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poulie de courroie, Renault 4CV, Dauphine 1er modèle, diam. ext. 109,5mm, int. 25,0mm

qualité: 3

courroie 10x1000, Peugeot 404 injection berline à partir de n° de série 8.239.302 et coupé, cabriolet à partir de n° de série 6.800.743 (pour alternateur Paris-Rhône+ SEV), 504, 505, 605, J7 (alternateur), Citroën CX 2000 et 2200 (alternateur), Renault R18, 20, 21, Espace, Master (alternateur), longueur 1000mm

qualité: 3

Courroie 10x825 pour alternateur de Peugeot 505 2.5TD, J7 + J9 2.1D,R25 2.0, Master.

qualité: 3

courroie 10x1088, Peugeot 504 V6 cabriolet + coupé, pour l'alternateur, Citroën XM 2,1D pour l'alternateur

qualité: 3

courroie, Peugeot 204, 304, Citroën HY diesel, 1100mm

qualité: 3

courroie 10x1150mm, Peugeot 404 carbu (pour dynamo Ducellier + Paris Rhone, 5750.13), 504, Citroën CX, Renault Twingo, longueur 1150mm

qualité: 3

courroie 10x1175, Peugeot 404 ess. (pour alternateur Ducellier + SEV, 5750.19), 404 diesel (pour dynamo), 504, 505 (alternateur), Renault R9, R11, R21, Super5 (alternateur), longueur 1175mm

qualité: 3

courroie, Peugeot 204, 304, 1200mm

qualité: 3

courroie 10x1225, Peugeot 404 diesel (dynamo Paris Rhone + SEV, 5750.23) , J9 (alternateur), Renault R12, longueur 1225mm

qualité: 3

courroie 10x550mm, Citroën DS jusque 1965

qualité: 3

courroie 10x600mm, Citroën DS et CX (régulateur centrifuge), Peugeot 505 2,5D + J5 2,5D (pompe dépression), Renault R5 (alternateur)

qualité: 3

Courroie 10x613, Peugeot 205, 305, 309 pour pompe de direction assistée. Peugeot 505 2,5TD + J5 1,9D pour pompe vacuum !

qualité: 3

courroie 10x625, Renault 4L moteurs 1108cm³ type C1C, C1E et 688 (alternateur), Citroën CX, Ami 8, Ami Super, Citroën C25 (pompe hydraulique), longueur 625mm

qualité: 3

courroie 10x667, Renault 4L moteurs 1108cm³ type C1C, C1E et 688, 956-1108ccm (pompe à eau), Citroën CX, longueur 667mm

qualité: 3

• En complément:
• pompe à eau, Renault 4L 1,1 GTL/L type R1128, moteur 688/CIE après 1978, R5 1,0l., 1,1l., 1,3
  64,90 €

courroie, Peugeot 404 injection(pour dynamo Paris-Rhône+ SEV, 5750.19), 504, Renault R4, R5, Citroën CX, 700mm

qualité: 3

courroie, Peugeot 504, Citroën CX, 725mm

qualité: 3

courroie 10X737, Citroën DS jusque 1965 (pompe HP - commander 2 pièces par voiture), Peugeot 204, R16TS + R16TX

qualité: 2

courroie 10x750mm, Peugeot 304, 504, 505 2,5TD, 604 TD (alternateur), Renaut R18 (pompe DA) 750mm

qualité: 3

courroie, Peugeot 304, Citroën Visa bicylindre 652cm3, L. 775mm

qualité: 3

courroie 10x790, Citroën DS (pompe HP - commander 2 pièces par voiture)

qualité: 2

courroie, Peugeot 404, Ami 6 jusque 1963, 9,5 x 800mm

qualité: 3

Courroie 10x825, pour pompe à eau Peugeot J5 + Citroen C25.

qualité: 3

Courroie 10x835 pour pompe à eau Renault R12 Gordini. Moteur 807 20, 821 20.

qualité: 3

Courroie 10x860 d´alternateur pour Renault R12 Gordini. Pour pompe de direction assistée de Peugeot 505 2,2TI et R20 1,6. Pour alternateur de Peugeot J9.

qualité: 3

courroie d'alternateur 9,5x864, Renault R16 TX

qualité: 3

courroie 10x875, Peugeot 404, 504 2,1D à 2,3D et 505 2,5D (alternateur), longueur 875mm

qualité: 3

courroie 10x887, Peugeot 504, J9D (alternateur), Citroën C25 ess. (pompe à eau), longueur 887mm

qualité: 3

courroie, Peugeot 504, 404 injection, 104, Renault R6 1100cm³, R10, R8, 900mm

qualité: 3

courroie 10x913, Peugeot 504 V6 cabriolet + coupé, pour la pompe de direction assistée

qualité: 3

courroie 10X925, Citroën DS de 1961 à 1967 moteur 3 paliers (pompe à eau / dynamo), Citroën C25, Peugeot 205 1.0-1.1, 505 2.2, J5 ess. (alternateur)

qualité: 2

courroie 10X950, Citroën DS de 1965 à 1967 moteur 5 paliers, (pompe à eau / dynamo)

qualité: 2

courroie 10x975, Citroën DS après 1968 (pompe à eau / alternateur - commander 2 pièces par voiture), Peugeot 404 injection (pour dynamo Ducellier + Paris Rhone, 5750.14), 504, longueur 975mm

qualité: 2

courroie de pompe hydraulique, Traction 15H, n° d'origine H39118, 13x600, Renault 4CV, dynamo et pompe à eau

qualité: 3

courroie de pompe à eau, Traction 15cv jusque 09.1947, n° d'origine 452737, 13x670

qualité: 3

courroie de pompe à eau, Traction 15cv après 09.1947, n° d'origine 456753, 13x700

qualité: 3

courroie, Citroën Traction - 11cv (alternateur Ducellier + Paris-Rhône), n° d'origine 451845, 17x1000

qualité: 3

courroie, Peugeot 203, dimensions 840x17 mm

qualité: 3

courroie, Renault 4CV (alternateur), longueur 675mm

qualité: 3

courroie 9,5x650, Renault 4L 845cm³, Peugeot 504, longueur 650mm

qualité: 3

courroie 9,5x675, Renault 4L 845cm³ (alternateur), Citroën CX, R6 845cm³, Dauphine Gordini, R5TL, 4CV, Peugeot J7 et J9 (alternateur), longueur 675mm

qualité: 3

courroie 9,5x690, Renault 4L 845cm³, Peugeot 304 Diesel, Peugeot 504, longueur 687mm

qualité: 3

courroie, Citroën 2CV4 et 2CV6 jusque fin de production, dimensions: 9,5 x 762mm

qualité: 3

courroie, Citroën HY après 12.1968 (alternateur), 10x1250

qualité: 3

courroie 10x1300, Citroën HY de 1963 à 1968 (alternateur), Peugeot J9 Diesel, n° d'origine HY231-6, longueur 1300mm

qualité: 3

courroie, Citroën HY jusque 09.1963 (dynamo), 17x1150

qualité: 3

Vis M9 de fixation d'alternateur sur la tubulure, 2CV6, longueur 110mm

qualité: 3

• En complément:
• écrou M9 x 125, épaisseur 9mm, sur cardan 2CV par exemple
  1,85 €
• rondelle éventail à denture ext., 9mm
  0,72 €

support d'alternateur (réglable), 2CV4, 2CV6, Dyane, AMI etc. complet avec le support inférieur. Made in Germany.

qualité: 3

roulement de poulie de courroie, Peugeot 204 et 304, pour la poulie de renvoi d'angle, n° d'origine 575202

qualité: 2

poulie sur vilebrequin, Peugeot 404, 504, 505, Diamètre: 13,10cm, diamètre ext. de la vis sans fin 45,35mm, n° d'origine 0515.46 + 0515.E2

qualité: 3

tendeur de courroie, Renault 4L, poulie livrée avec son roulement et 3 clips

qualité: 3