réservoir de liquide de frein, Citroën 2CV jusque 1963, Peugeot 202, 203, 403, 404, Renault 4L et
moteurs arrière, raccord au maître-cylindre 3/4'' 16h, diamètre 56mm, hauteur avec le bouchon 97mm. Made in Spain.
pour Alle Alle
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réservoir de liquide de frein, raccord au maître-cylindre M16x1,5, diamètre 56mm, hauteur avec
le bouchon 97mm. Made in Spain.
réservoir de liquide de frein, Citroën 2cv, double circuit, liquide DOT (Lockheed), entraxe des
raccords au maître-cylindre 70mm
réservoir de liquide de frein, raccord au maître-cylindre M16x150, diamètre 56mm, hauteur avec
le bouchon 100mm, pour liquide de frein LHM. Made in Spain.
réservoir de liquide de frein, Citroën 2cv, double circuit, liquide LHM, refabrication, bocal
l vert et bouchon blanc, n° d'origine 95554585
kit réparation pour réservoir de liquide de frein en verre, Renault 4L, couvercle neuf avec
joint, raccord caoutchouc et collier pour le bocal. Modèle monté dans de nombreux véhicules de la marque : Dauphine, Floride, Estafette, etc... Vieux stock d'origine.
caoutchouc sous réservoir (verre) de liquide de frein, tétine, Traction - 11cv et 15six, HY, n°
d'origine 550881R, adaptable sur de nombreux véhicules de marques françaises jusqu'aux années 70, Citroën HY, Ami6/8, Peugeot, Renault, diam. sup. env. 20-21mm, diam. inf 12mm, diam. int. 6.0mm
caoutchouc sous réservoir (verre) de liquide de frein, tétine du maître cylindre, Citroën
Traction - 11cv et 15six, HY, adaptable sur de nombreux véhicules de marques françaises jusqu'aux années 70, Citroën HY, Ami6/8, Peugeot, Renault, diam. sup. env. 20-21mm, diam. inf 12mm, diam. int. 8.0mm
plaquettes de frein à main, fabricant de marque, 2CV équipées de freins à disques, GS 1,0l
pièce d'origine. Un meulage des plaquettes peut être nécessaire car épaisseurs différentes selon site de production Citroën
plaquettes de frein, Citroën GS 1,0 - 1ère série jusque 02.1973, arrière, pièce d'origine
Textar, 49,4 x 12 x 44mm
plaquettes de frein, Renault 4L, R5, R15, R12, R16, Alpine A310, Alpine 1600 S, Bendix, hauteur
49mm, largeur 108,9mm, épaisseur 14mm, refabrication
plaquettes de frein avant, Renault R8, R10, Alpine A110, freins Bendix, hauteur 40,5mm, largeur
95mm, épaisseur 10,2mm, coins inférieurs arrondis, 2 nervures sur l'arrière
plaquettes de frein avant, Renault R5 Alpine, R12, R18, freins LUCAS, hauteur 64,1mm largeur
99,5mm, épaisseur 16mm
plaquettes de frein avant, 2CV, Dyane6, AMI8, Mehari équipée de freins à disques, produit de
marque pour votre sécurité
plaquettes de frein, Citroën DS à partir de 1965, Citroën SM, refabrication de bonne qualité
avec lamelles de refroidissement comme Textar, made in Europe, n° d'origine DX451-32A
plaquettes de frein, Renault R16 jusque 09.1968, Bendix, largeur 95mm, hauteur 40,5mm, épaisseur
12mm, n° d'origine 7701348999. Made in Europe.
plaquettes de frein, Renault 4L, R5 après 07.1986, Lucas-Girling, largeur 93,4mm, hauteur 56,3mm
épaisseur 15,8mm, refabrication
Plaquettes de frein avant. Compatibles avec Citroën GS (série 2), à partir de l'année de
construction 1973. Largeur: 77,1 mm. Hauteur: 82,2 mm, épaisseur 16 mm. Avec indicateur d'usure.
limiteur de frein, kit de ressorts pour réfection du répartiteur, Citroën HY à partir de
09.1966, 3 ressorts, n° d'origine HY456-291A, HY456-96, HY456-95
kit d'étanchéité de répartiteur de freinage, Citroën HY, pour piston diam. 12,7mm, joints
caoutchouc livrés sans le piston
kit d'étanchéité de doseur de frein, Citroën DS Pallas et Break (sauf modèles DT D-Super + DV
D-Speciale), Citroën SM, pour DS modèles à frein champignon
fixations - agrafe de fixation de tube de frein et de conduit d'essence, Citroën 2CV6, 2CV4, Dyane
4 + 6, AK, ACDY, Mehari, AMI, fabrication en métal à monter avec une vis et permettant de tenir 2 tubes sous la caisse. Egalement sur le chassis des anciennes 2cv derrière la potence de phare et sous le maître-cylindre
raccord union bicône pour tube hydraulique et tube de frein de 4,5mm, Citroën 2CV, DS, HY etc
n° d'origine 1D5426236B, pour une réparation rapide sans collet
raccord union bicône pour tube hydraulique et tube de frein de 3,50mm, Citroën 2CV, DS, HY
etc..., pour une réparation rapide sans collet Attention, ne convient pas sur tube de diamètre 3,75mm. Dans ce cas commander la référence 32349!
raccord union bicône pour tube hydraulique et tube de frein de 3,75mm, Citroën 2CV, DS, HY
etc..., pour une réparation rapide sans collet. Attention, ne convient pas sur tube de diamètre 3,5mm. Dans ce cas commander la référence 32388!
raccord union bicône pour tube hydraulique et tube de frein de 4,75mm, Citroën 2CV, DS, HY
etc..., pour une réparation rapide sans collet
raccord union bicône pour tube hydraulique et tube de frein de 6,35mm, Citroën 2CV, DS, HY
etc..., pour une réparation rapide sans collet
raccord de tubes de frein arrière, 2CV, année de fabrication 07/1964 à 02/1970, AMI 6 (12/1963 >
1968), Méhari (05/1969 > 12/1971) et Dyane jusqu'à l'année de construction 1979, raccord 3 voies: tube vers l'avant, tube vers la roue ARD et flexible vers la roue ARG, n° d'origine AM453-70A
tubes de frein en Inox, Citroën 2CV4 et 2cv6 de 1971 à 1981, modèles des années 70 équipées
de freins à tambours à l'avant, tous les tubes préformés et joints, raccords en clé de 8, produit fabriqué en Scandinavie, selon norme Din EN 10217 /05.05, TCI
PDF FICHIER tubes de frein en Inox, Citroën 2CV à partir de 1981 équipées de freins à disques, tous les
tubes préformés et joints pour liquide vert LHM, produit fabriqué en Scandinavie, selon norme Din EN 10217 /05.05, TCI
tubes de frein en Inox entre les étriers de frein, Citroën 2CV à partir de 1981, produit
fabriqué en Scandinavie, selon norme Din EN 10217 /05.05, TCI
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