pour Alle Alle

échappement, adaptateur, raccord universel pour tubes de diamètre 38,5mm, longueur 130mm

• En complément:
• 
  collier d'échappement pour diam. 42mm
  2,90 €

échappement, adaptateur, raccord universel pour tubes de diamètre 40,5mm, longueur 130mm

• En complément:
• 
  collier d'échappement 45mm, Peugeot, Renault, Citroën
  2,30 €

échappement, adaptateur, raccord universel pour tubes de diamètre 42,5mm, longueur 130mm

• En complément:
• 
  collier d'échappement 45mm, Peugeot, Renault, Citroën
  2,30 €

échappement, adaptateur, raccord universel pour tubes de diamètre 45,5mm, longueur 130mm

• En complément:
• 
  collier d'échappement, Peugeot 404, 504, 604, 48mm
  2,30 €

échappement, adaptateur, raccord universel pour tubes de diamètre 48,5mm, longueur 130mm

tube d'échappement avant entre le collecteur et le silencieux, Citroën U23 et T23

• En complément:
• 
  collier d'échappement pour diam. 52mm, filetage M10
  3,30 €

ligne d'échappement - 1ere partie, citroën HY de 1963 à 1981 moteurs essence, descente

d'échappement entre tubulure et silencieux avant, n° d'origine HY182-1

• En complément:
• 
  collier entre tubulure et descente d'échappement, Citroën HY après 1969
  5,90 €

joint de tube d'échappement, HY diesel Indenor et Peugeot J7, moteurs XDP88, XDP90, XDPX90

(1948cm3 + 2112cm3 + 2304cm3), diamètre int. 47mm, ext. 66mm, n° d'origine 171007 + 171078

joint de tube d'échappement, HY diesel Indenor XDP88, diamètre 94mm

joint de tube d'échappement, HY diesel Indenor XDP88, Peugeot J7 moteurs XDP88, XDP4.88, XDP90

XDPX90, Peugeot 504 2.3D (XD2), diamètre int. 46mm, ext. 60mm, avec 2 rainures, n° d'origine 171019

collier de tubulure d'échappement, Renault 4L, 4CV, Dauphine, 58mm

collier raccord de bride d'échappement pour diam. 49mm, Citroën HY diesel moteur Indenoor

collier raccord de bride d'échappement pour diam. 53mm

collier raccord de bride d'échappement pour diam. 66mm

collier d'échappement sur tubulure, Citroën DS, vis M7 à tête plate, longueur 56mm, n°

d'origine 1D5412151D

collier demi lune d'échappement, Renault 4L, pour tube 28mm

collier demi lune d'échappement, Renault 4L, pour tube 32mm

collier d'échappement pour diam. 35mm

collier échappement 36mm, Renault R4, R5.

collier d'échappement pour diam. 38mm, filetage M8

collier demi lune d'échappement, Renault 4L, pour tube 40mm (tubulure-silencieux)

collier d'échappement pour diam. 42mm

collier d'échappement 45mm, Peugeot, Renault, Citroën

collier d'échappement, Peugeot 404, 504, 604, 48mm

collier d'échappement pour diam. 52mm, filetage M10

collier d'échappement pour diam. 54mm, filetage M8

collier d'échappement pour diam. 56mm, filetage M8

collier d'échappement, Citroën DS jusque 1965 et HY, entre tubulure 4 en 1 et descente

d'échappement simple, n° d'origine 5412150T, refabrication comme d'origine

• En complément:
• 
  écrou cuivré M7 pour tubulure d'échappement par exemple. Il est important
  1,48 €
• 
  collier d'échappement sur tubulure, Citroën DS, vis M7 à tête plate
  4,75 €

collier d'échappement, Citroën DS et SM, collier entre silencieux transversal et double tube

Citroën SM (petit modèle), collier livré avec les vis.

collier d'échappement, Citroën DS et 2cv, collier plat pour tube de sortie d'échappement

diamètre 35,2mm, n° d'origine AY182-78 + A918-2101

collier d'échappement, Citroën DS dernier modèle, collier avec patte de fixation entre descente

d'échappement et flexible, n° d'origine DX18279S, en INOX

collier d'échappement, Citroën DS dernier modèle, collier avec patte de fixation entre descente

d'échappement 2 en 1 et flexible, n° d'origine DX18279D

collier d'échappement, Citroën DS, collier avec patte de fixation entre descente d'échappement

simple tube et flexible, n° d'origine DX18279C

collier d'échappement, Citroën DS, collier d'échappement en Inox du flexible d'échappement au

pot transversal, n° d'orig.5453268G

collier d'échappement, Citroën DS, collier d'échappement du flexible d'échappement au pot

transversal, diam. 48,5mm, n° d'orig. 5453268G

collier d'échappement, Citroën DS, entre tubulure 4 en 1 et descente d'échappement simple, n°

d'origine 5412150

collier entre tubulure et descente d'échappement, Citroën HY après 1969, entre tubulure et

descente + tube de sortie d'échappement n° d'origine 5412150

axe de fourchette d'embrayage 2CV6, longueur: 125mm

ressort de fourchette d'embrayage 2CV4, 2CV6 après 1981, refabrication. n° d'origine: AM314-9

fourchette d'embrayage, Citroën 2cv6 premier modèle pour moteurs 602cm3, n° d'origine AM314.4

fourchette d'embrayage, Citroën 2CV6 à partir de 03.1982, AK, Dyane, dernière version, modèle

renforcé mieux que les anciennes refabrications, en acier de haute qualité

• En complément:
• 
  coussinet de fourchette d'embrayage, Citroën 2CV, vendu à l'unité
  2,35 €

coussinet de fourchette d'embrayage, Citroën 2CV, vendu à l'unité

butée d'embrayage, Renault 4L, R5, R6, R8, R12, R18, Talbot 1510, Horizon, Solara, diamètre int

23,5mm, ext. 56mm

butée d'embrayage, 2CV ancien modèle, en remplacement de la butée graphite, n° d'origine AZ

314.01, aussi pour 4L jusque 1970, Dauphine, 4CV

butée graphite pour embrayage 3leviers, Citroën 2CV ancien modèle, Ami 6 ancien modèle. Portée

graphite de diam. int 32mm et diam ext. 49mm, hauteur 20mm. Montage uniquement avec embrayage 3 leviers d'origine. Également sur Dauphine et R4 jusque 1970. N° d'origine AZ 314.01 / Fabriqué en graphite spécial de très haute qualité avec une densité de 1,9g/cm3

butée d'embrayage, Citroën 2CV de 1970 à 1982, refabrication

butée d'embrayage, Citroën 2CV6 après 1982, refabrication. Made in Europe

butée d'embrayage, Citroën 2CV6 après 02.1982, pièce d'origine Valeo

ressort de butée d'embrayage 2CV nouveau modèle (après 1981)

ressort, Renault 4L, ressort de rappel de butée d'embrayage pour boîte de vitesse type 354, n°

d'origine 0556411400