cv

peinte en blanc Meije. Contenu: autocollants pour les 4 portières, les ailes arrières et les triangles d'ailes avant doivent être peints en rouge et bleu

• En complément:
• 
  autocollant 2cv série spéciale, Citroën 2cv, Cororico (x2) + Citroën (x1)
  43,90 €

autocollant 2cv série spéciale, Citroën 2cv, Cororico (x2) + Citroën (x1), autocollants seul

sans le décors latéral

pince à sertir pour fiches rondes sans isolant, 3mm et 4mm, produit de marque KNIPEX

• En complément:
• 
  cosses ronde 4mm (fiches et prises), 20 pces, comme d'origine, avec caoutchouc
  19,25 €
• 
  cosses ronde 3mm (fiches et prises), 20 pces, comme d'origine, avec caoutchouc
  19,25 €
• 
  fiche mâle 4mm, comme d'origine Citroën, l'unité
  0,62 €
• 
  fiche femelle 4mm, comme d'origine Citroën, l'unité
  0,52 €
• 
  fiche mâle 3mm, comme d'origine Citroën, l'unité
  1,25 €
• 
  fiche femelle 3mm, comme d'origine Citroën, l'unité
  1,30 €

durite d'entrée de radiateur, Citroën CX 20 jusque 01/1975, diam. int. 32mm. n° d'origine 5452101

durite du radiateur à la boîte de dégazage (balon), Citroën CX Athena, 20 + 22. diam. int

18,0mm + 21,0mm. n° d'origine 75522000 + 96015787

durite de radiateur côté droit, Citroën CX 20 + 22, diam. int. 15,0mm, n° d'origine 75521995

durite du raccord 3 voies au radiateur de chauffage (échangeur thermique), Citroën CX 20 + 22

n° d'origine 75522001

durite entre pompe à eau et raccord 3 voie, Citroën CX 20 + 22, diam. int. 23,0mm + 24,0mm, n°

d'origine 75531419

durite de refroidissement, Citroën CX 2000 jusque 01/1975 (ne convient pas sur les moteurs alu CX

20 +22), diam. int. 19,0 + 27,0mm, n° d'origine 5452946

durite entre culasse et mise à l'air, Citroën CX 2200 Diesel, de 10/1975 à 05/1978, n°

d'origine 5481349

durite de refroidissement, Citroën CX 25 Turbo Diesel, du radiateur d'huile à la boîte de

dégazage, diamètres 15 + 22mm, n° d'origine 95574669

durite de refroidissement, Citroën CX 25 Turbo Diesel, de la culasse au radiateur d'huile

diamètres 15 + 24mm, n° d'origine 95567514

durite inférieur droite, Citroën CX 25 diesel jusque 05/1981, entre le radiateur et le tube

d'eau, diam. int. 30mm, n° d'origine 5475041

durite entre raccord 3 voies et pompe à eau, Citroën CX 25 Diesel, diam. int. 35,0mm + 24,0mm

n° d'origine 5475978

durite entre vase d'expansion et raccord 3 voies, Citroën CX 2400, CX25 GTi, diam. int. 17,0mm +

25,0mm, n° d'origine 5475038

durite de refroidissement, Citroën CX 25 IE, du radiateur d'huile à la boîte de dégazage

diamètres 16 + 22mm, n° d'origine 95586191

durite de refroidissement, Citroen CX 25 IE, de la culasse au radiateur d'huile, diamètres 15 +

27mm, n° d'origine 95586190

kit d'étanchéité d'étrier de frein arrière, CX break, XM, piston 40mm

m

tube d'air, Citroën CX 25 IE (GTI), raccord caoutchouc pour l'entrée d'air, diamètres 65 + 70mm

n° d'origine 95596787. Pièce neuve

durite entre pompe à eau et radiateur d'huile, Citroën CX 24GTI + CX 25GTI uniquement avec boîte

automatique, diamètre int. 30,0mm + 41,0mm. N° d'origine 75516159

durite supérieure gauche (au thermostat), Citroën CX ess. turbo 1 + 2, et turbodiesel (TD). diam

int. 30 + 36mm, n° d'origine 95585817

durite de refroidissement, Citroën CX GTI Turbo, CX 25 GTI Turbo 2. CX 25 Turbo Diesel 1 + 2

durite inf. gauche sous la pompe à eau, diamètres 31 + 43mm, n° d'origine 95585818

joint d'échappement, Citroën CX GTI Turbo, joint pour la bride triangulaire du flexible, n°

d'origine 95604235

joint d'échappement, Citroën CX GTI Turbo, joint avec une patte, n° d'origine 95496408

joint d'échappement, Citroën CX 2000 à CX 2400, CX GTI 2,5, joint sans la patte, n° d'origine

96177782 + 5490878

cabochon de clignotant, Citroën CX série 2 à partir de 07/1985, pour clignotant avant gauche

verre en 2 parties, orange et blanc, n° d'origine 95616035

cabochon de clignotant, Citroën CX série 2 à partir de 07/1985, pour clignotant avant gauche

verre en 2 parties, blanc et blanc

cabochon de clignotant, Citroën CX série 2 à partir de 07/1985, pour clignotant avant droit

verre en 2 parties, orange et blanc, n° d'origine 95616036

cabochon de clignotant, Citroën CX série 2 à partir de 07/1985, pour clignotant avant droit

verre en 2 parties, blanc et blanc

tube de frein arrière gauche, Citroën CX berline, CX Prestige, CX break, tube en spirale, n°

d'origine 95609024. Attention: tube livré sans sa fixation. Il faut impérativement reprendre la fixation d'origine de l'ancien tube.

tube de frein arrière droite, Citroën CX berline, CX Prestige, CX break, tube en spirale, n°

d'origine 95609025. Attention: tube livré sans sa fixation. Il faut impérativement reprendre la fixation d'origine de l'ancien tube.

disques de frein (jeu), Citroën CX tous modèles, freins avant, ventilés, 260x20mm, refabrication

kit d'étanchéité d'étrier de frein avant, CX, piston 42mm

joint de turbocompresseur, Citroën CX GTI Turbo, de forme carrée, n° d'origine 95604321

durite de pression, Citroen CX IE Turbo 2, derrière l'échangeur d'air intercooler, n° d'origine

95630174