baguette d'aile arrière, Citroën 2CV, refabrication en aluminium, baguette supérieure entre aile
et caisse, adaptable droite ou gauche, n° d'origine A851-87
et caisse, adaptable droite ou gauche, n° d'origine A851-87
commander 12 écrous M3 ref. 20166 pour la fixation
Franzose, commander 12 écrous M3 ref.20166 pour la fixation
AZAM 6, longueur 106cm pour capot à partir de 1963, largeur 20mm. Produit adaptable sur capot moteur 23 nervures en la recoupant
capots 23 nervures, longueur 93cm.
d'origine, livré avec ses agrafes, longueur 660 mm, largeur 6 mm
d'origine, livré avec ses agrafes, longueur 750mm, largeur 6 mm
Fabrication en aluminium poli. Produit selon les spécifications d'origine pour le joint d'origine (notre ref 17067). Profilé permettant un serrage plus ferme que d'origine. Fabrication der Franzose Automobil Technik - CiPeRe
étanchéité double(notre ref 17065), pour la fixation du joint ayant une lèvre supplémentaire. Profilé permettant un bon serrage de ce joint spécifique. Fabrication der Franzose Automobil Technik - CiPeRe
Citroën DS : baguettes larges et Renault Dauphine : enjoliveur de calandre, largeur 31mm, hauteur 21,5mm. Fabrication moins robuste que notre ref 16844, mais mieux adaptée pour la pose de baguettes en aluminium.
Citroën DS : baguettes larges et Renault Dauphine : enjoliveur de calandre, largeur 18.5mm, hauteur 22,5mm. Fabrication très robuste pour baguettes en Inox. Nous conseillons la ref 16831 pour les baguettes en aluminium.
l'unité sans ses agrafes, commander ref. 16844 en complément
et à élasticité permanante, peut être poncé et peint.
d'origine, qualité supérieure à la refabrication
d'origine, longueur 2,64 m.