prise 12 volts, correspond à une prise d'allume-cigare. Diamètre de montage
28,5mm, profondeur 48mm.
pour Citroën 2CV 2CV6
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Allume-cigare 12 volts. Universellement adapté. Ouverture d'encastrement
27,5 mm. Bonne qualité. Peut être utilisé comme prise de courant pour les appareils 12 volts dans la voiture.
autocollant 2cv série spéciale (2CV NJHC ovvero Nederlandse Jeugdherberg
Centrale), Citroën 2cv6 NJHC, kit complet, couleur gris et rouge, Auberges de Jeunesse des Pays-Bas
tôle de réparation support de butée de bras d'essieu arrière, gauche, 2CV
V années 60, pour butée vissée ref. 12307 et 12306
tôle de réparation support de butée de bras d'essieu arrière, droite, 2CV
années 60, pour butée vissée ref. 12307 et 12306
capote, Citroën 2CV, fermeture extérieure, beige, sable, (Gazelle
Ivoire,Borelly - Nevada) Made in France
capote, Citroën 2CV, fermeture extérieure, bleu foncé, comme RAL 5008 (Bleu
Marine) rainures fines Made in France
capote, Citroën 2CV, fermeture extérieure, rouge rouille avec glace ar
normale. Ce rouge là a été utilisé plutôt dans les années soixante et soixante-dix. Made in France
VIDEO 
butée arrière de cadre de vitre, porte avant gauche, 2CV, n° d'origine
AZ961-93, pour les cadres tôle des premiers modèles.
butée arrière de cadre de vitre, porte avant droit, 2CV, n° d'origine
AZ961-93A, pour les cadres tôle des premiers modèles.
serrurerie, Citroën 2cv de 1972 à 1978, M6x32, jeu de 3 vis pour platine de
serrure de porte, n° d'origine ZC9621373W
serrure, Citroën 2CV de 12.1964 à 07.1972, serrure de porte avant gauche
partie intérieure, n° d'origine AZ861-7E
serrure, Citroën 2CV de 12.1964 à 07.1972, serrure de porte avant droite
partie intérieure, n° d'origine AZ861-7G
catalogue illustré 2CV en français, édition Retro Future 1, 400 pages
catalogue CIPERE complet avec photos
plancher sous pédales, Citroën 2CV conduite à droite (Right Hand Drive)
modèle avec pédales suspendues, plancher double, refabrication de qualité, tôle renforcée et traitement anticorrosion par électrolyse. Made in Europe.
pochette moteur complète, Citroën 2CV moteur 602cm³ de 1961 à 1969, Dyane
Ami6, 3cv, moteur M28/1, sans bague d'étanchéitée.
profile de réparation de gouttière sur tôle latéral au montant avant
Citroën 2CV, droite, gauche identiques, longueur: 410mm (partie qui rouille et se désolidarise), qualité simple
profile de réparation de gouttière sur tôle latéral au montant avant
Citroën 2CV, droite, gauche identiques, avec la doublure, longueur: env. 500mm (partie qui rouille et se désolidarise), refabrication de bonne qualité
tôle de réparation pour tôle latérale gauche, 2CV, refabrication pour les
10 cm du bas qui recouvrent le longeron. Cette tôle a des raccords supplémentaires. Made in Europe.
renfort de réparation de tôle latérale gauche, 2CV, AK, AZU, refabrication
Made in Germany by Franzose.
tôle de réparation pour tôle latérale droite, 2CV, refabrication pour les
10 cm du bas qui recouvrent le longeron. Cette tôle a des raccords supplémentaires. Made in Europe.
renfort de réparation de tôle latérale droite, 2CV, AK, AZU, refabrication
Made in Germany by Franzose.
tôle sous vide-poches, Citroën 2cv et AK conduite à droite (Right Hand
Drive), avec equerres de fixation du levier de vitesse et du frein à main. Made in Europe.
tôle sous vide-poche, Citroën 2cv, AK, traverse complète avec les fixations
pour tous les éléments (réglage de hauteur de phare, starter, frein à main). Made in Europe.
tôle sous vide-poches, Citroën 2cv et AK, avec equerres de fixation du levier
de vitesse et du frein à main. Made in Europe.
tôle support de tachymètre et du Neiman, Citroën 2cv, AK, AZU, refabrication
en tôle. Made in Europe.
tôle de fixation du caoutchouc d'échappement dans le passage de roue arrière
gauche, 2cv, cette fixation soudée à l'aile intérieur gauche manque sur les refabrications de passage de roue. Made in Europe.
fixation de ceinture de sécurité au pied milieu, Citroën 2cv, pour équiper
une 2cv ancienne sans point de fixation ou pour réparer un modèle plus récent. Made in Europe.
renfort de pied milieu, Citroën 2cv, raccord du montant milieu au montant
latéral supérieur, droite ou gauche identiques, l'unité. Made in Europe.
pied milieu gauche, Citroën 2CV à partir de 1964, premier modèle avec porte
normale, sans fixation de ceinture de sécurité, pour gâche ancien modèle. Stocks anciens: corrosion superficielle
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