protection de brancard en Inox poli, Citroën 2CV, protection du côté intérieur des brancards
accessoire d'époque extrêmement rare, conçu pour les longerons sans ceintures de sécurité.
accessoire d'époque extrêmement rare, conçu pour les longerons sans ceintures de sécurité.
gauche identiques, longueur: 410mm (partie qui rouille et se désolidarise), qualité simple
gauche identiques, avec la doublure, longueur: env. 500mm (partie qui rouille et se désolidarise), refabrication de bonne qualité
recouvrent le longeron. Cette tôle a des raccords supplémentaires. Made in Europe.
recouvrent le longeron. Cette tôle a des raccords supplémentaires. Made in Europe.
sans point de fixation ou pour réparer un modèle plus récent. Made in Europe.
droite ou gauche identiques, l'unité. Made in Europe.
caisse et sur le plancher. Tôle galvanisée. Made in EU.
le montant central. Made in EU.
le montant central. Made in EU.
fixation de capote et de béquille de coffre. Made in Europe.
fixation de capote. Made in Europe.
la tablette côté gauche
découpe inférieure volet d'aération comprise. Made in Europe.
refabrication. Made in Germany.
des pédales, refabrication, tôle renforcée et traitement anti-rouille par électrolyse. Avec deux douilles en alliage pour le passage de la commande d'embrayage et des freins. Made in Europe.
embrayage suspendues, de 1970 à env. 1977, refabrication, tôle renforcée et traitement anti-rouille par électrolyse. Made in Europe.
renforcée, traitement anti-rouille par électrolyse. Made in Europe.
les rainures comme d'origine, refabrication de haute qualité. Made in Europe.
montage de ceinture de sécurité, adaptable sur AK (raccourcir). Made in Europe.
ceinture de sécurité, Made by Franzose
montage de ceinture de sécurité, adaptable sur AK (raccourcir). Made in Europe.
ceinture de sécurité, Made by Franzose
renforcé livrée sans les coins 15206 et 15207. Made in Germany.
cadre de pare-brise côté intérieur de l'habitacle. Made in Europe.