pour Alle Alle

joint mousse d'entrée d'air au tablier, Citroën DS, pour le raccord du module de chauffage allant

du compartiment moteur vers l'habitacle.

joint ext de boîtier sur levier de commande de vitesses, Traction 15cv, 82x78mm, n° d'origine

515906

joint de tubulure d'éch., Renault R16 (R1151,1154), R12 1,6 Gordini, R15 et R17, Fuego 1,6, n°

d'orig.7700501840

joint de différentiel, Citroën DS jusque 1965, joint au cardan en sortie de boîte, n° d'origine

D331-79

joint de différentiel, Citroën DS, n° d'origine DV33179 / 1D5411381J. Made in Germany.

joint papier de liaison du cardan à la boîte, Citroën 2CV4 et 2cv6 montage env. de 1961 à 1973

pour double cardan, diam. int 82mm, ext. 118mm, n° d'origine AM373-77

joint papier de liaison du cardan à la boîte, Citroën 2CV4 et 2cv6 montage env. de 1961 à 1973

pour double cardan, diam. int 82,5mm, ext. 118mm, n° d'origine AM451-72A

joint papier de liaison du cardan à la boîte, Citroën 2CV à partir de 1961, n° d'origine AM

33186A

joint de couvercle de pompe à essence modèle à couvercle rond. En remplacement du joint des

pompes démontables que nous faisons fabriquer. Joint sous le couvercle qui est tenu avec une vis de 6mm au milieu. Diamètre env. 44 x 36mm. Epaisseur 2mm

• En complément:
• 
  tamis de pompe à essence, crépine pour modèle à couvercle rond. Nous
  3,47 €

joint de carter d'huile côté distribution, Citroën DS, 11x160mm, n° d'orig. 1D5413618Z

• En complément:
• 
  HYLOMAR pâte élastique d'étanchéité moteurs et transmissions automobiles
  18,90 €
• 
  pâte d'étanchéité pour carter d'huile, carter de distribution
  5,20 €

bande caoutchouc entre support de batterie et tablier, 2CV, AK, longueur env. 50cm

joint de support de rampe de culbuteurs, Traction - 11cv moteur Perfo, n° d'origine 470735

joint de puit de bougie, Renault R8, R10, R12, R16, R20, Fuego, Alpine, joint sous le

cache-culbuteur, l'unité, n° d'origine 782600400

joint de bougie dans le couvre-culasse, Peugeot 404, 504, J7, 505, Citroën C25, diam. ext. 40mm

int. 29mm, hauteur 9,5mm, l'unité, n° d'origine 0213.03

joint de plaque de fermeture de culasse, Citroën Traction - 11CV, ID et DS jusque 1964, HY

dimensions: 80x71mm, n° d'origine 457469. Made in Germany

• En complément:
• 
  pâte d'étanchéité pour carter d'huile, carter de distribution
  5,20 €

joint de plaque de fermeture sur culasse, DS après 1968, n° d'origine DX11278. Made in Germany.

joint de plaque de fermeture sur culasse, DS de 1959 à 1966, n° d'origine DM112-88. Made in

Germany.

• En complément:
• 
  pâte d'étanchéité pour carter d'huile, carter de distribution
  5,20 €
• 
  vis 7mmx20, galvanisé
  0,55 €

joint de plaque sur culasse, Citroën HY, n° d'origine HY11278A

• En complément:
• 
  pâte d'étanchéité pour carter d'huile, carter de distribution
  5,20 €

joint de reniflard, Citroën DS19, ID19, Traction - 11cv et 15cv, 80x59mm, n° d'origine 470424

• En complément:
• 
  HYLOMAR pâte élastique d'étanchéité moteurs et transmissions automobiles
  18,90 €
• 
  pâte d'étanchéité pour carter d'huile, carter de distribution
  5,20 €
• 
  grattoir pour enlever autocollants, restes de joints moteur etc. outil
  19,50 €
• 
  lames pour grattoir 20484 (5 pces)
  6,90 €

joint sous éclairage de plaque, Traction - 11cv et 15six, 29x5,5cm, n° d'origine 706572

joint de descente d'éch., Renault R16 (R1151,1154), R12 1,6 Gordini, R15 et R17, Fuego 1,6

Peugeot 505 2,0 TI/STI + 2,2 GTI, n° d'origine, n° d'orig. 7700657683 + 7701036761

joint de descente d'éch., Renault R5 1,4 + 1,4 Turbo, R5 Alpine 1,4 Turbo, l'unité, diam. int

41,5mm

joint de tubulure adm. et éch., Renault R16 (R1152,1153,1157), R12 1,6 Gordini(1173)

joint pare-poussière de tige de commande de boîte de vitesse, Renault R12, R16, R20, Fuego

Alpine, à gauche sur boîte de vitesse 365, n° d'origine 0608357000. Diamètre d'ouverture : 15 + 25mm. Longueur : 25mm.

joint pare-poussière de tige de commande de boîte de vitesse, Renault R12, R16, R20, Fuego

Alpine, à droite sur boîte de vitesse 365, n° d'origine 0608353800. Diamètre d'ouverture : 23 + 25mm. Longueur : 35mm.

joint de pointeau, diamètre int. 9,1mm, ext.11,9mm, épaisseur 1,0mm. Choisir l'épaisseur du

joint en fonction du réglage de niveau de cuve du carburateur

joint de pointeau, diamètre int. 9,1mm, ext.11,9mm, épaisseur 1,5mm. Choisir l'épaisseur du

joint en fonction du réglage de niveau de cuve du carburateur

joint de pointeau, diamètre int. 9,1mm, ext.11,9mm, épaisseur 2,0mm. Choisir l'épaisseur du

joint en fonction du réglage de niveau de cuve du carburateur

joint de pare-brise, Citroën DS, joint de scellement et joint d'étanchéité de bas de pare-brise

côté intérieur, jeu des deux joints inférieurs composé de nos ref 35034 et 37714, n° d'origine DX961-17 et DS961-146B

joint sous goujon couvre-culasse, Peugeot 403, 404, 504

joint de plaque de fermeture sur culasse, DS après 1968 type DV, DY, DL, DLF, DT, diam. des trous

8mm, n° d'origine N112-88A

joint sous assistance de volet, Citroën 2CV6, pour carburateur Solex double-corps. Produit Made in

Germany.

• En complément:
• 
  couvercle de remplacement d'assistance de volet, Citroën 2CV6, pour
  1,75 €

joint de couvercle de filtre à air, Citroën 2CV jusque 03.1974, pour boîtier en tôle gris et

couvercle en plastique au dessus de la cartouche

joint de couvercle sur bloc moteur, DS après 07.1961, côté gauche, Citroën HY jusque 02.1970

n° d'origine DF11485

• En complément:
• 
  HYLOMAR pâte élastique d'étanchéité moteurs et transmissions automobiles
  18,90 €
• 
  pâte d'étanchéité pour carter d'huile, carter de distribution
  5,20 €
• 
  grattoir pour enlever autocollants, restes de joints moteur etc. outil
  19,50 €
• 
  lames pour grattoir 20484 (5 pces)
  6,90 €

joint de paliers bloc moteur, Citroën HY après 1959, ID19, n° d'origine D1329

• En complément:
• 
  pâte d'étanchéité pour carter d'huile, carter de distribution
  5,20 €

joint mousse sous clignotant gauche, DS après 1968

joint mousse sous clignotant droit, DS après 1968

joint de tubulure admission / échappement / culasse, Traction - 11cv, et HY jusque 1963, longueur

186mm, n° d'origine 452996

caoutchouc boomerang sur cornet de clignotant arrière, DS.

caoutchouc du montant milieu gauche et droite, Citroën DS, la paire de garniture d'étanchéité

infér. entre portière AV et pied milieu, n° d'origine D841-91 + D841-91A

caoutchouc gris de pied du montant arrière gauche, Citroën DS break, garniture d'étanchéité

infér. entre porte Ar gauche et pied Ar

caoutchouc gris du montant milieu gauche, Citroën DS break, garniture d'étanchéité infér

entre porte Av gauche et pied milieu

caoutchouc de pied du montant arrière gauche, Citroën DS, garniture d'étanchéité infér. entre

porte Ar gauche et pied Ar, n° d'origine D842-61

• En complément:
• 
  montant, Citroën DS, porte-joint bas de montant arrière gauche. Made in
  10,90 €

caoutchouc du montant milieu gauche, Citroën DS, garniture d'étanchéité infér. entre porte Av

gauche et pied milieu, n° d'origine D841-91

• En complément:
• 
  montant, Citroën DS, porte joint bas de pied milieu, DS ancien modèle (coupé
  11,90 €

caoutchouc gris de pied du montant arrière droit, Citroën DS break, garniture d'étanchéité

infér. entre porte Ar droite et pied Ar

caoutchouc gris du montant milieu droit, Citroën DS break, garniture d'étanchéité infér. entre

porte Av droite et pied milieu

caoutchouc de pied du montant arrière droit, Citroën DS, garniture d'étanchéité infér. entre

porte Ar droite et pied Ar, n° d'origine D842-61A

• En complément:
• 
  montant, Citroën DS, porte-joint bas de montant arrière droit. Made in
  10,90 €

joint de pare-brise, Citroën DS, joint inférieur de scellement avec encoches pour les

essuie-glaces en bordure du capot moteur, n° d'origine DS961146B

pare-poussière caoutchouc sur tige de commande d'accélérateur, DS

joint vertical entre aile arrière et montant, DS, n° d'orig. D85168