lave-glace pour Renault 2CValt

caoutchouc sous gicleur de lave-glace, Citroën DS à partir de 1968, Citroën 2cv, diam. int

6,0mm, ext. 16,0mm, pour emboîtement 11mm

• En complément:
• 
  gicleur de lave-glace, Citroën, siège de gicleur en laiton seul, Citroën DS
  14,90 €
• 
  gicleur de lave-glace chromé, Citroën, siège de gicleur en laiton seul avec
  16,90 €
• 
  gicleur de lave-glace chromé, Citroën, tête de gicleur chromée, seulement
  16,50 €

oillet caoutchouc sur réservoir de liquide lave-glace (pour passer le tube), DS, HY, 2CV

dimensions: 5x18x4mm

gicleur de lave-glace, Citroën, siège de gicleur en laiton seul, Citroën DS, HY, 2CV, etc, pour

trou d'emboîtement 7,0mm.

• En complément:
• 
  durite de lave-glace, PVC transparent, diam. int.: 3mm; diam. ext.: 5mm
  1,30 €
• 
  tube de liquide lave-glace du raccord 3 voies aux gicleurs, DS, le mètre
  3,60 €
• 
  gicleur de lave-glace chromé, Citroën, siège de gicleur en laiton seul avec
  16,90 €
• 
  gicleur de lave-glace chromé, Citroën, tête de gicleur chromée, seulement
  16,50 €
• 
  tuyaux de lave-glace, Citroën DS, jeu de 2 (fin+large)et colliers
  5,26 €
• 
  caoutchouc sous gicleur de lave-glace, Citroën DS à partir de 1968, diam
  3,35 €
• 
  caoutchouc sous gicleur de lave-glace, Citroën DS à partir de 1968, Citroën
  2,30 €

outil de nettoyage et de réglage pour gicleurs de lave glace; pointe robuste, tige fine, fermé

par des bouchons aux deux bouts.

gicleur de lave-glace chromé (double jet), Citroën 2CV à partir de 1961, Peugeot 403 et autres

anciennes, pour trou de diam. env. 9mm

gicleur de lave-glace chromé, Citroën, tête de gicleur chromée, seulement partie supérieure

vissée, jet simple, Citroën DS jusque 1971, 2CV, Dyane, HY. M 7x1mm

• En complément:
• 
  gicleur de lave-glace, Citroën, siège de gicleur en laiton seul, Citroën DS
  14,90 €
• 
  gicleur de lave-glace chromé, Citroën, siège de gicleur en laiton seul avec
  16,90 €
• 
  caoutchouc sous gicleur de lave-glace, Citroën DS à partir de 1968, diam
  3,35 €
• 
  caoutchouc sous gicleur de lave-glace, Citroën DS à partir de 1968, Citroën
  2,30 €

gicleur de lave-glace chromé, Citroën, siège de gicleur en laiton seul avec raccord vers le

2ème gicleur, Citroën DS, HY, 2CV, Dyane, etc, d'origine sur DS jusque 1969, pour trou d'emboîtement 7,0mm.

• En complément:
• 
  durite de lave-glace, PVC transparent, diam. int.: 3mm; diam. ext.: 5mm
  1,30 €
• 
  durite de lave-glace, PVC transparent, diam. int.: 5mm; diam. ext.: 7mm
  1,66 €
• 
  tube de liquide lave-glace du raccord 3 voies aux gicleurs, DS, le mètre
  3,60 €
• 
  gicleur de lave-glace, Citroën, siège de gicleur en laiton seul, Citroën DS
  14,90 €
• 
  gicleur de lave-glace chromé, Citroën, tête de gicleur chromée, seulement
  16,50 €
• 
  tuyaux de lave-glace, Citroën DS, jeu de 2 (fin+large)et colliers
  5,26 €
• 
  caoutchouc sous gicleur de lave-glace, Citroën DS à partir de 1968, diam
  3,35 €
• 
  caoutchouc sous gicleur de lave-glace, Citroën DS à partir de 1968, Citroën
  2,30 €

joint de pompe à pied pour lave-glace, Citroën 2cv jusque 1970 selon les pays, Dyane, Acadiane

Renault 4L, R16, caoutchouc pour l'étanchéité de la tôle de plancher sous la pompe.

pompe à pied pour lave-glace, Citroën 2cv jusque 1970 selon les pays, Dyane, Acadiane, pompe

adaptable en remplacement de l'origine. Adaptation nécessaires: modifier les durites du véhicule et ajouter un clapet pour l'utiliser

• En complément:
• 
  raccord 3 voies de durite d'essence 5mm. Également utilisable pour les tubes
  2,20 €
• 
  durite de lave-glace, PVC transparent, diam. int.: 5mm; diam. ext.: 7mm
  1,66 €
• 
  joint de pompe à pied pour lave-glace, Citroën 2cv jusque 1970 selon les
  1,96 €
• 
  clapet anti-retour de liquide lave-glace ou pour durite d'essence. Raccords
  6,90 €

pompe à pied pour lave-glace. Kit complet comprenant 2 clapets anti-retour, un raccord trois-voies

et 3 mètres de durite. Montage: raccordez le raccord 3 voies à une durite vers la pompe + une durite qui vient du bocal + une durite qui va vers le gicleur. Poser un clapet anti-retour sur la durite d'aspiration du bocal et un clapet anti-retour sur la durite qui va vers le gicleur. Les clapets ont une flêche qui indique le sens de circulation du liquide.

pompe de lave-glace manuelle, 5mm, 2CV, 4L et autres anciennes non équipées de pompe électrique

se monte directement dans le tableau de bord

• En complément:
• 
  durite de lave-glace, PVC transparent, diam. int.: 5mm; diam. ext.: 7mm
  1,66 €

pompe mécanique, lave-glace, 2CV, avec équerre de fixation, refabrication

bras d'essuie-glace en Inox, modèle droit (n'est pas recourbé au bout), l'unité, 2CV

• En complément:
• 
  balais d'essuie-glace sans articulation, Citroën 2CV, l'unité, 240mm
  8,95 €

bras d'essuie-glace noir, 2CV, refabrication, droit en bout de bras, 90° vers le pare-brise

prendre les balais d'essuie-glace ref. 16017

• En complément:
• 
  balais d'essuie-glace sans articulation, Citroën 2CV, l'unité, 240mm
  8,95 €

raccord 3 voies de durite d'essence 3mm. Également utilisable pour les tubes du lave-glace.

raccord 3 voies de durite d'essence 4mm. Également utilisable pour les tubes du lave-glace.

raccord 3 voies de durite d'essence 5mm. Également utilisable pour les tubes du lave-glace.

durite de lave-glace noir, diam. int.: 3,5mm; le mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.

durite de lave-glace, PVC transparent, diam. int.: 3mm; diam. ext.: 5mm, pression max. 7,5 bars, le

e mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.

• En complément:
• 
  raccord 3 voies de durite d'essence 3mm. Également utilisable pour les tubes
  2,15 €

durite de lave-glace, PVC transparent, diam. int.: 4mm; diam. ext.: 6mm, pression max. 6,0 bars, le

e mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.

• En complément:
• 
  raccord 3 voies de durite d'essence 4mm. Également utilisable pour les tubes
  2,20 €
• 
  gicleur de lave-glace universel en plastique gris, raccord de durite diam. 4mm
  9,90 €
• 
  gicleur de lave-glace universel noir, raccord de durite diam. 4mm, fixation
  4,90 €

durite de lave-glace, PVC transparent, diam. int.: 5mm; diam. ext.: 7mm, pression max. 7,0 bars, le

e mètre, coupé sur mesure, pas de retour possible.

• En complément:
• 
  raccord 3 voies de durite d'essence 5mm. Également utilisable pour les tubes
  2,20 €

axe d'essuie-glace, Citroen 2CV années 50, axe d'articulation de balais, n° d'origine A565-8

balais d'essuie-glace sans articulation, Citroën 2CV, l'unité, 240mm

moteur d'essuie-glace, Citroën 2cv, tige biellette de liaison du moteur modèle rectangulaire aux

axes

moteur d'essuie-glace, 12 volts, Citroën 2cv jusque 06.1981, relais de retour en position zéro

pour le kit adaptable de remplacement du moteur rectangulaire (SEV Marchal) par un moteur cylindrique. Le faisceau électrique d'origine n'étant pas prévu pour une remise à zéro, ce relais permet de réaliser facilement la transformation. Voir les branchement sur le relais.